基于市政道路旧路改造施工中的问题与质量控制探析

基于市政道路旧路改造施工中的问题与质量控制探析

李苏芳 

大洲设计集团有限公司宁淮分公司 

摘要：为能在保障城市中心交通运输需要的同时，提升道路建设质量，当前市政建设提出在原有道路网络上进行道路的改造，即市政道路旧路改造，并将其落实在城市建设中。此类工程虽然具有较大的难度，但能有效地提升经济效益和经济成本，提升道路的通行质量和服务功能，美化城市面貌，提升城市形象。

关键词：市政道路；旧路改造施工中；质量控制

1道路提升改造的重要性

当前随着车辆的增多，车辆通行问题成为影响城市良好发展的不利因素。道路是满足经济发展和人们出行的重要载体，道路质量将直接影响人们生活和城市发展，所以需要通过道路提升改造工程解决以上问题。以往的道路改造主要是在原有的道路基础上进行改造。近年来我国道路工程迅速发展，加之车辆荷载、自然因素，更加要求施工单位合理选择施工技术，确保改造后的道路安全可靠。尽管如此，当前我国道路工程改造依旧存在施工工期把握不佳、路面改造应用效果下降等问题，影响了道路工程建设整体效益。要想切实提升道路改造工程质量，就需要确保施工技术的合理应用，施工人员也要加强学习，由此保证施工工期，降低施工成本，延长道路使用年限。

2道路改造施工质量控制难点

基于绿色施工理念，在道路提升改造工程中需要从施工设计环境控制、路基改造等方面解决施工重难点问题，具体如下：(1)排水设施设计。在道路提升改造工程当中排水设施的方案设计和现场施工关系密切，传统的道路排水设施在城市飞速发展的背景下存在较大压力，逐渐无法保障排水能力，所以需要在道路改造过程中开展好排水设施设计，确保排水系统能够快速排水，满足城市发展和规划需要；(2)施工环境控制。当前多数城市面临着较大的交通压力，所以在道路改造过程中难以实现全封闭施工，使得施工现场管理和质量控制难度加大。此外，道路工程施工需要大量机械设备挖掘类作业，由于城市地下管线分布复杂，如果不能全面掌握地下情况施工期间可能破坏地下管线，进而影响人们正常生活以及施工正常进行；(3)路基改造问题。在施工过程中需要对原有道路改造，这一期间需要开挖原有路基，然后增添全新通道，可能出现台背处理不完善情况，导致桥头跳车问题，再如新旧路径结合出现不均匀沉降都是需要施工单位重视的问题。

3提高市政道路改造水平的对策

3.1切合实际地制定城市道路改造方案

在制定城市道路改造方案时，应当准确地把握道路实际情况，并在充分论证基础上，制定符合城市实际情况的城市道路改造方案。

(1）全面地排查道路沿线的停车需求情况。例如，包括该路段当前的停车需求量，调查沿线的道路、住宅小区、机关事业单位、企业和专营性停车场的停车资源等均应进行准确地统计，在此基础上合理地设置人行道、分离带、停车位等。

(2）结合周边人群流量情况和公共交通情况，合理地增加非机动车和行人的通行空间，突出以人为本的理念，满足人民群众的过街需求。例如，通过天桥过街、智慧化交通设施辅助等多种形式，为城市居民提供良好的慢行环境。

(3）注意对旧路的调查和改造。定期地收集、整理和分析旧路的各项数据，及时发现旧路存在的问题，及时进行整治或补强。例如，对坑槽、裂缝、下沉、错台等问题均应及时加以处理。同时，出于对旧路利用最大化的考虑，可以通过纵断面设计与横断面设计的结合方式对旧路予以改造。

3.2加强对城市旧路的试验检测

在城市道路改造设计的过程中，应当高度重视开展旧路试验检测工作。通过开展旧路试验检测工作，主要可以及时发现旧路存在的主要病害问题，获得更加细致的检测方案，可以为设计者进行合理分析，优化和改进城市道路改造方案提供重要的参考。在加强城市旧路试验检测工作时，应当注意：

