高原地区公路工程混凝土路面施工养护措施

高原地区公路工程混凝土路面施工养护措施

安利斌

中交二公局第四工程有限公司    河南洛阳  471013

【摘要】混凝土作为路面施工的主要组成材料，一般脆性较大，由多种组成材料构成，在低温条件下特别是在高原地区环境下变形严重，性能显著降低。基于此，本文主要分析了高原地区下公路工程的混凝土路面养护措施，首先介绍了高原地区温度对混凝土性能的影响，其次分析了施工过程中存在的问题以及后期具体的养护措施，希望能够为今后的高原地区混凝土路面施工提供参考。

【关键词】高原地区；公路工程；混凝土路面；施工养护

引言

高原地由于海拔较高，气温较低，温差较大，而且每年的降水量比较少，进行公路工程施工时，由于受到低温的影响，混凝土路面施工养护过程中容易出现路面开裂等病害，严重降级了路面结构的耐久性，由此可见，施工完成之后的养护工作至关重要。希望通过本文的介绍，能够进一步加深人们对高原地区混凝土路面施工养护的认识，从而更好地推动我国公路工程的发展。

1.高原地区温度对混凝土性能的影响

高原地区具有海拔高、日照强、温差大、低温、低湿、高蒸发、低压、灾害多等典型环境特征。随着西部大开发战略的实施，重大工程的建设规模在不断增加，混凝土作为建筑工程行业发展过程中的主要原材料之一，受到高原地区独特的气候特征的影响，研究混凝土里面在高原地区的施工养护至关重要，主要是温度和湿度，而高原地区低温、低湿、温差大的环境特点直接影响混凝土的力学性能和耐久性。在这些气候条件下，耐候性、施工不当或不注意维护都会大大降低混凝土的使用寿命。

2.高原地区水泥混凝土路面施工存在问题分析

2.1技术方面

近年来，由于工程数据的快速增加，材料管理的管控越来越严格，供不应求的现象逐渐导致混凝土凝结率发生变化，特别是在混凝土路面施工过程中，质量就无法得到充分保证。其次，在高原地区，从自身地形分析，纵向坡度较大，限制了混凝土运输过程中机械选型的选择，使得混凝土极易产生裂缝现象。最后，由于高原地区降雨量相对较少，一旦缺水，道路养护工作开展复杂，对路面质量控制会产生一定影响。最后，高原地区的公路工程在建设过程中未采用封闭进行施工，使得人员、车辆以及动物行走较多，从而对公路路面施工造成了损坏。

2.2管理方面

在高原地区的公路建设中，有的项目为了节约成本，就会省去原有的监理工作，不对公路施工进行工程质量监督，对路面质量控制造成了一些影响。二是由于高原环境，项目的投资回报率相对较小，现场工作基本上是分包工作，专业技术人才比较缺乏。三是高原道路建设缺乏专业技术力量。这是因为当地交通部门专注于大型建设项目和国家部委大楼的重建和改造，对普通公路路面施工关注较少，使得公路工程管理比较混乱，从而影响工程的正常施工。

3.高海拔低温地区水泥混凝土路面易发易加剧病害防治及针对性养护措施

3.1路面施工过程中病害的防治

3.1.1混凝土配合比控制

在控制混凝土的控制比时，应对混凝土施工的水灰比做到严格控制，水灰比不应超过0.44，使得混凝土的设计强度满足工程施工要求，满足耐磨、抗冻、结构和轻质的要求，有效减少因假凝结引起的混凝土表层和内部凝结差异，从而降低路面表面微裂缝的产生，此外，还必须严格控制砂率，以提高混凝土的表面强度，减少开裂的发生。

为了提高混凝土的性能，减小施工难度，提高施工效率，混凝土在配合你设计中应采取一定量的减水剂和外部引气剂。引气剂的加入提高了混合料的保水性和粘附性，提高了混凝土的轻质性，减少了混凝土的水化作用，降低了弹性模量，提高了混凝土的抗裂性，可减少开裂.，明显提升混凝土的抗渗性、抗冻性和抗腐蚀性能。减水剂中，阴离子比较活泼。通过水泥颗粒的分散作用，释放出颗粒间多余的水分，降低混凝土单元的固结水量，降低水灰比，增加混凝土的流动性，能够有效提高混凝土的硬度和结构的致密性。

