公路工程施工技术创新与施工管理策略研讨

公路工程施工技术创新与施工管理策略研讨

刘婷 ,黄玮

阿拉善盟路桥工程有限公司责任公司750300

摘要：随着社会的进步与发展，各方面都取得了巨大的成就，公路工程施工也取得了较大的发展。为了保证公路工程的经济效益和社会效益，进一步加强对工程施工技术创新以及施工管理控制是非常有必要。

关键词：公路工程；施工技术；创新；管理策略

引言

随着国家经济实力的增强，各地公路建设的数量也在不断增加，与此同时公路工程的施工质量也成为了人们主要关注的问题，公路工程的好坏不仅影响着人们的出行质量，也起着为国家经济保驾护航的作用。在施工过程中施工技术与施工管理是整体工程的重要环节，也是决定公路是否能够顺利运行的基础，因此，创新施工技术加强施工管理就显得十分重要。

1公路施工技术创新与管理的重要性

公路工程建设的周期通常较长，在施工的过程中会面临着复杂的地质以及社会环境，并且施工工艺也较为复杂，施工人员的流动性也较大，因此在开展施工的过程中为了保障公路工程现场施工的进度、质量以及安全性，降低施工成本，提升施工单位的经济效益，就需要对公路工程施工技术创新和管理控制，进而确保各施工技术和施工流程可以严格按照施工的标准进行开展，提升公路的质量和使用寿命，保障行车的安全性和便捷性，并降低后续的养护维修费用。因此施工单位要运用合理的方式，创新技术完善公路工程现场施工管理，促进我国交通运输行业的健康发展，为我国的经济发展奠定基础。

2公路路面工程施工技术创新应用

2.1路面低温施工技术创新

温度变化会直接影响公路工程施工质量，尤其是在路面施工时，在低温环境下，路面质量控制存在较大困难。通过大量实践研究，控制混合料温度、采用合适的压实工艺能够起到有效保证路面低温施工质量的作用。以沥青路面施工为例，根据沥青种类决定混合料拌和及碾压温度，比如，改性沥青混合料出厂温度应该控制在170~185℃，摊铺温度应该控制在160℃以上，初压温度不能低于150℃，终压表面温度不能低于90℃，在低于50℃时可以开放交通，如果公路表面温度低于15℃，那么最好不进行摊铺施工。在路面压实施工时，做好施工方案的编制，统筹安排各种施工资源，遵循紧跟、慢压、高频、低幅的基本原则，保证混合料压实度能够满足规范要求，同样以沥青混合料为例，在高温状态时碾压容易推移，完成摊铺后，应该采用胶轮压路机进行二次复压，这样能够不断提升路面的压实度。

2.2公路路基挤压式处理技术

公路路基可采用挤压法进行标准化施工，并与机械设备相配合，完成了路基的碾压，使公路路基达到平整、密实的要求。路基的碾压有两种方法：一种是重力法，另一种是振动法。在碾压作业前，必须对各种因素进行分析，并根据水分特征，选用合适的碾压方法。碾压作业要从公路的一侧进行，在碾压过程中也要遵循一定的规则，尽量采用先轻后重的方法，并根据实际情况进行协调控制。碾压技术的运用使得公路的承载能力得到了极大的提高，并保证了公路的致密程度。

2.3公路桥梁连接施工技术

在公路与桥梁连接处经常会存在过渡不平稳的问题，车辆经过时容易发生跳车现象，从而产生安全隐患。要避免这类问题，除了规避设计上的不合理，还要在施工过程中，根据实际情况严格做好连接处填料选择，必须保证填充材料具有一定的强度、透水性、可压缩性和摩擦角，砾石和熔渣都是不错的选择，同时，严格控制填料质量，不得掺入垃圾等杂质，那样会影响连接处的结构质量和压力密度，从而在后期运行过程中导致不均匀沉降的出现。在桥梁后部回填时，严格控制回填厚度，每层的压实厚度控制在20cm左右，选择大面积类型压实机械，保证填料压实的均匀性，在位置狭窄的地方，可以采用人工压实的方法，保证公路与桥梁连接处整体施工效果。

