城市道路软土地基处理方法选择分析

城市道路软土地基处理方法选择分析

袁威

身份证号：320324197902285193

摘要：随着社会经济的不断进步，市政道路建设作为城市发展中的重点建设项目，为城市化进步做出了很大的贡献。路基工程 的稳定性对整个道路建设的稳定起着非常关键的作用，因此要保证整个城市道路的质量，就要从路基着手，严把质量关，合理设计，打造出优良的路基，从而保证市政道路的持久性和耐用性。文章探究了在城市道路路基工程的处理过程中常遇的问题，并提出处理措施。

关键词：城市道路；软土地基；处理方法；选择分析

引言

道路是一个实适用性比较强的运输途径，比如跨区域的路桥 建设，都会在其被正式投入使用前进行耐久性和安全性的检测， 而且这种道路技术层面上的检测不仅会检测出道路的耐磨、耐热 性，还会检测出道路的路面强度，比如说对路面上所铺设的沥青 材料的检测，但是虽然沥青这种高分子材料会减少行驶车辆对公 路的损坏，但是还是不能完全的去避免，由此我们就要进行公路 沥青的再补充和铺设工作。当在进行城市道路建设时，难免会遇 到一些软土地基，这些地基如果处理不好，就会对后续的整个道 路的平坦产生影响，而且如果没法保证软土地基的固化，还可能 造成某一个区域的整体土地的断裂。

1软土地基危害

软土的地基与一般的地基存在较大的差别，主要是地基结构中的水分含 量较多，导致其强度较低，经常达不到规范的要求。常见的软土地基来说， 其存在的主要危害是会降低城市道路结构的稳定性，车辆在通行的过程中会 给地基造成较大的荷载压力，长此以往就会产生路基下陷等问题，不仅会降 低城市道路结构的质量，还会影响其美观性。人们在通行的过程中最注重的 就是便利性及安全性，当城市道路工程中存在软土地基时，工程项目建设施 工的稳定性就会有所下降，当技术人员缺乏对其的重视时，土壤的综合性能 体现难以达到项目建设施工要求，会给后期建设施工作业的开展造成较大的 困扰 。

2影响软土路基施工的不利因素分析

2.1软土路基的荷载较小

道路工程的使用时间以及路基稳定性，是体现道路建设 质量的重要指标。通常来说，软土的强度相对比较低，在外 力的作用下十分容易变形，进而使得软土路基的施工难度进 一步加大。为了防止这一问题的出现，在进行施工之前，相 关技术人员应该对施工场地的土质进行实时抽验，并做好严 格的检测，然后根据土壤强度以及可塑性，制定出一套详细 的施工方案，确保软土路基施工符合道路工程的建设标准， 为道路使用时间的延长提供可能。

2.2软土路基具有较高的流动性

在进行路基建设时，需要根据施工需要，进行路基压实 操作。同时，为了提高路基的强度，还需适当加入一定量较 硬的土质，防止道路建设中出现路基变形、路面下降等问题。 因此，如何准确预测路基的形变量以及下降距离，就成为路 基建设过程中面临的一个主要问题。为了解决这一问题，就 必须要严格测算软土路基中的硬土添加量，严密监控路基建 设情况，有效提高软土路基建设的稳固性，为道路工程安全 质量的提高提供保障。

3城市道路施工技术对软土地基处理的几种常见方法

3.1施工注意事项

控制钻机下钻深度、喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩长度。严 禁没有粉体计量装置的喷粉机投入使用。定时检查粉喷桩的成桩 直径及搅拌均匀程度。对使用的钻头定期复核检查，其直径磨耗 量不得大于2mm。当钻头提升至地面以下0.5m时，喷粉机应停止喷 粉。当喷粉成桩过程中遇有故障而停止喷粉，在第二次喷粉接桩 时，其喷粉重叠长度不得小于lm。粉喷桩施工时，泵送水泥必须连 续，固化材料的用量以及泵送固化材料的时间应有专人记录，其 用量误差不得大于±1%。为保证搅拌机的垂直度。应检查起吊设备 的平整度和导向架对地面的垂直度，每工作班检查不少于2次，使 垂直度偏差不超过1%。

