建筑施工图设计架构及设计问题探讨

建筑施工图设计架构及设计问题探讨

杨佳音

天津市医药设计院有限公司 天津市  300000

摘要：现阶段，在社会发展的过程中，各项工程的建设能够有效地推动社会的进步，各项工程的开展都离不开施工图纸的设计，而相关的施工图设计架构需要经过审查，在确保在符合各项规范和标准的情况下才能进行施工作业。基于此，本文就建筑施工图设计架构及设计问题进行简要探讨。

关键词：建筑施工图；设计架构；问题；

1 项目概况

我市境内某项目包含A、B、D、E共四个地块，总用地面积68500m2，总建筑面积126500.58m2。A地块由多层公寓式办公楼组成；B地块由二类高层、多层公寓式办公楼及地下商业组成；D地块由4栋住宅楼、超市、沿街商业及社区配套用房组成；E地块由1栋商贸楼组成；四个地块均设置一层地下车库。

2 建筑施工图设计总说明的编制目标

2.1 全面性

第一，设计依据要全面。设计依据包括规证等政府批文、设计合同、设计任务书、地方及国家规范规定。需要注意的是，所有设计依据都要写出完整的名称和时间或版本信息；不能省略规划批文、审图合格文件等相关审批文件，以此确保图纸的法律效力；如果没有设计任务书，则要列出建筑专业所接收的外部输入资料。第二，不缺项，为施工图预算提供依据。施工图预算是工程造价的组成部分，建筑施工图总说明列出了项目所用材料、设备等技术参数，是预算编制的依据，因此，设计总说明应尽可能全面且准确。在D-B-B模式下，建设单位作为拟建工程的发包者，要在发包时提供招标控制价（俗称“拦标价”）和施工图。项目周期通常是倒排的，建设单位为了按期发包，要求设计院提供未完成的全套施工图作为“招标图”，其作为应对市场环境的特殊产物，主要目的是控制造价，因此，对造价影响小的图纸可暂缓提供。但是，“招标图”的设计说明不可缺项漏项，尤其是金额较大的单项，避免招标后由于设计变更影响造价。第三，防火设计的内容要全面。笔者的编制思路是以防火规范的章节顺序作为依据，并对照当地审查要点进行补充。其中，对于需要计算的内容，如疏散宽度、泄爆面积等，应当在说明中写上完整的计算公式和条文依据；对于大空间、人员密集房间，应当明确房间面积和人数，安全疏散。

2.2 语言简明

施工图是工程师的“语言”，是设计意图的二维表达，其最终目的是指导施工、完成工程建设。高质量的设计总说明具有提示意义，因此，其编制语言应是简明的，以避免理解偏差。设计总说明在指导施工方面，有以下4点作用。1）对施工单位的指导意义。设计说明表述了对材料、设备、技术性能要求等设计原则，简明的语言帮助施工单位准确理解图纸，并据此制定施工技术措施。2）工程变更的重要依据。由于建筑工程的复杂性，施工中可能出现材料短缺、技术限制等情况，因此，工程管理允许按规定进行设计变更，并且工程4方首先要核对的就是设计说明，避免涉及工程造价、消防安全等重大原则问题。3）深化设计和分包的依据。D-B-B模式下，工程存在多项深化设计和施工分包，如门窗、幕墙、精装修、景观、钢结构外围护系统和电梯。因此，建筑专业总说明应当明确本套图纸的设计范围以及与专项设计的责任界面，明确对分包单位的设计要求，确定技术接口的深度。