3公路工程施工管理策略

3.1强化对施工管理的认知

在公路工程施工当中，业主单位往往会负责前期的决策工作，包括建设需求的提出可行性研究报告、招投标、社会资本引入或借贷等，当工程中的各方被成功引入后，业主单位在公路工程当中的管理作用便逐渐淡化，这显然是不可取的，因此，必须要强化业主单位的管理意识，从过往的经验中来看，将工程质量完全依赖于施工单位、设计单位和监理单位是非常不明智的，作为公路工程中各司其职的几方单位，在实际工作中都有一定的片面性和局限性，只有业主单位，作为投资方和需求方，要有着统揽全局的能力，也正因如此，业主单位参与管理工作对于公路工程质量的控制有着重要的作用。

3.2做好质量管理体系的建设

公路施工单位按照国家的规定制定严格的施工管理方案，健全目前的管理体系，设置工作责任制度，做到出现问题追究到个人，针对不同的岗位人员制定不同的管理方案，保障人员按照要求进行施工。其次落实每个管理人员的责任，按照层级进行施工管理。施工中项目管理人员为第一级，工程的施工部门作为第二等级，设置相应的检测人员和监管人员。施工队作为第三等级进行工程的建造工作，确定每一个级别的具体工作，明确责任意识，同时制定惩罚方案，对于工程进度和质量都符合的人员进行奖励，提高建设人员的工作热情，对于存在问题的人员进行惩戒。同时施工质量管理体系要明确施工方案和技术的要求，保障施工符合质量要求。

3.3强化施工材料管理力度

公路工程现场施工管理还需要对施工材料进行严格的管控。首先，需要对材料的采购进行严格的管理，可以采用招投标的方式，在保障材料质量的同时降低材料成本。其次，对施工材料的进场、储存和应用进行管理，公路工程现场施工管理人员要根据施工的情况去对材料的进场时间进行确定，在进场后要组织施工单位以及监理单位等对材料进行检测，材料验收合格后将再登记入库，对于不合格的施工材料要进行清退。在对这些材料进行储存的过程中，需要按照材料的性质对其进行分类，避免出现安全隐患或者材料变质等情况，在储存的过程中要定期对其进行清点。最后，材料的领用也要进行登记，管理人员要对材料的使用进行监控，在材料真正的应用到了工程中，并且材料的配比和运用足够正确，进而提升公路工程的质量。

3.4规范机械设备的管理

机械设备是工程建设中的一个重要保证，在选用机械设备时应着重考虑。在施工中，选用经济合理、耐用、先进、可靠的施工机械，并根据工程的特点和施工条件，合理地安排机械设备，优选经过评审的生产厂家，例如，对供应商的信誉、履约能力、资质水平等进行深入考察，优先引进质量过硬的设备。设备采购后，对设备名称、型号、规格、数量等进行逐项核对、整理、存档，并以书面形式向监理部门报告；对某些特殊设备如起重机、升降机、塔吊等进场、安拆需上报至市监督局特种设备管理处监管，故在施工过程中设备的安装、使用与拆卸必须符合设计及规范的相关要求，且能够确保施工质量要求。合理地运用机械设备，可以有效地改善设备的性能，并能有效地实现工程质量目标。按照项目建设的要求，要有充足的机械和生产设备，并在施工时进行设备的安装和调试。在机器设备的使用期间，要对其进行定期的维修和维修，以保证其工作状态。

结语

综上所述，公路工程施工的影响因素较多，需要采用合适的技术措施保证最终的施工效果能够满足设计要求，在面对重难点问题时，通过有效的技术创新能够达到事半功倍的效果。在施工过程中，要根据实际情况积极采用新技术、新工艺、新材料，同时，完善施工管理体系，为施工创新创造良好的管理环境，围绕各项目标展开工作，提高工程建设的综合效益。

参考文献

[1]韩迎吉.公路工程路基施工质量控制技术探讨[J].价值工程,2021,40(31):10-12.

[2]金发柱.公路改扩建工程路基拼接施工质量控制[J].砖瓦世界,2021(2):190.

[3]任勤萍.公路工程路基施工的质量技术控制要素分析[J].四川建材,2021,47(8):73+78.