在为高海拔或寒冷气候的路面选择外加剂产品时，应注意避免选择含有可持续成分的外部化合物。缓凝剂能够显著影响混凝土的水化反应速度，使混凝土保持可塑性的时间更长，从而使施工更容易。在干旱高原的特殊环境下，长效混凝剂的加入，使混凝土表面的游离水不能及时参与水化反应，蒸发扩散出去，加剧了假混凝的形成。

3.1.2施工工艺控制

在炎热和寒冷地区，混凝土路面施工会受到特别恶劣的环境的影响，例如强烈的阳光、强风和干燥的空气。水分散分布快，缩短了混凝土的初凝时间。通过严格控制水/灰比，混凝土中的游离水受到高度限制。高原干燥气候的快速蒸发进一步加剧了施工难度。在实际施工中，很难防止假凝结的发生。在抹面过程中，用塑料布擦拭时，混凝土中的少量水分会被挤出，挤出混凝土，因混凝土表面的亲水性造成的假凝固现象，非常快，裂缝将从混凝土表面去除。塑料毛巾不应少于两次。现象严重时，应将表层混凝土揭开。换料后，用振动棒或平板振捣器复原。在浇筑混凝土过程中，延迟和过程连接不得影响混凝土水平、振动和表面。因此，合理组织、高效施工混凝土工程，对保证路面混凝土工程质量尤为重要。

在高/低温地区、低温道路/高地/地面施工，除了各工序的快速衔接外，还需要对施工过程进行管理，以缩短混凝土浇筑时间，最大限度地减少蒸发并减少混凝土开裂等问题。施工路面表面的必须采用槽毛结合的方式。经过表面收光之后，用塑料毛刷进行拉毛处理，挡住砂眼，遮盖清洁痕迹，改善表面质量和观感。同时，采用了质感设计，进一步提升了整个混凝土路面的美感。混凝土表面的初期结露比较少，即使在细结露和假结露状态下也可以去除。为避免传统粗皮工艺，因板面凝结速度快，使用前需反复搓洗表面，拉毛前擦水。先拉头发再拉层，会降低搭建难度，加快搭建进度。

3.1.3针对性养护措施

后期养护需提前喷洒养护液。采用加膜土工布方式进行覆盖，如果混凝土表面强度不够，不建议进行覆盖。在混凝土中加入水以确保表面强度并防止板表面开裂。另外，简单地均匀喷洒少量养护液，不会引起混凝土表面起泡、剥落等病害。然后使用加膜土工布来进行正常施工过程中的养护。在地貌织物上覆盖更多的膜，防止多余水分的蒸发，同时更好地密封混凝土凝固过程中的水化热，使混凝土在其健康期内由于昼夜温差大而相对稳定夜晚。可以有效防止不良影响，使整个养护期限内处于相对稳定的时期。有效提高了环境强度，保证了最终产品的质量。处理液和加膜的双重保水作用，大大减少了混凝土中的水分蒸发。相反，水泥水化所需的水分来自混凝土搅拌过程中添加的不确定水分。在后期的维护阶段只需要少量的液体摄入。

3.2养护方法

考虑到高原地区独特的气候环境，通过室内试验结果，必须在水泥混凝土路面施工过程中采用保温保湿法进行养护。具体保养方法如下。

1）混凝土路面铺装后的光滑面，应进行表面喷涂，以加速水玻璃基保健品的固化。这不仅可以防止塑料收缩和开裂，还可以加速表面硬化以形成保温和湿润的覆盖物。通过即时保温和保湿来保护路面的质量。

2）保温保湿的方法是在混凝土两面覆盖塑料薄膜。在它们之间放置绝缘材料（泡沫、棉花、碎棉、毛毡、土工毡、草袋、草帘等）。顶部的塑料薄膜旨在防止因绝缘潮湿引起的暴风雪、雨夹雪和冻雨。

3）在保持蓄热保温加湿的日子里：174度的比蓄热保温加湿距离约为25MPa），一般不少于14d。冻结混凝土的抗弯强度不应小于I。临界抗冻抗压强度值应该大于等于5MPa。

4.结语

总上所述，高原地区的公路工程混凝土路面如果施工完，不做好养护措施，后期出现病害的可能性非常大，而且路面还经常出现断裂，严重影响高原地区路面的畅通，给施工单位带来巨大的经济损失，正如本文所述，要加强施工质量控制，做好混凝土路面养护措施，按照规范以及标准正常施工、高效施工，只要这样才能够在高原地区的恶劣条件下，更好地保证混凝土路面不出现质量问题，为日后的高原地区发展保驾护航。

参考文献

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