高铁隧道防渗漏施工技术探讨

高铁隧道防渗漏施工技术探讨

韩飞

中铁六局集团有限公司长沙路桥分公司  410007

摘要：随着我国铁路基础设施建设的飞速发展，高铁隧道施工水平不断提升。在高铁隧道的施工过程中，所涉及到的防水技术也较为复杂，许多施工材料和施工方法需要经过精密的测量与运算才能够投入使用。因此，技术人员在开展高铁隧道防渗漏工作时，应该创新自身工作方式，对高铁隧道的渗漏问题以及渗入成因进行紧密分析。其次，相关工作人员也应该根据不同高铁隧道的实际地貌情况对防渗漏施工加以优化，落实好隧道场地实际情况的认知，避免出现由于施工方法不当所导致的渗漏问题，有效保障高铁隧道的安全稳定。本文基于工作实践，从优化施工方案、分析渗漏因素等方面讨论相关施工技术。

关键词：高铁；隧道；防渗漏；施工技术

当前，我国土建水平不断提升，基础建设项目持续增多，之前许多卡脖子的施工难题也得以攻破。隧道一直都是施工建设当中的难点问题，在高铁隧道施工中更要考虑诸多影响因素。为实现防渗漏目标，获取更为优质的施工成果，施工单位必须要对自身工作流程进行规范化处理，创新自身工作理念，对防渗漏工作所采用的材料以及人员工作调度进行优化安排，从而有效提升当前整体施工团队防渗漏工作开展的实际效率。其次，相关施工团队也应该针对渗漏问题出现的实际情况进行原因分析，通过加大对施工过程中的质量控制，选择性能更为优良的防水层材料开展工作，再逐步提升技术人员的综合素养，有效减少高铁隧道出现反复渗漏问题的可能性，促进我国高铁隧道施工获得长久进步。

一、优化施工方案，明确隧道防渗漏目标

在高铁隧道防渗漏施工开展过程中，方案设计阶段作为关键性的环节之一对于防渗漏工作实际效能起着至关重要的推动作用。因此相关施工人员应该逐步落实防渗漏工作的施工方案设计，根据施工缝的各个结合面具体情况进行加固连接处理，有效减少施工缝出现破损以及水条安装不密切等情况的产生。传统的高铁隧道经常会出现大面积渗漏情况，是因为许多隧道的施工表面会存在蜂窝麻面以及混凝土蜂窝孔洞的情况。而在具体的防渗工作开展过程中，如果不重视温差和湿度所带来的工程变化，在一定程度上将会进一步引起大面积渗漏情况频发，所以，相关施工团队的工作人员要想提升防渗漏工作效能，应该从施工结构入手对施工图纸进行一定的研究和优化，确立施工材料的合理配比加强对于高铁隧道墙面的养护工作，避免出现在防渗作业时抢工期和工作不到位等实际现象，最终为广大人民群众的生命安全负责。

其次，相关工作人员在开展日常工作时，应该正确提升对于工作步骤的认知，了解隧道堆砌结构的重要性，如果堆砌结构出现渗漏水现象，必定会加速隧道墙面原有裂缝的长度和宽度，使得混凝土碳化速度大大提升，一旦裂缝过大，高铁隧道承重能力将会大幅度下降，最终引发高铁车辆打滑等安全事故的产生。基于此，相关工作人员应该合理的应用渗漏综合治理技术，以堵为主堵排结合，秉持着因地制宜的工作理念，通过多股隧道设防和大片区域治理的工作方法挑选性能更为优良的防水层材料开展作业，再积极的联系高铁隧道周边的政府职能部门加以沟通，进行安全作业，并对施工作业的整体效果进行有效排查，最终减少可能出现的安全隐患。此外高铁隧道渗漏情况产生的原因十分复杂，所以防渗漏工作所涉及到的技术也较为宽泛，相关工作人员必须要注重工作细节，在进行墙壁裂缝优化处理过程时，应该预留出排气口，使得混凝土浆能够灌满整个裂缝，起到加强防水的实际效果，而在灌浆前相关施工团队也要对裂缝内壁出现的杂物和灰尘进行清扫，使用螺旋测微计和游标卡尺来确定好灌浆孔的位置和距离，准确的记录注浆速度以及注浆预测时间，以此来有效提升高铁隧道防渗漏工作的具体效能，最终提升高铁隧道防水安全性。

