如何做好国际工程项目物流服务招标

(整期优先)网络出版时间:2023-04-15
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如何做好国际工程项目物流服务招标

闵悦

中国核工业二三建设有限公司

摘要:近年来我国对外开放政策不断升级,新型工作机制的不断优化,国际工程承包市场的活跃度逐渐增加,对外贸易交流企业逐渐增多,相互之间逐渐构建起了激烈的竞争环境。另外很多企业也在不断与世界各类工程企业进行竞争。这种模式下,实现项目成本的降低就成为企业竞争力提升的主要手段之一。为此本文结合实际现状,就如何做好国际工程项目物流服务招标工作提出了建议,以求加快技术改革,推动技术创新,为后期的国际工程项目升级奠定基础、

关键词:国际工程;项目物流;服务招标

引言:

随着中国一直以来对其他国家的基建援助项目及近几年 一带一路政策兴起,国际工程项目在中国大型建筑企业的承接业务中占据了越来越大的比例这也使得建筑企业越发重视国际工程成本控制。除却基础的设计费用、采购费用、施工费用外,国际物流费用也是当前国际工程项目成本的主要部分。国际工程物流主要是海运和陆运组成的国际多式联运,物流费用涵盖了运输费用、包装费用、仓储费用等等。这些费用中,运输费用是最主要的费用组成部分海运和境外陆运费用受国际油价、全球经济、各地区特殊情况的影响,费用也时有波动。因此如何有效地做好国际工程项目物流服务招标工作,对于优化国际工程成本控制有着重要的意义。

一、国际工程项目物流服务招标的典型经验

1、典型经验分析

国际工程项目物流服务本身周期性要求较高,项目物资需要根据项目建设的实际情况及现场存储能力进行批次发货。例如每月一次或是每季度两次。根据当前所提出的经验,多数的工程企业在物流服务招标的过程中都会使用两种典型的方式,以此保证成本可控。一种是对于全部项目物资实施统计分析,梳理完成后构建合理的预测判断标准,通过招标的方式确定一家物流供货商,以此完成项目物流服务。另一种是每次进行发运前期,再实施招标,完成物流服务商的选择。

两种方式之间各有优劣。第一种方式本身的招标效率相对较高,成本较低,一定程度上都会与物流服务商建立长期合作。但是这种方式的风险相对较大,若是选定物流服务商因为多种原因不能工作的情况下,项目进度就会滞后,也会面临业主的罚金。例如某非洲地区的工程中,因为选择了唯一的项目物流服务单位,在进行一个批次的发货过程中,对方承诺的船舶因为天气原因不能靠岸卸货,此批次物资不能及时的完成装箱运输,造成了物资装运滞后的情况,不仅项目团队等待时间过长,也造成了货物的延期。最终延迟了项目交付的时间也降低了运输的质量。另一种方式的招标效率则相对较低,但是会让合作的物流商的服务期限缩短,这种方式下所出现的成本风险相对较小,但是不适用于长期的合作交流。

2、优化招标管理

优化招标方式选择的目的是为了提升招投标效率,确保招投标质量,更好地满足项目建设的发展需求。对此,可以通过评标流程优化来实现交易效率的全面提升。首先,在网络信息化时代,必须对传统评标方式予以创新优化,更好地满足现代化招投标的需求,尤其是要建立网络招投标机制,优化评标流程。对于招标企业而言,要聆听和汲取专家意见,合理分析招标项目及参与竞标的主体,而且要精准评估工程价格,确保报价的合理性;其次,招投标管理部门要优化评估流程,避免繁琐流程导致的成本增加。同时,根据招标需求,建立绿色通道,提高招投标的透明化,降低违法犯罪行为的发生概率。在定标阶段将中标的前几名都作为备选合作方,签署合作协议,明确短期价格,设定调价工作机制,但是对具体价格不精准明确。在项目具体执行操作的过程中,每一个批次都需要提前进行询价,只要符合成本,就可以进行合作。这样就可以提升备选企业的发展利用率。

二、国际工程项目物流服务招标评审标准

虽然物流服务内容相对统一,但是工程的复杂性使物流服务具有多样性的发展特点。为此多数都会采用综合性的评价方式,建立健全评审指标数据,以保证最终以公平公正的方式实现物流招标评价。

1、基本指标

作为普通的物流供货商,与其他企业一样都有基本的信息,这些信息都是评价此物流供应商的基本数据。在整个工程项目物流工作推进的过程中多数都会从人员的实际状态,成本情况、资质水平等方面做出评价。人员状态综合反映了该物流服务管理人员、业务人员以及操作人员的实际工作能力,因此可以从人员的受教育状态方面和物流项目工作经验方面实施考核。财务状态也反映了物流服务单位的资本、经营业绩等,也彰显出了企业的核心能力可以从当前的财务经营状态和财务报表之中获取。资质水平彰显的是企业的核心竞争力以及业务工作水平,可以从专业资质、质量管理等方面进行操作。

2、物流服务设施指标

物流设施是评价一个物流服务供货商是否具备物流服务的基础保障,同时在国际工程项目物流服务的过程中,物流服务企业可能不会实际的拥有特殊的设施,但是必须有实现资源整合的能力。因此作为物流服务企业要拥有一定的运输设备、仓库以及信息化能力。这些基础的条件都是判断物流企业运输能力的重要指标,运输设备彰显的是业务落实推进的能力,虽然多数的服务商都不会有自己的大型商务运输船,但若是能实现运输基础设备的整合能力,也能彰显其服务效能。库房的拥有量彰显的是物流服务商的服务能力,在没有自有仓库的条件下,可以实现仓库资源的整合也是彰显物流服务商服务能力的主要指标。信息化能力是物流服务商的一个基础的考核分析指标,信息化能力较高的物流服务商,必然可以实现工作效率的升级,自身的服务有效性和工作执行力必然会相对较高,对于信息问题的处理能力也会相对较强。

3、物流服务水平指标

为推动国际工程项目物流服务工作的落实,在进行招标的过程中必然要对物流服务的水平进行评价分析,只有运输路线、货运量、国外服务能力较强的物流服务商才能完成国际工程的物流服务。首先运输线路主要涵盖的是多元素的线路结构,只有满足海陆空多角度的路线,才能保证国际工程物流运输的有效性。货运量直接展现的是物流服务商的工作执行力,所表明的是此物流服务商的项目运作情况。因此在很多环境下也会将货运周转量作为评价的主要指标。国外服务能力主要是指物流服务商的国外资源状态,国外资源有效才能保证运输可控,因此国外服务能力也是评价运输服务的主要指标。

总结

在当前的市场形势下,国际物流市场已经成为了一个全方位竞争的服务型市场,服务之间的同质化相对严重,虽然具体实施的内容有所差异,但是物流服务的基本内容相对统一,例如包装、运输、配载、海关等都会直接导致服务成本出现变化。因此在一些完全充分竞争的行业中,对于基础的服务,通过招标方式实现采购是性价比最高,也最容易实现成本控制的。反之若是采用单一来源或是竞争性谈判的方式,往往难以达到充分竞争的效果。因此只有优化招标方式,以统筹的方式做好国际工程项目物流的服务招标,才能加快行业升级,为企业创造更高的市场价值。

参考文献:

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