地铁运输安全的优化措施

(整期优先)网络出版时间:2023-03-14
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地铁运输安全的优化措施

何兆立,吕金磊

福州地铁集团有限公司运营事业部线网管控中心,福建 福州350000

摘要:目前,我国城市轨道地铁建设进入了飞速发展的阶段,国家高度重视城市轨道地铁的发展,明确提出要逐步构建以城市轨道地铁为骨干的城市公共综合地铁体系,建立安全便捷,可持续发展的城市轨道地铁模式,更好地服务于公众。面对我国经济发展的新形势下,如何更好地提升地铁的安全性能,不仅关乎乘客的生命安全,同时也关乎当地城市经济的发展。针对我国当前地铁运输安全的现状,本文就针对地铁的运行安全管理进行分析,从我国地铁的运营管理现状和影响因素入手,进一步优化管理模式,提高地铁运营安全,保证城市轨道地铁系统的生命线和效益线。

关键词:地铁运输;安全;优化措施

引言

随着我国城市化率的增加,城市规模不断增加,城市人口日益增长,城市地铁的需求不断扩大,因此带来城市车辆拥堵,环境污染等一系列严重的问题。在众多城市公共地铁当中选择一种地铁方式满足大多数城市居民的需求,并且能够减少对城市的环境污染是一个亟需解决的问题。城市轨道地铁具有运量大、准时,环保,安全性高等优点成为首选的城市地铁方式,并且在我国各个城市得到了快速的发展。

1铁建设对城市地铁的影响

1.1缓解地铁压力

随着城市的不断发展,城市地面上的有限物理空间已成束缚城市发展的重要原因,城市发展仅从平面扩张已经无法实现。城市人口的日益增加,导致城市地铁量大、运输量大,地铁运输量的急剧增大给当今社会的运输成本、运输空间和运输安全带来了巨大压力。而地铁建设在能源节约、土地节省和空间利用方面有着极其重要的意义。地铁建设通过改变城市原本二维平面发展方向,利用地下空间资源,通过立体化方式建设,通过技术手段发掘地下空间,将地下开发成贯通城市各个角落的地铁线路网,可以极大地减少地面有限空间的占用量,从而解决了城市空间不足的难题,缓解了地面地铁压力。

1.2提升地铁便捷度

现今我国在地铁领域发展迅速,地铁拥有高频次发车率、时速快、高承载量的特点,是现今社会最为便利的地铁工具之一。地铁平均每5min一趟的高频次发车率,解决了不同社会人群在各个时间段对地铁出行的需求问题。地铁在运行过程中速度高达30~60km/h,从时效和速率方面解决了路途遥远所带来的弊端。地铁内部容量大,其一天客运量高达90万人次,可以实现大批量的物资转运和人群转运,极大地缓解了因车辆少,乘车人员多所带来困扰。此外,乘坐地铁的费用较为亲民,符合各种收入层级人群的消费水平,便民利民。

2地铁运输安全的影响因素

2.1管理体制不够完善

目前,很多企业依旧没有完善地铁管理体制的观念,依旧在沿袭着原来经济条件下的传统管理。旧的规章制度并没有经过迭代更新,因此也很难满足市场的需求。当其不能与市场经济相互对标时,就会出现不兼容的问题。脱离了当今企业地铁发展的需求,对于企业的可持续发展来说,并无多大的好处。

2.2设备

地铁系统的设备设施主要包括车辆设备、通信与信号系统、线路与轨道结构、电力供电系统、车辆系统、票务系统等,任何一个子系统的设备设施出现故障都有可能影响地铁的安全运营。地铁各个子系统系统的设备设施的老化和不及时的检查维修都会给地铁的安全运输带来安全隐患。所以,及时排查和更换是保障各部门设备安全使用的关键,也是保障地铁安全运输的关键。

2.3缺乏地铁运输安全管理专业人才

从现实情况来看,我国的现有安全管理人员综合素质不够,在学历以及技术方面缺乏资质,即使是进行了培训和学习,也只是浮于表面,重于形式,实际上对于专门的技术并没有多大的研究和掌握。对于制度管理并没有专业化的理解,因此,对于许多整改和措施,都只是纸上谈兵。也正因此,我国地铁运输行业人员的综合素质一直处于滞后状态,对于我国的地铁安全管理建设有着较大的消极影响。