二、分析渗漏因素，优化隧道防渗漏施工

现如今，高铁隧道渗漏现象大致可以分为三个种类，分别是点渗漏、面渗漏以及线渗漏。首先，点渗漏主要是由于钢筋混凝土结构受到地下水的侵蚀部分承重点出现了裂缝的情况，而面渗漏与线渗漏则是由于混凝土薄弱部位受到了外力影响其承重能力大幅度下降，最终被流水所侵蚀。因此，相关工作人员为了进一步提升日常工作效率，应该对每天施工作业的具体进度进行记录，针对高铁隧道出现的模板接缝处漏浆以及混凝土内部存在的蜂窝孔洞现象，设立专业化的工作方案，遵守工作原则挑选符合条件的施工工艺，从而为广大人民群众日常出行安全提供切实的保障。其次，引发渗漏的原因是多方面的，主要的原因大致分为三类分别是防水材料质量不达标，施工过程难以管控以及施工人员的素养较低。而为了进一步满足城市化对于高铁发展的需求，相关施工团队应该秉持着经济性的原则解决实际问题。

而针对施工过程难以管控的情况，相关施工单位则是应该在团队内部设立明确的工作发展规划以及工作原则，对于违反工作原则的基层员工，团队的负责人员要适当的进行惩罚。而对于工作效率高且工作完成度较好的与员工，相关施工团队的负责人员则是要将其树立成团队榜样，让更多的基层员工学习他的施工经验，从而有效的解决高铁隧道的渗漏问题，秉持着公开透明的高铁隧道施工原则，有效确保隧道防水结构能够达到预设设计工作效果。此外，在开展日常工作过程中，相关施工团队也要根据实际情况采用经济性最佳的工程施工方案，对团队内部资金进行调配，积极的考虑天气以及温度对于施工效果的影响，优化对于高铁隧道外墙造价的实际管理，当出现阴雨以及潮湿的天气时，就要及时的使用高分子材料薄膜覆盖高铁隧道外墙表面进行保护，避免由于天气所造成的工作进度的影响，再适当的进行高铁隧道防渗结果的检修工作，最终达到降低高铁隧道渗漏风险的工作目标。

三、规范材料性能，提升隧道防渗漏效果

当前，绝大多数高铁隧道墙体占比较大，在施工过程中采用混凝土混合材料的情况较多，而一旦高铁隧道所使用的混凝土材料搅拌不均匀，就极易出现墙壁裂缝逐年扩大的不良情况。因此，相关施工人员在开展日常的防渗漏处理时，也应该抓好源头工作，将优化混凝土材料配比作为日常作业重要环节，如:为了尽可能的确保防汛性能，应该降低水泥的水化热性能，通过掺入碱水剂和一级粉煤灰的方式，进一步延长混凝土的实际使用寿命，切实减少高铁隧道裂缝产生的可能性。

首先，对于防水材料质量不达标的问题，施工单位可以预先进行市场材料调研工作，让出售防水材料的商家出示生产合格证明，检验生产日期，从根本上确保材料质量能够符合建设标准。其次，在开展日常工作时，相关施工团队也要尽量的加强高铁隧道防水材料的应用，结合大型自动化器械释放生产力，将更多的员工投入到施工方案的优化过程之中，秉持着安全工作生产原则让员工佩戴好安全头盔和防护手套，根据不同高铁隧道地质情况的不同，对隧道墩台的渗透参数以及孔隙率进行准确的测量，进而获取更为明确的数据结果，将结果用公式带入到工程的扩散半径算法之中，再把数据上传到存储器平台之中优化高铁隧道外墙的整体效能，及时的配合辅助材料进行日常防渗漏工作的优化处理，最终达到工作效率的快速提升。此外，由于日常的高铁隧道防渗漏施工需要配合大量机械开展作业，所以施工单位也应该注重设备的定期维护和培养，提高设备生产率，利用率和完好率，降低设备的维修费用，有效减少日常作业的实际工作成本，当引入新员工开展工作时，应该定时的举办工作经验研讨会，提升新员工的工作素养。最大幅度提高建筑外墙防渗漏工作效能延长隧道使用年限，最终为接下来团队可持续发展道路打下坚实基础。

综上所述，在当前高铁隧道防渗漏工作开展过程中，施工单位要充分重视防渗漏施工作业，深入现场开展工作调研，结合实际情况提升整体施工质量。通过加强混凝土的材料性能控制，将漏水点作为工作圆心清洗干净之后灌入填充材料，并从高铁隧道墙壁建设材料的挑选入手，选择能力更强的材料投入使用。另外，还要优化施工材料的配比，做到材料与建筑工艺设计相配合的精确控制，制定出更为详细的防渗漏施工方案，切实有效提升隧道建设水平，为我国高铁事业的可持续发展打下坚实基础。

参考文献

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