试析公路桥梁工程预制T梁安装施工技术

试析公路桥梁工程预制T梁安装施工技术

李康安

四川川交路桥有限责任公司 四川广汉618300

【摘要】预制T梁具有理想的跨越能力、结构简单、安全稳定、易于安装，被广泛应用在公路桥梁工程中。T梁在预制场制作完成后，会通过吊装设备进行安装，在安装过程中必须按照规范的施工步骤进行。以下本文就以公路桥梁工程预制T梁的安装施工作为论述核心，针对安装工序中各施工环节的技术要点，以及质量控制措施展开探讨，希望能为相关领域工作者提供一定参考。

【关键词】公路桥梁工程；预制T梁；安装；施工技术

    公路桥梁是重要的交通基础设施，对地方经济发展具有积极影响，在我国经济高速发展的时代背景下，各地也纷纷新建了大量的公路桥梁工程。预制T梁其具有理想的承载力、刚度、跨越能力，且结构也不复杂，安装比较方便，得到了越来越多公路桥梁工程的青睐【1】。预制T梁通常是在临近施工现场的预制场中制作，完成预制后通过吊装设备将预制T梁按照设计图纸进行就位、固定，完成预制T梁的安装操作。以下就着重探讨了预制T梁的安装施工技术，具体如下。

1. 施工准备

    在主梁混凝土强度以及孔道压降（浆）强度达到设计值，才可以进行预制T梁施工，首先需要做好施工准备工作，包括以下几个方面：

    ①清理。将安装预制T梁的位置清理干净，清除表面杂质、油污以及灰尘。

    ②测量及划线。按照设计图纸安排测量人员进行测量、划线，检查标高是否有误。画出横向及纵向控制点、各轴线位置，再画出支座、桥梁体轴线以及桥台背墙等的安装位置，做好标记，保证梁体在就位安装后实现表面平整、安装线形流畅。

    ③高程测量。梁体及支座位置要做好放样，对各个点位进行检查，测量高程是否有误。

④设置支座，临时支座在设置时要考虑后续拆卸方便，因此临时支座一般是用砂筒承载的方式，而不用混凝土浇筑。砂筒临时制作在设置之前需要开展承载稳压试验，首先把砂筒通过炒干的沙子平铺到一定高度好，记录压前的高度，然后把梁体压到砂筒上，等梁平稳之后，再记录变化后的高度数据，每隔20小时记录一次，等到数据没有变化后，将所记录的数据进行整理分析，结合砂筒中的砂重，确定是否能满足临时支撑要求，试验合格后才能投入使用【2】。等到预制T梁安装后接缝位置的混凝土强度达到设计值后，将砂筒临时支座予以拆除。对于永久支座，需要按照设计位置进行设置。

④设备调试。准备好施工所需设备并组装，装机组装完成后，需要先反复进行数次空载运行试验，在试验过程中检查各部件是否能够正常运作，各紧固件是否松动，检查设备没有异常后才可以正式投入使用。此外，T梁运输需要借助轨道，因此应当铺平轨道，检查轨道是否有质量缺陷。之后进行试吊，确保没有问题后才能进行预制T梁的安装施工。

2. 预制T梁的安装施工

   逐跨进行吊装，对每孔的T梁均是按照从两侧朝着中间的方式进行安装，在就位之后，借助支撑、焊接等方式固定，安装及固定好一个区域的T梁后，再做下一区域的安装，按照这种方式逐跨完成T梁的安装。

2.1梁体吊装施工

   架桥机在上桥前需要先对已经安装好的桥面进行补强，常用的方式是加垫木。对于宽翼缘T梁需要先进行湿接头混凝土，经过养护并达设计强度，才能吊装上桥。梁体在进行起吊安装之前，对于边角部分需要先通过橡胶皮垫等做好保护，并充分兜底捆扎梁体构件，保证在起吊后受力均匀，并且呈水平状态吊起。架桥机的落脚点要提前放置防滑块，在起吊时，速度要平稳，不能突然加速或突然骤停。在到达设计位置后，缓速下放，必须在设计位置的正上方垂直下放，不能斜吊斜放【3】。梁的吊点位置，尽可能靠近预先设计的支撑点处，在吊装好单片梁体后，需要立刻给予临时固定予以支撑，在吊装好第二片梁后，再立刻进行焊接链接，之后安装横隔板梁，使这些梁体形成一个整体，提高安装的稳定性。梁体移位操作一般采用的是双门使吊机，但也有需要人工移梁的情况，在利用千斤顶装置时，需要将千斤顶防止在平整的位置，并在下放铺设防滑垫板【4】。选择千斤顶时，要结合梁体的重量，所使用的千斤顶其起重上限不能低于最大梁体重的1.5倍，在顶起时，每次的最大顶起高度不能超过千斤顶的安全形成。利用2个千斤顶或是用2各手拉葫芦进行梁体横移操作时，梁体的两端要均衡性，保持两端平横，要以等速同时横移。

