公路桥梁基桩施工与检测技术分析

公路桥梁基桩施工与检测技术分析

马大海, ,黄星

宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司    浙江宁波   315199

摘要：随着城市建设发展，公路桥梁施工质量要求逐步提升，基桩施工作为基础性内容，需要确保其施工质量达到要求，并全面落实施工标准。针对公路桥梁基桩施工的要求完善相应的技术方案，做好质量检测工作，在技术支持下确保基桩施工的质量。而工作人员也要落实精细化理念，及时改善施工中易出现的问题，提高施工质量监管效率，根据公路桥梁基桩施工技术要点加强流程控制，以期可以确保施工有序进行，保证公路桥梁基桩施工的整体效益。

关键词：公路桥梁基桩；施工技术；检测技术

引言

公路桥梁基桩施工对工程建设起着直接影响作用，所以在施工过程中需要明确质量管控要点，做好这项基础性工作，基于工程的整体稳定性和安全性目标完善施工技术方案。而在检测过程中，也要强调技术应用，基于公路桥梁的施工要求完善技术体系，根据施工情况处理施工问题，既要保证施工的有序进行，也要通过检测来及时防范风险，提高工程的质量控制力度，进而带动公路桥梁的施工效率提升。

1 公路桥梁基桩施工技术概述

从当前的公路桥梁基桩施工来看，人工挖孔桩、机械成孔桩较为常见，前者主要是强调人工方式，在施工现场浇筑钢筋混黏土桩，人工操作的模式相对简单，不会涉及到较多的技术问题，在检测上也相对容易。但是会受到人为因素影响，不确定因素相对较多，若是出现空地积水问题也会影响施工进度，处理不及时容易给公路桥梁的施工质量带来影响。同时公路桥梁周边的地形、水文等条件若是勘察不到位也会影响施工质量，这就需要施工单位能够组织好前期地质勘察工作[1]。结合机械成孔桩来看，会涉及到钻孔机、 旋挖机等设备运用，根据施工要求进行钻孔操作并形成相应的桩孔， 在桩孔内合理设置钢筋笼并灌注混凝土从而成桩。此类方式的效率高，且质量比人工方式强，可以合理的提高施工周期，但是采用机械方式需要关注周边的限制性条件，为提高成孔质量也需要关注其施工方法，并结合不同的地层情况进行优化调整。作业人员需要做好周边地势条件勘察，也要采取相应的措施避免机械成孔桩过程中出现钻孔坍塌问题，一般情况下，会使用到泥浆进行护壁处理，所以也要合理控制泥浆的比例， 保证其混合均匀， 再将其灌注到孔内，如此更有助于保证基桩的施工效果，也能够达到施工要求。

2 公路桥梁基桩施工检测内容

公路桥梁基桩施工中应当加强其质量控制力度，并明确需要检测的内容，检测人员需要充分发挥其专业优势，把控工程施工要点，根据工程实际情况提高检测效率。一般情况下，公路桥梁施工检测会涉及到成孔质量检测、内部缺陷检测、桩身完整性检测以及基桩承载力检测等多项内容，其位置和要求不同，所采用的检测技术也会有一定差异性。首先结合成孔质量检测来看，对基桩施工的整体质量产生重要影响，成孔质量决定基桩的稳定性，所以需要避免出现位置偏移、 塌孔等问题，基于基桩的承载力要求，在混凝土灌注前期， 应当对孔径、 孔垂直度、 深度等进行质量检测，当前较为常见的成孔质量检测主要是超声波检测方法。其次从基桩内部缺陷检测来看，因施工中整体架构容易存在破损、分层等情况，通过外观检查无法准确辨别其中存在的问题，所以需要采用声波、探伤、超声波检测等来进行基桩的内部检测，了解其是否达到施工标准，若是存在问题需要及时进行处理。 最后从桩身完整性检测来看，也是基桩施工的一个重要环节，主要是采用钻芯法、反射波法等对桩身完整性进行检测，分析基桩的桩身是否达到质量标准，并分析桩身材料密实性、桩身截面尺寸等，了解其中所涉及到的各项指标。因基桩的承载力对整个公路桥梁工程起着至关重要的作用，所以在基桩承载力检测时也要采用适宜的方式方法，一般常见的是高应变动力试桩法、静载试验检测法等。基桩承载力关系到基桩的整体稳定性，也会对公路桥梁运行使用安全产生重大影响，所以这一方面的检测也不容忽视[2]。