(1）旧路试验检测内容应当尽可能地全面。检测内容包括路面弯沉值、道路横坡度、路面平整度以及通过现场取芯测得路面各结构层的厚度等。通过检测可以全面地了解旧路的实际状况，并可以较为准确地分析病害所在，对于合理地确定改造方案以及为后续相关道路的设计提供有效地参考。

(2）设计人员应对试验获取的数据进行深度地分析，准确地把握该道路改造的基础情况，进而可以结合不同情况制定不同的应对方案，最终形成符合客观实际，能够解决问题的城市道路改造方案。

（3）加强前期设计阶段道路弯沉检测工作。由于道路路面施工改造过程中全路段的弯沉检测结果具有至关重要的作用，因此可以运用贝克曼梁法开展弯沉检测。此方法在实际测试的过程中需要进行测点的布置，运用白油漆做标记。测试时在测试汽车后路缝隙对准测试点3～5cm上，并在缝隙中插入弯沉仪，侧头置于侧点上，完成后，在测定者发令的同时，开动汽车缓缓前进，当表针转动到最大值时，读取数值。

（4）控制路面结构层的质量。在选料与混合料配级中，原料的选配严格按照国家的相关规定进行，从而保障水稳底基层质量得以被控制，整体建设质量控制在规范的值域内，保障实际建设质量。

3.3选用科学的施工技术

正确评估道路病害成因对旧路改造工程至关重要，只有找出产生病害的真正原因，才能针对病害采取修复措施以及做好相关预防工作。因此，针对原有道路病害特征，科学合理地判断和分析病害产生原因是解决问题的关键。例如，若路面产生大面积明显的蜂窝麻面现象，应首先考虑沥青混凝土浇筑过程中配比或振捣方式不合理，并从经济和周边环境等角度合理提出解决方案。路面产生不均匀沉降现象，应根据实地情况做出合理判断，若现场环境较为复杂，无法判断出病害原因，需首先考虑排水系统是否正常，排水系统不完善将造成积水无法及时排出，通过裂缝等途径流入路基土后，导致路基土的粘聚力和摩擦力减小，土质软弱引发路面的不均匀沉降。

3.4加强对城市道路改造的维护管理

(1）城市道路改造后应当从制度化、规范化的角度出发，形成完善的道路养护制度，明确道路养护和管理工作的主体。城市道路改造后，应当由政府或交管等相关部门全程监控道路的养护状况，确保责任落实到位，提升对道路的养护管理水平，确保城市道路改造工程的质量，发挥其在改善城市人居环境、优化城市交通以及服务城市建设与发展层面的作用。

(2）加强在城市道路改造及养护层面的资金保障机制。政府部门应当从财政投入角度，为城市道路质量检测、城市道路改造以及城市道路养护管理等提供资金支持，以确保各环节的质量，发挥城市道路应有的作用。

(3）制定科学合理的道路养护管理方案。相关工作人员应当充分地结合城市道路改造后道路的状况，制定科学合理的道路养护管理方案，确保道路养护工作达到预期的质量要求，且符合城市居民的出行需求和城市建设与发展对城市道路的要求。

结论

旧路改造工程对于解决原有道路病害、增加道路人流量具有重要意义，成为目前研究的热点问题，基于旧路改造自身的复杂性，施工中面临着病害原因评判不准，排水设施、养护措施不完善和道路不均匀沉降等相关问题。结合旧路改造工程实际情况，科学选用施工技术、合理安排定期养护、施工质量控制和软弱地基处理成为解决上述问题的有效方法，避免因旧路改造工程施工问题进行二次改造，对节约经济成本意义重大。

参考文献：

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[2]毕波.市政道路旧路改造的施工质量控制探究[J].建材与装饰,2020(07):289-290.

[3]罗方林.市政道路旧路改造中施工质量控制研究[J].科技资讯,2019,17(32):38-39.