铁路信号微机联锁系统管理及其维护措施研究

铁路信号微机联锁系统管理及其维护措施研究

董汝生,王向阳,刘常根,耿长征

中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头电务段 内蒙古包头市014000

摘要：随着信息化社会的全面到来，铁路系统逐渐增强信息化技术在微机联锁工作中的应用。下文将首先介绍微机联锁系统的运行特点，然后就该系统在工作中出现的种种问题，介绍了几点关于维护管理的办法，希望能够推动这个行业的进步与发展。

关键词：铁路信号；微机联锁；管理维护

引言：

微机联锁系统是一种在计算机技术基础上发展而来的铁路信号工作系统，在网路时代的不断发展中，该技术在完善的同时也正在面临着很多的挑战。尤其在运行的时候，容易受到内外各个方面的影响和干扰，有关工作人员必须要采取有效的措施解决这些常见的故障。

一、微机联锁特点以及发展运行概况

微机联锁系统主要应用于轨道交通工程中，我国第一套微机设备于1984年在北京矿山铁路使用，并且陆续形成了四家大型的微机联锁设备生产公司。发展到2000年之后我国的铁路系统已经安装了500台类型相似的微机联锁系统设备。随着计算机技术的进步和发展，该设备和科学技术进行结合统一，通过计算机操作技术取代继电电路，大大节省了工作人员在维修检测时所耗费的工作量，以及占地面积。另外当系统的结构升级为分布系统结构，不仅能够有效节省电缆的使用数量，节省经济成本，同时能够保证系统在运行过程中的稳定性，方便后期的维护升级工作，为智能化的发展提供有力的支持[1]。

二、微机联锁系统在运行过程中存在的主要问题

（一）技术人员素质过低

在微机联锁系统运行以及设计的过程中，常常会因为工作人员素质不过关导致各种操作问题，例如对于微机站口的连接方式不熟悉，维护管理工作不规范，导致设备在出现故障之后无法在第一时间进行有效的处理。另外在施工中还会出现接口失误的问题，在焊接过程中，周围产生的电磁场会对驱动线路造成一定的噪音影响，导致信号发生变化，或者在采集电阻的过程中型号不匹配，警报电路出现报错的情况。以上的种种问题都是因为工作人员素质不过关所导致的。

（二）环境温度无法有效控制

在夏季高温季节，计算机机房内部大量的计算机需要同时连续运作，因此常常会导致计算机对于温度的敏感程度增加，又因为很多的机房还没有引入先进的冷却装置，导致室内的温度连续上升，最终导致机器设备被锁死，无法正常启动。其次在机械控制室的温度中，铁路控制系统一般都是采取通电电缆中的增强型号，这种型号的线缆信号会受到温度影响，并且随着温度增加信号强度减少，每升高10℃，信号的强度大约会减少4%到5%。目前我国所使用的联锁驱动装置和电缆宽带的通信标准还存在一定程度差距，但是工作室中温度往往是大于上述的标准[2]。

（三）设计方面问题

在设计方面主要存在两个问题，首先因为设计带驱动命令滞后或者脉冲时间较短导致岔道无法正常显示，因此工作人员需要在设计之前，提前了解岔道的电流反馈原理以及驱动方式。其次电机的维护管理程序存在很多的缺陷，有关统计表明，单一铁路线路在经过多次改造之后，电机维护软件往往需要进行多次修改，并且在运行的时候会出现很多大小不同的计算数据问题，需要增加维护工作的处理量。

3铁路信号微机联锁系统中的常见故障

3.1网络中断故障

故障现象。铁路信号危机锁定系统正常工作时出现网络故障。如果网络出现故障，则表示每个测试系统与设备之间的连接断开，导致设备和测试系统无法正常工作。在这种情况下，系统会提示您出现网络故障。

3.2显示器故障

故障现象。如果显示器在操作过程中出现故障，则整个屏幕出现故障且无法使用。因此，显示器必须立即修复。

4铁路信号微机联锁系统中的常见故障和检修对策

4.1网络中断检修对策

检查网络电缆是否损坏。某些指示灯位于测试设备上。工程师必须检查指示灯是否亮起。如果指示灯亮起，则需要使用相关设备检查网线是否短路或短路。您应该使用新NIC来检测以前的NIC是否出现故障。

4.2显示器故障检修对策

如果使用逐帧屏幕，则可以在故障后使用另一个屏幕。但是，如果您使用两个屏幕，并且只有一个屏幕出现故障，则可以使用密码查看另一个工作正常的屏幕上的信息。然后用新显示器替换出现故障的显示器，并使用其密码同时查看两个显示器上的信息。

4.3道岔故障问题的解决措施

无论是室外故障还是室外故障，设备和线路故障都至关重要。出现设备故障时，需要及时有效地维修和保养有关人员，或者可以使用设备更换。停电时，相关设备通常用于确定故障的原因和位置。通常会发生短路，因为电路本身已过期、电路的隔热层已损坏或无法接触。在这种情况下，只需更换相应的电缆，并且需要采取适当的维护措施。这样可以确保有效地解决道路中的错误。

4.4通信中断或者模板故障的解决措施

从这些层面可以解决该故障问题，对上下机器之间的串口进行全面彻底的检查，检查是否有松动问题。检查长途磁盘和通讯线路，仔细检查有无损坏，工作是否正常，模板是否完整。

5铁路信号微机连锁系统管理维护措施

5.1建立高质量的人才队伍

要想对铁路信号微机联锁系统进行有效管理与维护，提高信号传输速度，确保铁路系统能够得到稳定运行，铁路部门应着力打造专业化人才队伍，以此为铁路信号微机联锁系统的日常管理与维护提供人才保障。第一，应定期开展专业技能培训活动，为每名管理人员传输专业的微机联锁系统技术，使工作人员更清楚系统结构与维修办法，提高工作人员专业技能，将其能力最大程度上施展出来。第二，应制定相应的人员管理制度，如绩效考核、奖惩制度，对员工实际工作情况进行深入考核，评价员工工作表现，并结合考核结果做出惩罚或奖励，提高员工责任感与工作积极性，为铁路信号微机联锁系统的管理与维护提供足够的人才保障。

5.2改善系统运行环境温度

环境温度直接影响铁路信号微机联锁系统能够正常运行，环境温度过高或过低均会造成系统运行不稳定甚至停止运行，因此铁路部门应加大资金投入与技术研发，为铁路信号微机联锁系统的稳定运行提供良好的外部环境，有效控制环境温度，确保信号稳定采集与快速传输。在机房与控制室设计时，可以设计相应的制冷系统与新风系统，加强室内通风，通过空调对室内温度进行调节，对各类计算机设备进行降温。此外，若机房室内温度较高，还可以采取切断电源的方式，例如在列车对信号需求不高时，将部分系统电源切断，停止系统运行，同时确保散热装置不断运行，将室内温度降低至合理范围内，避免系统停止运行。

四、结束语

从上文的论述中可以发现微机联锁系统对于铁路工程的发展运行具有很大的影响，并且主要负责铁路系统稳定的运行工作。但是微机联锁系统因为很多现场条件因素的限制往往会出现很多的工作问题，导致实际效用无法发挥完全，因此有关工作人员需要针对该问题进行有效的维护和管理。

参考文献：

[1]谢红娟. 铁路信号计算机联锁系统的研究与设计[J]. 工程技术(全文版):00138-00138.

[2]李超. 铁路信号计算机联锁设备维护与管理[J]. 数字化用户, 2017, 000(005):39.

[3]金庆凯. 铁路信号 PLC 微机联锁系统及维护[J]. 建筑工程技术与设计, 2017, 000(011):3037-3037.