3上部单体设计

各栋单体建筑施工图作为建筑施工的重要指导文件，其图纸的好坏，将严重影响建筑施工的效率及质量。单体建筑施工图从框架上分为：平面图、立面图、剖面图、楼梯大样、厨卫大样、门窗表及门窗大样、节点大样（或墙身大样）。框架内的子项紧密联系，其中一项产生调整，均可能引起连锁反应。平面图作为单体建筑的主干，直观地表达了建筑功能布局与规范的关系，施工所需的平面尺寸数据。平面图设计涉及规范内容较多，是审查复核的重点，也是设计中问题较多的部分。例如：①跨层停靠的电梯每12m应设置检修门；②住宅单元入户门的开启，规范允许内开及外开，在设计中，建议每个单元/单层平面中开启方式一致，同时向外开启时，避免影响相邻户门的开启及交通疏散；③人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛，其净宽度不应小于1.4m，且紧靠门口内外各1.4m范围内不应设置踏步。人员密集的公共场所的室外疏散通道的净宽度不应小于3m，并应直接通向宽敞地带（《建规》5.5.19条）。建筑立面图是建筑外部造型的详细体现，一般以两种形式呈现：一是与建筑立面按正投影法绘制；二是与房屋立面平行的投影法绘制，即展开立面，适用于形状曲折的建筑。建筑立面图与平面图是相辅相成的关系，绘制时需互相对照，避免出现图纸不一致问题。特别注意各单体建筑通过变形缝相连时线脚应断开，变形缝相接处各单体的线脚是否高度一致，是否影响外立面造型。建筑剖面图表达建筑立面造型与内部空间的建筑、结构构造关系，一般选择平面图关系较为复杂、能反映全貌、构造特征以及有代表性的部位剖切。施工图表达时，若是用转角剖切，剖面图上需表达所在转角角度及剖切线位置。剖面图不仅表达被剖切部位的建筑关系，亦需表达剖切方向看到的建筑立面。剖面图绘制便于建筑复核不同功能用房的高差关系及线脚情况，从而判断建筑是否进行设计调整。

4地下室设计

地下室设计是为了完善整个项目的功能需求，在设计中因其设置于地下空间，对其结构及施工技术要求更高。现阶段，建设单位更加追求设计最优化、成本最低化的设计模式，对空间设计利用率达到最大化，减少土方开挖量，既保证建筑品质，同时又降低施工成本。本项目中地下室平时设计主要分为两类：一是上部公共空间的拓展，因项目用地局限，为了满足容积率，从而在地下室设置商业等功能空间；二是车库及项目配套设备用房，满足项目使用需求。在车库设计时，首先，确定柱网、车行流线为首要设计，保证停车效率；其次，对非机动车库、大面积的设备用房定位，防火分区设计；最后，各专业配合调整。以下问题是较为常见错误：①两个及以上的汽车疏散出口应分设在不同的防火分区内（《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.9条），此出口主要是指室内有车道且有人员停留的汽车库的疏散出口；对于室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，可以不考虑火灾情况下汽车疏散；②柱位、人防连通门、消火栓、集水坑立管等影响停车开门的问题，也是业主投诉的常见问题。其解决方式从设计出发，需在设计时各专业叠图复核，根据《车规》4.1.5条讨论是否调整车位，或设备、柱位移位等；销售时应将此不利因素反馈给业主并纳入合同协议内。地下室战时设计是在平时设计的基础上叠加的人防工程，根据城市的人防工程规划参数指标等进行设计。在确定应建人防工程面积及战时功能比例后，灵活地结合防火分区面积设计，尽可能不跨防火分区设置人防分区。例如，一个车库的防火分区为4000m2，可以拆分为2个人员掩蔽单元或者1个物质库。人防设计需提前了解当地是否允许因地质问题、应建防空地下室建筑面积较少等原因易地建设，若满足条件可以极大减轻建设成本。

结束语

综上所述，建筑施工设计少了一份天马行空的恣意，却多了一份理性的构思。在施工图设计中，需要更严谨的态度、钻研的精神去对待每一次出现的疑难问题，提高自身的技术水平，才能更加稳健地向前奔跑。本文结合工作中常见部分问题解剖分析，意在解惑答疑，提高设计人员的技术水平，从而提高建筑施工图设计质量，以此减少设计后期修改，保证施工进度。

参考文献：

[1] 周瑞,沈杰,熊松.DBB承包模式与总承包模式下承包商的设计责任研究[J].建筑经济,2012(11):154-156.

[2] 住房和城乡建设部.建筑工程设计文件编制深度规定（2016年版）:建质函〔2016〕247号[Z].北京：住房和城乡建设部,2016.

[3] 余宏亮,黄金艳,肖月玲.建设工程施工图审查职业责任和职业责任保险研究[J].建筑经济,2018,39(10):114-118.