关于高速铁路桥隧工程养修模式及核心技术分析

 关于高速铁路桥隧工程养修模式及核心技术分析

张文龙

中国铁路北京路集团公司秦皇岛工务段 河北省秦皇岛市 066000

摘要：我国幅员辽阔，地域跨度大，城市间人口流动频率大，解决交通问题，方便人民出行首当其冲，由此安全、舒适、方便、快捷、准时的高速铁路就应运而生，目前已成为我国百姓绿色出行的首选。基于此，本文将对高速铁路桥隧工程养修模式及核心技术要点进行分析。

关键词：高速铁路桥隧工程；养修模式；核心技术

1 国外高速铁路桥隧养修管理模式

(1)日本高铁维修管理模式。日本高速铁路的维修管理属于管理、检测、维修严格分离的典型代表。以日本新干线为例，采取网运分离和建运分离的模式。路网建设由国家出资，各客运公司付费使用，展开竞争。设备的日常维修和养护管理分别由东日本铁路公司、东海铁路公司等负责，维修管理机构分为三级展开，实行垂直管理，从上到下依次为：总部设备部、支社设备部专业科以及各地专业技术中心。铁路总公司只负责日常的设备检查和对专业维修公司的作业质量检查以及作业进度监督、汇总和上报。

(2)法国高铁维修管理模式。法国的高速铁路采用“管、检”合一，维修外委的模式。法国铁路总局只负责铁路设备的日常检测和维修管理工作，大规模的检测维修工作则通过市场竞争的方式外包给专业的维修公司。负责铁路监管的主要有3个机构：交通运输部、公共铁路安全局和交通事故调查署。它们相互独立，各司其职，相互配合制约，确保对铁路安全的最有效监督。法国通过纵向分割，实行路网基础设施同运输业务纵向分离，运输市场引入有效竞争。

(3)德国高铁维修管理模式。德国的高速铁路釆用“管、检、修”合一，与既有铁路混合管理，大部分的维修任务由铁路公司下属的路网公司负责，少部分的任务则由外公司负责。路网公司依据路网片区划分为七个区域，按照德国工业标准，通过轨检车来对线路的日常动、静态进行检查来获取相关的数据，并利用周末的“天窗点”来对设备进行维修，通常釆用单线封闭的V型天窗。由于德国高速铁路的施工要求较高，因此德国高速铁路的设备日常运营养护维修次数较少，降低了成本。

2 高速铁路桥隧工程养修难点

2.1 不间断运营

高速铁路的运营特点是白天公交化运输，夜间停轮集中维修。为不影响高速列车安全准时运营，高速铁路桥隧严格执行“施工不行车，行车不施工”的天窗修制度。我国高速铁路正线、到发线天窗一般为垂直天窗，天窗时段一般设置在0：00—4：00，多为4h。由于天窗时间短，维修人员要行走到维修区间，所以有效养护维修时间更短，且天窗期内的养护维修作业施工不能对天窗点毕后线路的正常开通和安全运营造成任何障碍，因此，高速铁路不间断运营养护维修作业技术难度大，必须要创新养护维修技术、材料与机具。

2.2 列车运营速度高，基础稳定性要求严

列车高速运行对线路稳定性要求极高，对桥梁、隧道结构长期变形限制严格，包括混凝土桥梁的长期徐变、墩台的变形变位、基础不均匀沉降等。我国高速铁路客流量大、行车密度大、线路里程长、地质条件复杂，高速列车高频周期疲劳荷载加剧了对桥隧工程结构的疲劳破坏，增加了桥梁钢结构疲劳裂纹以及螺栓断裂风险。

维修作业空间受限受天窗维修模式的限制，高速铁路桥隧等工程结构的养护维修必须在夜间作业，夜间光线不足是养护维修的一大难题。高速铁路大量高墩桥梁养护维修还需高空作业，必须同时做好安全保障工作。由于大型作业机械上道难度大、隧道内空间有限、长大隧道空气污浊且湿度较大，给隧道养护维修带来极大困难；另外，隧道拱部的病害处理还需高空作业。所以，夜间维修、高空作业和作业空间受限是高速铁路养护维修的难题。

3 高速铁路桥隧工程养修模式及核心技术要点

3.1 高铁桥隧高效科学的日常检测

高速铁路桥隧维修管理工作的首要任务是对铁路桥隧进行全面、及时、准确、动态的监控和检测，建立健全的管理模式、科学的检测方法，是铁路桥隧检测的基础，更是预防养护的前提。在日常的桥隧检测作业过程中，通常面临着如下问题：由于高速铁路是夜间利用列车运营间隙作业，天窗点时间不充足，而且夜间光线不足，在检查过程中容易遗漏一些细微的病害，比如墩台支座上细微的裂纹，而高铁又需要高度精密的设备，可能会存在安全隐患；高铁线路是全线封闭的，在夜间天窗点检查时，遇到涵洞检查必须要穿越栅栏网，造成极大的不便，因此线下设备检查通常在天窗点外进行，形成重复作业，造成人力物力的浪费。解决此类问题可以加大增设通道门的密度。

铁路桥隧养护管理期间，高质量完成检测工作首当其冲，只有经过科学全面准确的检测，养护工作才可以顺利进行。选择高效、合理的检测措施，一方面能够保证检测过程的实效性，另一方面能够使所得结果更加精准，让人信服，不但如此，所得结果还可以在养护期间起到一定的指导作用。

3.2 有效提升养护管理人员的整体技术水平

在实际的路桥养护管理工作中养护管理人员的整体技术水平和管理模式，对于整体养护工作的开展起到了至关重要的影响作用，因此为了能够更好地实现对路桥养护管理的工作，相关养护管理人员应当进一步提升自身的技术能力水平。在平时的工作开展和日常生活当中相关管理人员应当进一步深入挖掘相关路桥养护工作的实际技术，从而更好地提升自身的管理理念，并与世界先进技术经验进行更加有效的接轨。除此之外，相关管理人员还应当深入了解自身区域内相关路桥工程的全部实际情况，从而更好的结合本地路桥的基本特征，进行针对性养护处理。这样养护管理人员整体技术水平的进一步提升和优化，不仅能够大大提升区域内路桥养护管理工作的整体质量，同时也避免了因为管理人员自身存在的问题造成大型路桥养护管理工作的安全事故的发生，从而为整体道路桥梁的基础设施质量提供更加可靠的保障。

4 结束语

综上所述，在国家和社会对于未来经济发展的核心要求指导下，相关路桥养护管理人员应当进一步提升自身主观能动性，更好地响应国家提出的相关政策号召，从道路桥梁日常使用的实际情况入手提升整体路桥养护管理工作的针对性，并顺应时代发展的必然趋势，为社会发展和居民出行以及行车安全提供更加重要的保障作用。

参考文献：

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