如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理

 如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理

黄晓秋

永嘉县城东市政建设有限公司  浙江温州  32500

摘要：随着社会不断发展，城镇化建设逐步推进，市政工程作为关乎民生福祉的重要工程，对人们的日常生活和工作都有重要影响。其中，路桥工程总量多、规模大，无论是施工还是管理都存在不少困难。对于施工单位来说，分析路桥工程存在的问题和施工重难点，针对性地开展质量管理工作是非常必要的。本文就如何提高路桥工程施工质量管理水平进行了探究。

关键词：市政工程；道路与桥梁；质量管理

引言

在市场经济环境下，建设单位、施工单位都面临着激烈的市场竞争。为了获取更多利润，加快施工速度、降低工程造价成为管理活动的主要目的。但是，部分施工单位在市政工程的路桥工程建设中，将经济效益放在安全和质量前面，这显然是一种舍本逐末的错误行为。针对施工中常见的质量问题，采取合理的管理对策减少质量隐患，对于推动路桥工程顺利建设有重要意义。

一、路桥工程的施工管理现状

路桥工程的施工场地一般都位于郊区，水文地质条件比较差，比如土壤密实度不够，或者含水量太高等，要开展工程建设就必须对土壤进行处理。路桥工程建设中，外界因素对质量的影响是比较明显的，也很容易导致空洞等路桥质量问题。在桩基工程结束后，就需要采取合理的管理措施，提高施工的系统化和规范化程度，为后续的钢筋笼施工以及混凝土浇筑等环节奠定基础。采取有效的施工管理措施，目的就是对各种影响因素进行控制，比如加强材料审核、对施工人员进行教育培训等，归根结底还是在保障工期的同时尽可能提高施工质量，为施工单位和建设单位带来更大的经济效益。

二、路桥工程建设中的常见问题

（一）回填土沉陷

由于路桥工程一般都是露天施工，自然环境等外界因素的影响是很大的。如果这些影响已经导致工程质量降低或者无法顺利推进，就需要采取合理的措施来解决。在沟槽回填的施工中，回填土必须具备足够的紧实度，才能提升路基结构的稳定性。但实际情况是，回填土施工存在的问题有很多，比如回填土本身的土质较差，或者施工人员未严格遵照规范进行施工等，回填土沉陷就是较为常见的问题之一。

（二）混凝土裂缝

混凝土是路桥工程建设中应用最为普遍的材料之一，在使用混凝土的过程中，由于没有把握好配合比，或者浇筑混凝土后没有及时进行养护，导致混凝土稳定性不足或者内外水分散发不均，最终出现了裂缝问题。控制混凝土质量，防止裂缝问题的产生，是施工质量管理的重要内容。

（三）钢筋锈蚀

在路桥工程中，钢筋主要起到承载重量的作用。钢筋主要由金属材料制成，就很难避免锈蚀问题的出现，再加上外界重压也会造成钢筋出现质量问题。无论是锈蚀还是变形，钢筋的稳定性和承载能力都会变差，进而导致道路桥梁的稳定性下降。

（四）施工材料质量不佳

路桥工程规模较大，施工环节众多，使用的施工材料种类繁多，总量极大。施工材料是路桥工程的基础，对工程质量的影响也非常明显。部分施工单位为了降低成本，就依照最低标准采购材料，实际上这些材料的性能和质量很难达到工程要求的标准。在材料堆放过程中，受到外界影响，材料的性能和质量也会发生变化，这对于后续工程建设是非常不利的。

（五）路桥连接处稳定性较差

路桥连接处容易出现质量问题，主要是连接处两边使用的材料有一定差别，因此其整体强度、韧性和收缩能力等也各不相同，再加上承载能力不同导致路桥发生不同程度的形变，最终引发塌陷、裂缝等质量问题。由于连接处不稳定，车辆行驶时就可能出现跳车现象，会给通行者带来人身安全威胁。

三、针对常见问题的施工质量管理对策

（一）解决钢筋锈蚀问题的方法

雨水是导致钢筋锈蚀最为常见的因素，施工中使用钢筋前，应当先对钢筋进行防腐处理，或者在钢筋表面镀锌。此外，提高钢筋材料本身的质量也至关重要，采购人员需要严格遵照工程规定采购施工材料，确保钢筋的数量、规格和性能都能达到工程要求的标准。对钢筋的外观进行严格检查，不能存在裂缝或者腐蚀痕迹等。检查钢筋时，需要使用设备按照规定流程检查，提高检查结果的合理性和准确性。

（二）裂缝问题的解决方法

在浇筑混凝土时，由于需要加水搅拌，水化热导致材料内部的温度升高了。浇筑完成后需要将模板拆除，混凝土构件表面的温度会很快降低，内外较大的温度差就会引发裂缝问题。针对这一问题，处理好混凝土浇筑施工至关重要。目前，一般使用分层浇筑的方法，尽可能减小温度差带来的影响。在实际施工时，应该尽量使用低热材料，通过合理调整配合比，降低减水剂、水泥在混凝土材料中的占比。处理好混凝土搅拌的过程，控制好搅拌和振捣力度，避免过振和漏振问题。

（三）控制好施工材料质量

材料是工程建设的基础，也是对工程质量有明显影响的因素之一，因此，控制好施工材料质量，一定程度上决定了施工质量管理的水平。施工单位应聘用具有较强责任心和主动性的采购人员，要求他们严格按照工程需求采购材料，材料的数量、规格都不能出现差错。同时，为了降低成本，也要做到货比三家，在质量规格符合要求的基础上，尽量选择资质优秀、价格低廉的供应商。材料通过合理方式运送到施工现场后，管理人员也要注意材料堆放的管理，部分材料如水泥等极易受到外界因素影响而出现性能变化。进入施工现场前，要对材料质量进行复检，并做好材料进出库的记录工作。

（四）改善连接处施工质量的对策

路桥连接处稳定性不佳是常见问题，针对路桥连接处的施工管理，应当从以下几个方面入手：第一是做好规划设计，设计人员需要充分了解道路和桥梁两个施工部分的不同施工要求，对施工方案进行优化和完善，尽可能降低沉降问题出现的可能性。处理好软弱地基，提高地基的强度和稳定性，也能显著减少沉降问题的出现。第二是把握好填料质量，为了减少雨水对路面、路基的影响，填料应当具有良好的渗水性，能够及时排除多余水分，这就对材料选用提出了一定要求。同时，需要控制好摩擦角，才能充分发挥填料的排水作用。第三，可以应用预应力加固等先进技术，上述技术的复杂度较低，对路桥的基本功能不会产生影响，能够显著减少裂缝问题的出现。目前一般使用体外索进行加固，体外索的主要由槽钢、钢筋等制成，组合使用体外索、加劲梁等构件，提高路桥整体承载力。第四是处理好软地基，软地基一般是含水量较高的地基，处理方法主要有强夯法、预压法、爆破法等。

四、结束语

综上所述，市政工程的路桥工程关乎人们的出行便捷性和安全性，施工前分析可能存在的质量问题，再采取合适的管理方法，通过解决这些质量问题来提高路桥质量和稳定性，为人们的出行安全提供充足保障。

参考文献：

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