3完善地铁运输安全的保障措施

3.1建立完善的规章制度

规章制度由部门规章制度和地方政府制度构成,严格规定了行车组织、列车运行调度、车站行车组织、车辆基地行车组织、列车驾驶、客运组织及客运服务、安全管理等部门工作人员在现场工作中的要求,所有的工作人员必须严格执行以上规章制度。另外,各个地方层面也根据所管属地铁公司的现场具体情况也制定了相对应的规章制度。城市的地铁系统网络拓扑结构会随着城市的不断发展而进行调整,并且地铁系统的设备设施以及其他各个方面总是不断变化,所有规章制度也应该随着地铁系统各个方面的变化不断修订,以适应发展迅速的地铁系统。纵观全国地铁系统的事故,很多事故发生都是第一次,那么地铁部门就需要在一次次新的事故当中找原因,总结经验,不算修订规章制度的漏洞,不断健全完善安全制度,才能延续不断的保障地铁的安全运营。

3.2严格落实各项规章制度

城市轨道地铁地铁部门仅是各项规章制度的制定者,然而规章制度的落实和执行情况还需要工作人员的全力配合以及上级管理部门的监督和管理。各级管理部门需要定期对现场工作人员的执行情况进行检查,例如可以进行周检查、双周检查、月检查、季度检查和年中检查和年终检查等,在检查的过程中,各级部门不能徇私舞弊,必须按照最新的规章制度仔细、严格的检查,只有不留死角的检查,才能发现问题,改正问题,确保地铁的安全运营。但是规定时间段的检查,可能会造成工作人员的懈怠,所以,除定期检查之外,还需要不断的抽查,从定期检查和不定期的抽查两个方面进行抓安全,才能减少地铁运营的安全隐患。

3.3提高员工的职业素养

首先在地铁系统内部进行部门的安全培训和专业培训,保证地铁员工从事专业的安全性。其次,可以将地铁工作人员外派到发展成熟的地铁集团,学习先进的技术和安全管理经验,将新的科技和自身从事的专业结合起来,更好的开展工作。最后,可以在每一个工办组当中选择最负责、思想觉悟和技术过硬的工作人员作为安全员,不断的定期考核班组的其他工作人员的安全常识。

3.4引入现代化技术

地铁系统的设备本就是高科技的技术设备,那么为了确保高科技技术设备的正常使用,就需要对现代化技术设备进行检测维护,做到预维修、免维修,才能保障地铁运输系统的安全运营。在信号与通信系统方面,也可以在西门子信号系统和卡斯柯信号系统的基础上,继续创新,减少事故的发生。也可以利用现代化的虚拟现实仿真系统对地铁运营人员进行岗前培训,虚拟现实仿真模拟系统可以模拟出多种现场情况供地铁运营人员进行培训学习,可以突破传统培训课程的局限性,给地铁运营人员提供一个更加生动、逼真的学习平台,增加地铁运营人员的现场实践能力,在进入现场操作时,不会产生对设备的距离感。另外一方面,可以将现代化高清监控系统用于对地铁运营工作人员的重点监控和评估,确保运营工作人员在岗前得到充分的休息,岗中能够认真负责。

结束语

总而言之,地铁的安全运行对于保障人民的生命安全和社会稳定具有重要的意义。城市轨道地铁区别于其他地铁方式的是车站大多数在地下,设备的维修和事故的救援都比较困难,安全生产必须是永恒不变的主题。为此,为了保障地铁的安全运行并使所有单位和工作人员做到有法可依、有法必依,每个地铁运营公司必须健全各项的安全规章制度,从源头减少危险,从地铁运营的环节降低风险,确保地铁的安全运营。

参考文献

[1]国城市轨道地铁年度报告课题组.2009年中国城市轨道地铁年度报告[M].北京:中国铁道出版社,2010.

[2]刘光武.城市轨道地铁应急平台建设研究[J].都市快轨地铁,2009,(1):52.

[3]高爽,夏江云.建立地铁运营安全管理体系的探讨[A].2015.