铁路路基施工过程质量管理措施

铁路路基施工过程质量管理措施

李昆鹏

中铁四局集团有限公司，山西省运城市044000

摘要：最近几年，我国一直在致力于通过开展道路体系工程建设，促进建设交通强国战略目标实现，铁路事业因此得到飞速发展，铁路工程建设项目大幅增多，铁路工程运载量庞大，要先保证铁路机车安全平稳运行，必须确保路基稳固性达到工程设计标准，这就要求施工企业在路基施工过程中，实现施工质量严格把控，由于铁路路基施工质量影响因素众多，质量管理内容复杂，因此下文详细探讨铁路路基施工过程中的质量管理要点，旨在给予施工企业一些启示。

关键词：铁路路基；施工过程；质量管理措施

引言

在国家综合立体交通网建设中，铁路工程占据重要地位，铁路工程建设耗资巨大、施工周期长且质量要求高，尤其是对路基质量要求非常严格，因为路基是整个铁路工程基础结构，如果路基欠缺应有的坚实稳定性，会导致诸多不良后果，所以需要将严格高效的施工质量管理与控制，覆盖铁路路基施工的路基填料选择、填筑碾压施工等各个方面，以便确保铁路路基施工质量的可靠性，由此可见，有效分析铁路路基施工各个重要环节的施工质量管控措施，是很有必要的。

一、铁路路基施工项目质量控制的意义

铁路路基施工任务是轨道建造的根基，是整个铁路项目中最为主要的土工架构物。如果出现路基质量问题，不但会对铁路的正常运行造成影响，还会对乘客们的人身安全产生威胁。对比近几年的铁路项目施工情况可以看出，如果没有对铁路的施工质量安全做出严格把控，会容易出现路基变形以及下沉的问题，从而影响到铁路运输，严重时造成风险隐患。所以无论是任何类型的铁路施工项目，都需要对路基施工质量进行重点看护，同时在施工完成后需要严格遵守养护要求对铁路进行养护，这样不但能够降低养护的成本，还能够对路基的耐久性能提升让其使用寿命可以延长，有效推进铁路事业的稳健发展。

二、铁路路基施工项目的质量管理要点

（一）填料选取工作的施工要点

土石方是路基填料的主要组成部分，所以土石方的材料质量对铁路施工的安全质量至关重要，所以在材料的选购上则是整个施工中最重要的一个环节。因此整个监管过程就从材料采集场地的选择上开始进行，在对取料场的选定时，需要对其周边的地貌地形和周围地质的含水量和地质情况进行详细的分析和测量。需要对含水量适中，土壤性能合适的地区进行选择。在对这些方面均考察完毕后，则可以对取料场地进行初步确认。之后还需要对具体材料开始研究实验，保障其质量可以满足施工安全标准，才能够进行最终的场地选择。同时还需要注意的就是取料的过程，就算经过实验的材料质量达标，也不保证该场地的全部材料均符合标准，所以在取材时也需要注意审核，投入质量合格的材料才能有效保障施工质量安全符合标准。

（二）填筑碾压工作的施工要点

在填料工程施工时所使用的石料和土壤均是有所不同的，所以在进行填筑碾压时也会有所区别，这个过程中也会涉及到多种设备和机械。例如在一些路段需要用到较大的石料，就需要使用专业的设备对其进行碾压让石料表面平整。一些路段则需要使用一些细碎的土壤来开展施工，这部分的路段含水量较高，需要先对土壤做出烘干后才可以进行碾压。在施工过程里，需要对机械设备进行合理的使用以及分配，才能保证该阶段任务可以顺利完成，在碾压工作结束后还需要对其进行严格的检查，检测质量标准是否合格。

（三）基床底层工作的施工要点

基床工程施工进行前，需要对整个施工范围内的路面进行彻底的清理，确保不会出现草皮垃圾和土粒等，同时利用路机来对基地压实。铁路线路多数很长，在施工时会出现许多高低不同的坡度，一些较小的坡度施工时，可以对其进行预压，再预压结束后把原地面重新填筑。预压时若是有松土的情况出现，就需要对其进行分层翻送，之后继续回填和压实。同时在路基施工的时候需要对其参数进行检验和测量，确保所有参数都符合要求才能继续进行作业。

（四）铁路路基过渡段施工

1级配粗粒料填筑施工

为了对路堤压缩情况做出改善，将路面沉降控制到合理范围内，桥梁和路基的施工时所选材料都就要满足设计要求。包含碎石砂砾和水泥石等材料所组成的级配粗粒料。这样的施工方式是国内外高速铁路中的重点推荐方法，以级配粗粒料填筑的方式对路基的压缩性进行优化，降低其过度压缩的可能，材料本身的特性能够很好的对路桥的变形做出有效控制，对变形的问题妥善过度。但若是优质填料才有充分的压实，也会出现变形沉降的情况发生，发挥不出其本身的作用，由此可见级配粗粒料的使用情况需要结合实际情况进行施工，确保质量满足安全标准。

2轻型材料填筑施工

级配粗粒料其本身的质量偏大，容易产生过分沉降的情况出现。为了对这一问题做出改善，通过大量的实践和研究，慢慢发现了一些降低自重的施工工艺，最大可能的对其荷载进行降低，减少桥台所承受的水平压力，便于变形情况得到合理控制。这样的方式在地基的处理时能够有效的对沉降程度进行减低，有效节约施工成本的同时又保证了施工质量。通常情况，在高速路基施工材料的选取上主要有粉煤灰和火山灰，以及EPS之类较轻的材料，这些材料具有较高的力学性能，能够满足铁路施工的需要。

3钢筋混凝土搭板施工

在桥梁和路基的施工作业时，路基的选材可以使用钢筋混凝土搭板，一面支撑在枕梁上，一面架在桥台上，钢筋混凝土有着良好的抗弯刚度，能够将轨道刚度进行提升，减少沉降情况的出现。搭板可以选择倾斜布设或者水平布设的方式，遵照简支梁进行施工工作。在桥台的搭板布设上面能够选择柔性或者刚性的路基，合理的对沉降现象减轻，又将刚度慢慢提高。便于实现铁路路基施工安全保障，为铁路事业的稳健发展形成推进。

（五）路堑排水工作任务

在雨季进行路堑施工时，需要注意因土质松软造成雨水渗透的情况出现，若出现防护不当则会导致坍塌现象的出现，对工程后期安全保障造成影响。边坡施工项目前要先对临时排水功能做出处理，对排洪和疏流等情况做出预先控制，保障出现大雨天气也能顺利排出。结合实际的地质条件和施工强度，对开挖进行合理的规划，保证施工任务能够在合理时间内完成。在路堑工程开挖的时候，需要遵照其设计要求，在下一施工环节开始之前一定要保证上一阶段的支挡质量得到保证，增强边坡的整体稳定性能。路堑排水的施工工作需要对现场的标准化和流程化做到满足，避免出现杂物胡乱堆放和垃圾乱扔的情况出现。路堑临时排水系统需要做到简单合理，确保雨水能够顺利排出，给施工项目主体工程的开展做出保证，创造一个优质的施工环境。如果出现路堑缝隙存水过多的情况，还需要利用抽水机及时进行排水。

结束语：总之在铁路工程建设中，可靠的路基施工质量，是把构建优质铁路工程的基本保障，切实做好路基施工过程质量管理与控制，则是促进铁路路基施工高质高效开展的重要举措，由于路基填料品质、填筑碾压施工方法和施工效果等原因，都会对路基施工质量造成重大影响，因此当务之急就是探索切实有效的铁路路基施工过程质量管控措施，以便提升铁路工程项目管理水平。

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