2.2安装固定

当梁体在安装就位后，进行绑扎、焊接等操作，严格按照规范的操作流程进行。因为各梁底的搁置高度有差异，位于两梁之间的横隔板可能是倾斜形态，因此配合横隔板的钢筋以及模板也都应当倾斜放置。在钢筋捆扎以及焊接之后，开展模板安装以及支撑施工。模板施工完成后进行验收，验收合格后再开展混凝土浇筑施工。混凝土浇筑从横隔板开始，浇筑后焊接捆扎横接缝的钢筋、模板【5】。检查合格后浇筑端隔板混凝土，等到混凝土强度到设计值的85%后，就可张拉负弯矩钢束，在张拉时注意要对称交替进行，先进行短束的张拉，然后再张拉长束，在负弯矩钢束完成张拉之后，才能开展孔道压降以及封锚操作。在焊接和捆扎钢筋之前，需要清理浇筑后产生的浮浆、浮渣，清理干净后浇筑梁体翼板湿接缝的混凝土。

3. 施工质量控制措施

在安装预制T梁之前，桥墩的混凝土强度必须需达到设计要求，设置的支撑结构也要确保稳固。T梁就位后，梁底和支座要充分贴合，不能留有空隙。在安装之前，需要先试吊，试吊没有问题再进行正式施工。吊装施工人员必须有相关资质，需要持证上岗。在安装施工之前，还需要对施工人员交代施工流程，并开展相关培训，施工前不能饮酒，也不能带病上岗，安装人员要对桥梁结构、起重吊装、架桥机操作等有一定掌握，能够服从指挥，责任心强，能够根据指挥和操作规范完成工作。架桥机要保持水平，架桥机的横轨需要有枕木垛加以垫实，尤其是前端位置，保证横轨平行，如果路面不平，应加设防滑支撑垫，避免施工过程中发生倾覆。运送T梁的轨道要保证平顺，无论是运梁还是安装的过程中都需要有专人负责指挥。在吊装时无论是起吊还是落梁，都需要缓速匀速，并且注意不要和其他梁体发生碰撞。在吊装时，不能超负荷装梁，也不能斜吊斜放。在吊装的前一天，需要看天气预报，如果有五级或以上的大风，或是雨雪等天气，都不能施工，要在晴朗少风的天气下施工。

4. 结束语

    综上，预制T梁是目前常用的一种公路桥梁施工技术，一般是在临近施工现场的预制场中制作，完成预制后通过吊装设备将预制T梁按照设计图纸进行就位、固定，完成预制T梁的安装操作。在施工前首先要做好相关正准备，熟悉施工流程，检查施工所需设备并进行试吊，确保没有问题后，再进行正式安装。无论是吊装，还是就位固定，都必须严格执行施工技术规范，重视各环节的施工质量把控，从而打造出高品质的精品公路桥梁工程。

【参考文献】

[1]王柱元.高速公路桥梁预制T梁施工工艺探究[J].四川水泥,2022(08):241-243.

[2]罗龙杰.浅论某公路桥梁工程项目T梁预制施工技术[J].科学技术创新,2022(16):149-152.

[3]田飞,曹利景,郑和晖,王敏.预制T梁张拉裂缝成因分析及控制措施研究[J].施工技术(中英文),2022,51(10):97-100+125.

[4]段鹏飞.预制T梁施工技术在高速公路桥梁施工中的应用价值研究[J].交通世界,2018(33):120-121.DOI:10.16248/j.cnki.11-3723/u.2018.33.057.

[5]王喜弘.公路桥梁工程预应力混凝土预制T梁施工技术[J].建筑技术开发,2021,48(11):77-79.