利用多Agent技术,从计算机组成和系统结构的角度类比哈佛体系结构计算机系统与集装箱码头物流系统的异同,着重分析了两者的可比性与抽象表达上的相似性,给出集装箱码头物流系统与计算机系统相应关键工作部件的映射表,并借鉴计算机领域成功的设计思想和算法,提出集装箱码头物流系统基于多Agent的建模框架.最后利用AnyLogic平台仿真上海某集装箱码头,支持企业进行日常作业成本的决策,初步验证了该思想在实际日常运作和决策支持中的可行性和可信性.
东南大学学报：英文版
2007年S1期
