市政道路软基处理方式及技术要点分析

市政道路软基处理方式及技术要点分析

刘,波

云南省建设投资控股集团有限公司设计研究院 云南昆明 650021

摘要：随着我国城市现代化建设的迅速发展，市政道路的建设需求越来越大。在工程施工过程中经常会遇到一些地质条件差的路段，如软地基就是其中之一，对其处理是否得当，决定着整个工程质量或工程投资，本文通过对市政道路软基处理几种处置方式进行详细探索，旨在为实际工程提供技术参考。

关键词：市政道路；软基；处理方式；技术要点

    引言：随着城市化进程不断加强，市政道路的建设进入了快车道，其对人们生活质量提升有着基础保障作用，在市政道路的建设过程中，经常会遇到局部路段甚至于整个区域存在软土路基，用什么方式处理能够保障技术质量，且能够经济合理。这是市政道路面临的一个重要课题，特别是近年来城市路网密度不断加大，越来越多的道路工程需要经过软土地基，有必要对市政道路软土路基处理方式进行详细探讨和分析，为工程实践提供技术参考。

1.软土地基概述

   软土地基是指承载力低、压缩量较高、容易对构造产生不利影响的软弱土层，软弱地基或多或少经常含有一定有机物质。使各类工程建设带来较大的危害，尤其是给道路工程的建设、使用、维护造成巨大影响，海绵质结构、亲水的颗粒、夹有少的腐泥和泥炭层为其结构特点。地下水位较高，一般仍接近地表[1]。按《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)软土的综合鉴别指标如下：

表1:软土综合鉴别指标

2.软土路基处置原则

   软土路基处置无固定的模式，依据土力学原理、现状地基特点等综合因素来选择经济、合理的处置方式，沉降差异符合规范要求，同时要求技术可行、经济合理、施工方便。

3.软土路基处置方式

     软土路基处理选择的方法较多，投资、工期和质量是选择的三个主要影响因素，可按照“金钱换时间，时间换金钱；因地制宜，因人而异”的原则选择处置方法[2]。在近几年来市区道路建设遇到的软土地段较多，方法大致分为三大类：换填处置法、排水固结处置法、复合地基处置法。

3.1换填法    

     换填法指当地基承载力和变形满足不了规范要求，采用机械开发或人工等方式将路基一定深度范围的软弱土层（压缩系数一般大于0.3），换填为土、砂、石屑或石等满足要求的填料[3]。换填法以换填方式来划分，可主要分为：换填土、挤淤法等。

换填法应主要按照3种处理原则和要求进行统一考虑和评估：一是换填材料要根据现场实际的特定情况进行因地制宜地合理选择，且要符合和要求，保证软土地基加固的实施过程及实施后的效果是经济、合理且有效的。二是逐层换填加固，逐层压实，用机械碾压等方法使之达到相关国家技术标准和道路建设的行业规定的压实度。三是换填深度、面积、填料的技术指标、换填时间等都要经过严格且精确的计算。
3.2排水固结法

饱和软土和冲填土在特定的荷载作用下及其容易产生剪切破坏，甚至于产生较大的不均匀沉降。土体被压缩，孔隙水被排除，大量的沉降在路基路面施工前完成[4]。经过排水固结法处理后，提高地基承载力和减小沉降。

3.3复合地基法

在天然地基中植入增强体（如水泥搅拌桩、高压旋喷桩、板桩等）后形成的地基，垂直荷载由增强体（如水泥搅拌桩、高压旋喷桩、板桩等）和地基一起共同承担，从而使地基承载能力提高，保证工程项目基地的安全性和稳定性。

4.软土路基处置方式优缺点比较

   软土路基处理方式从处理深度上可以分为浅层地基加固法和深层基地加固法，通过查阅文献及工程实践后分析总结如下：

表2浅层地基加固方法比较

表3深层地基加固方法比较

 5.结语

市政道路建设的关键是软土地基处理，其处理的方式关系到市政道路建设质量和使用寿命。软土地基处置技术有很多，需要根据施工现场实际情况、周围的环境、处置技术优缺点、造价情况、工期要求、质量控制要求等综合因素进行选择，确保做到经济效益和社会效益的有效统一。

参考文献：

[1] 谢雪. 天津滨海新区软土路基处理方案研究[D].河北: 河北工业大学，2010.

[2]石发通. 浅谈城市道路软基处理办法[J].技术研发，2012.19（6）：256

[3] 李英杰 黄莹莹. 分析市政道路施工中的软基加固技术[J].河南科技，2012.24：39

[4] 赖洪流 黄莹莹. 关于城市道路软基处理技术的探讨[J].福建建材，2012.62-64

作者简介：刘波（1985-），男，云南红河人，高级工程师，注册国家公用设备（给水排水），毕业于西南大学环境工程专业，硕士学位，主要从事市政给排水、环境工程等方面研究。

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