3 公路桥梁基桩检测技术应用分析

3.1 关于超声波检测技术和超声透射波法

在公路桥梁基桩检测过程中，所采用的检测技术类型多样，基于质量控制目标需要保证检测技术应用的整体效率，同时检测的内容不同，其采用的检测技术也会有一定差异性，这就需要检测人员能够保证其专业作用得以发挥。当前在公路桥梁的成孔质量检测方面较为常见的就是超声波检测技术，将接收探头对准钻孔中心，利用超声波原理沿着钻孔中心线下降，而发声探头所发射出的超声波脉冲会接触到侧壁后被反射回来，从而被接收探头收集。检测人员可以分析接收信号的强弱，把握发射时间差从而对成孔质量进行了解和判定，一般超声波检测技术可以对测试剖面下的测试段孔壁实际情况进行反映，在操作上相对便利，也具有极强的检测效率[3]。结合超声透射波法来看，需要运用到声波转能器、超声波仪器等，分析基桩结构的超声波传播速度、频率等从而了解基桩的施工质量，此类方式也相对便利，但是针对于桥梁隧道结构其使用效果不佳，若是在实际检测环节无法捕捉到缺陷信号，也会导致最终的检测结果受到影响。此外，在基桩施工中也会运用到低应变反射波检测，利用小锤敲击基桩顶部，分析传感器接收到的应力波信号速度和频率等，如此可以对基桩的完整性进行分析。此类检测方式的速度快，但是图像分析时会有一定难度，在检测的过程中会受到桩顶的干净程度、岩层地质等情况影响，所以为保证检测效果还需要结合具体情况采用适宜的检测技术。

3.2 关于钻探取芯法和地质雷达检测技术

在公路桥梁基桩施工中，钻探取芯法也较为常见，利用专用钻机在基桩结构中进行钻取芯样，进而分析基桩的桩长、强度、桩底沉渣厚度等，同时也可分析基桩桩身的完整性，判定桩端持力层的岩土性质。此方法使用时抽芯技术水平会影响最终的检测结果，而此类方法也容易给周边结构带来一定损伤，所以需要结合具体要求进行使用。结合地质雷达检测技术来看，是向基桩结构发射电磁波，分析反射回来的电磁波，如此可以判定基桩的结构状况，此类检测方法速度快，精确度也相对较高，可以更为直观的分析基桩情况，所以在公路桥梁工程检测中较为适用。

3.3 关于静载试验检测法和高应变动力试桩检测

结合静载试验检测法来看，在桩顶逐渐施加压力，了解基桩水平承载力、竖向抗压承载力等，如此可以分析基桩的整体施工质量是否达到标准，在当前公路桥梁检测中，此类方法的经济性更高，也是最常见的方法之一。但相对来说，此类方法检测周期较长，也需要运用到大型的机械设备，所以在小范围基桩施工质量检测时效益更高。此外，高应变动力试桩法也能够对基桩的桩身结构进行评价，在基桩承载力判定时也有极佳使用效果。

4 结论

在公路桥梁施工要求逐步提升的情况下，公路桥梁基桩施工技术使用尤为重要，想要提高公路桥梁基桩施工成效应当根据实际问题选用适宜的施工技术，并完善技术方案。在施工过程中做好质量控制，提高检测效率，并根据施工要点采用相应的检测技术，以更先进的理论与方法提高公路桥梁基桩施工质量。同时检测人员也要从专业角度做好检测方案调整，加强公路桥梁基桩施工流程控制，改善以往施工问题，保证公路桥梁基桩施工整体效果。

参考文献：

[1]张勇.公路桥梁基桩施工与检测技术分析[J].工程技术研究，2019,4（07）：28—29.

[2]李观鹏.公路桥梁施工检测技术分析[J].西部交通科技，2017（12）：67—70.

[3]周培新.公路桥梁基桩施工与检测技术分析[J].四川水泥，2018（11）：43.