3.2 置换处理法

在处理软土地基时，施工人员可以采取置换处理法对其中不符合施工要 求的土质进行置换，达到项目建设施工的稳固性要求。前文提到的某路桥工 程施工项目就采取了这种方法提高城市道路工程软土地基施工质量。技术人 员首先对施工现场当中不符合施工要求的土质实施了开挖操作，采用专用的 施工机器在挖空软土地基之后利用强度较大并且压缩性能较好的砂石进行了填充。这种施工方式可以通过改变施工土质提高地基的渗透能力。施工人 员在操作当中填充的厚度大约在 30cm，在完成了这项工作之后就对地基进行了压实，将其中不必要的水分排出来，从而提高地基的强度。这种操作形式 相对来说比较简单，可以在较大程度上提高城市道路结构的稳定性，促使软土地基的沉降值得到控制。

3.3加固土桩

用带有回转、翻松、喷粉与搅拌功能的机械将软土 地基局部范围的某一深度某一直径内的软土用固化材 料予以改良，加固形成加固土桩体。主要有水泥搅拌 桩，粉喷桩和旋喷桩。水泥搅拌桩或粉喷桩适用于处理 正常固结的淤泥、淤泥质土、饱和粘性土地基，特别适宜 在施工场地狭窄，净空低，上部土质较硬而下部软若时 采用。桩的直径及设计深度、间距，应经稳定性验算确 定，并应能满足施工后沉降的要求，加固土桩还应进行 配合比设计。 在合肥某主通道设计中采用旋喷桩处理软基。施 工前应进行水泥加固土的室内试验，根据被加固土的性 质及单桩承载力要求，确定每延米水泥用量。要求先打 5 根工艺试验桩，检验机具性能及各项参数，施工时严 格按设计要求及测定的参数施工。

3.4塑料排水板及预压处理

软土埋深在 2.5～20m 范围内的一般路段适用塑 料排水板及预压处理。塑料排水板及预压处理是指 将塑料排水板用插板机插入软土地基，在上部预压荷 载作用下，软土地基中的空隙水从塑料排水板排到上 部铺垫的水平塑料排水管或砂层中，再从其他地方排 出，加速软土地基固结。在软土地基处理技术中，袋 装砂井与塑料排水板的作用 、设计 、施工设备基本相 同。塑料排水板的施工流程为：插板机定位—安装管 靴—沉设套管—开机打设至设计标高—提升套管— 剪断塑料排水板—检查并记录板位等打设情况—插 板机移动至下一板位。在塑料排水板处理后的地基 上预先施加一定的静荷载，可提高软土地基的承载力 和牢固度，从而减少构筑物建成后的沉降。 该 方 法 的 优 缺 点 分 析 ：其 一 ，处 理 软 土 地 基 的 效 果明显；其二，工程造价较低，易大面积施工；其三，预 压时间较长，施工工期较长；其四，在施工过程中，由 于排水固结会引起原地面沉降量较大，需设置临时排 水沟；其五，若在施工过程中，控制措施不足，难以保 证处理质量。

3.5强夯处理法

强夯处理法顾名思义就是通过强夯的方式提高地基的强度，使其更加符 合城市道路工程建设施工的要求。由于某市某路桥工程项目中的路基存在孔 隙大、水分多的特点，施工人员就对部分路基采取了强夯处理的方式，达到 理想的施工标准。目前，我国软土地基强夯法比较成熟，在施工的过程中施 工人员要以重力作为基础，将软土压实，促使其中的孔隙得以缩小。技术人 员在实践操作当中开通了一条排水通道，经过强夯处理之后的地基强度可达 原来的 3 倍。开展这项操作时相对比较简单，其中需要利用的辅助工具容易 得到，并且在实践的过程中土壤能够快速凝固，从而提高其承载力。

结语

软土地基在道路工程中造成的危害很大，如引起路基 的滑移、开裂，路面的起伏不平，桥涵通道处的跳车颠簸等 等。如何进行软基处理，一直是困扰公路建设者的一大难 题。而上述的一些加固处理措施，就是为了增加地基承载 力，提高地基强度，减小地基沉降量，使过往车辆及司乘人 员能安全、快速、舒适地行驶在公路上。但是，在实际工程 中应综合考虑经济、水文、地质、材料、机械设备能力等各方 面因素，选取最为经济合理的软土地基处理方案。

参考文献

[1] 马 海 军 . 路 桥 施 工 技 术 对 软 土 地 基 的 处 理 分 析 [J]. 山 西 建 筑,2019(02):138-140

[2] 解 海宁. 试析路 桥施工 技术对软 土地基 处理方 法 [J]. 中国高 新 区,2017(01):155

[3] 何 文 忠 . 路 桥 施 工 技 术 对 软 土 地 基 处 理 方 法 探 讨 [J]. 江 西 建 材,2017(11):177-178