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摘要:钢筋混凝土桥梁试验检测技术作为一种具有代表性的技术,对于大多数的桥梁试验检测工作都有着指导意义。科学合理对桥梁试验检测技术进行应用,不仅能够实现桥梁结构设计理论的创新,同时还能对存在的事故隐患进行有效排查,准确对桥梁承载能力进行判断,从而进一步明确桥梁在建设过程中的变化程度。本文在具体研究过程中从多方面入手,详细分析了钢筋混凝土桥梁试验检测技术的具体应用,以期为推进桥梁工程的建设提供相应参考。
关键词:钢筋混凝土;桥梁试验检测;检测技术
引言
公路桥梁事业的快速发展对于我国城市化建设的进程有着积极的推动作用,近几年我国在发展过程中一直都十分注重推进公路桥梁的建设,并已经取得良好的建设成果。目前所使用的各项施工技术处于世界领先水平,但从当前的实际建设情况来看,公路桥梁在后期投入使用时,经常会出现由于材料质量存在问题而引发的一些安全隐患,这会对人们的出行安全造成不利影响。基于此,需要采用钢筋混凝土桥梁试验检测技术,针对性地对桥梁工程存在的安全隐患进行排查,并采用相应的解决措施,以此来不断提高公路桥梁的建设质量。
1、钢筋混凝土桥梁试验检测技术的概述
钢筋混凝土桥梁在投入使用后,当受到外界环境因素和人为因素的影响时会出现不同程度的裂痕,如果能够及时对裂痕进行妥善处理,则不会对混凝土桥梁的整体质量造成影响,但如果放任不管,裂痕持续恶化将会造成较为严重的安全隐患。钢筋混凝土桥梁试验检测技术的合理应用能够对其中发现的裂痕现象进行及时发现,在应用技术时,一般会采用射线、电磁波等方式,可以十分准确地对桥梁中存在质量问题的位置进行确定,混凝土桥梁试验检测技术的应用原理是根据不同材料所表现出的红外辐射特性来对桥梁内部所发生的损伤进行位置的精准判断,利用电磁波的相关特性,可以对桥梁的钢筋以及孔道进行实时定位,帮助工作人员及时找到存在裂痕的位置,有利于后续针对性地进行处理。
2、钢筋混凝土桥梁试验检测的意义
2.1推进桥梁结构设计理论创新
随着城市化建设进程的不断加快,城市的基础设施变得越发完善,近几年公路桥梁工程的数量在不断增多,越来越多的先进技术被应用在桥梁工程的建设过程中,这能在一定程度上提高桥梁建设的整体质量,满足人们的日常出行需求。虽然新技术和新材料的应用能够推荐桥梁建设领域的发展速度,但与此同时也给桥梁工程的建设带来一定挑战。工作人员需要掌握先进的混凝土桥梁试验检测技术,对于桥梁施工理论进行细致分析,并且得出相应的参数,掌握桥梁在正常运转下的实际受力情况,对一系列受力规律进行分析和总结,能够有效实现桥梁结构的持续性创新。
2.3排查事故隐患
虽然我国公路桥梁在应用过程中发生塌陷事故的概率较低,但仍有发生事故的可能性,而且一旦发生事故将会造成十分严重的后果。这就需要在开展公路桥梁施工过程中,设计人员需要准确掌握各项施工材料的实际情况,并且根据不同的材料开展试验检测工作,做好施工现场的勘察,对工程的质量进行客观的评价,对存在的安全隐患进行排查,避免后续在使用过程中出现安全事故。
2.3判断桥梁承载能力
城市在发展过程中一直存在较为严重的交通压力问题,在传统的发展模式下,桥梁承载能力十分有限,在交通流量不断增长的背景下,桥梁极易出现裂缝和塌陷问题。基于此,桥梁设计单位需要以当前的实际发展情况为基础对桥梁的整体结构进行优化和调整,从根本上提高桥梁的核载能力并且要开展综合的试验检测工作,对已有桥梁存在的质量问题进行及时解决,通过加固和改建的方式来提高桥梁的稳定性,充分发挥公路桥梁的积极作用,为人们的安全出行提供有力保障。
2.4明确桥梁劣化程度
公路桥梁长时间投入使用后无法避免会出现一些质量问题,想要对劣化程度进行准确掌握,则要采用桥梁试验检测技术。施工单位需要对桥梁的状况进行持续性的跟踪,并且对呈现出的变化进行原因分析,实现对桥梁结构的动态监测,相关工作人员需要对桥梁结构的劣化信息进行准确记录,并且制定相应的桥梁维护计划。在此基础之上,能够最大程度减少后期的维修成本投入,同时也能避免安全隐患问题的发生。
3、钢筋混凝土桥梁试验检测技术的应用探析
3.1明确划分检测对象
在开展钢筋混凝土桥梁试验检测工作时,需要对检测对象进行明确划分,工作人员需要以桥梁的实际特征为基础采用科学合理的检测技术。目前在开展检测工作时,大多都是对原有的旧桥进行检测,旧桥的生产资料相对来说较为匮乏,这会在一定程度上提高试验检测的难度。在开展试验检测工作时,要对工程的规模进行层次的划分,对于桥梁整体进行荷载试验,对于一些跨度较小的桥梁来说,在竣工完成后只需要抽取其中一定比例进行检测即能达到准确的检测结果。当桥梁投入使用一段时间后,可能会出现一些损害问题,针对该种情况需要组织专业的检测人员对桥梁的承载能力以及通行能力进行判断,避免桥梁本身存在承载力问题而引发一些安全事故。此外,要注重对工程的建设成本进行减少,最大程度提高桥梁工程的整体承载能力,注重对桥梁工程进行多方面的数据评估。
3.2明确桥梁检测内容
钢筋混凝土桥梁试验检测的流程相对来说具有一定复杂性,其中涉及的工作流程较多,而且对工作人员的综合素质能力有着较高的要求,检测人员需要抓住检测重点,从表观检测和荷载实验两方面入手,对桥梁进行全面检测,准确发现桥梁存在的安全隐患问题。开展表观检测是对桥梁的整体结构状态进行检测,工作人员需要由外到内对桥梁进行细致分析,查看桥梁是否存在结构缺陷的情况。技术人员需要对混凝土裂缝以及碳化深度问题进行妥善处理,针对桥梁潜在的安全隐患进行准确排查。桥梁工程中的荷载实验是一种直观的结构检测方式,能够准确地得出桥梁结构的整体安全承载力。在开展荷载试验时可以在车辆荷载和其他动力荷载作用下针对性地开展桥梁结构研究工作。检测人员需要在开展各项检测工作前制定科学合理的实验方案,充分考虑多方面的影响因素,保证试验检测过程的高效性,提高各项报告数据的准确性。
3.3桥梁静载试验
目前混凝土桥梁的静载试验划分为三个部分,分别是前期的准备阶段、中期的观测阶段以及后期的总结阶段。在前期准备阶段,工作人员需要合理对桥梁设计以及荷载实验和工程建设之间的内部联系进行分析,并以此为基础对相关检测技术进行选择,注重从细节方面对问题进行把握,以此来达到更为理想的检测考察效果。在观测阶段,检测需要严格按照试验方案开展工作,各部门工作人员需要进行配合协作,在统一的调度指挥下共同完成试验工作,避免在试验过程中发生一些风险隐患问题。在对测试结果进行分析和总结时,工作人员需要严格按照科学合理的总结方法对得到的观测数据进行整理,并且得到最终的测试数据。
结束语:
综上所述,钢筋混凝土桥梁试验检测技术的合理应用能够发现桥梁存在多结构问题,及时对问题进行解决能够避免发生安全事故,保证人们日常出行的安全性。在未来发展过程中,桥梁试验检测技术会得到进一步的优化及完善,能够更好地提高钢筋混凝土桥梁的建设质量。
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