公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

(整期优先)网络出版时间:2023-04-15
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公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

张胜男 ,李扬 

光山县公路事业发展中心

摘要:我国目前经济快速发展,公路工程的建设项目逐渐增多,通过建设公路工程项目可以加强城市与城市之间的联系,给人们的日常生活与出行都带来了极大便利。沥青路面是我国公路工程建设的常见工艺,具有多种优点,其建造工艺简单、工期短,使用寿命却很长,有利于降低建造成本。但随着往来车辆与行人的日益增多,为了保证车辆和行人的安全,也为了延长沥青混凝土路面的使用寿命,就必须要提高公路工程沥青混凝土路面的施工技术水平,采取合理的管控措施,保证沥青混凝土路面的质量。

关键词:公路;混凝土路面;施工技术;质量控制

引言

沥青混凝土作为一种新型路面结构形式已经得到了社会的普遍认可和广泛应用,其不仅具有良好的路用性能,还能降低工程造价,减少污染,受到广大使用者的青睐。公路沥青混凝土路面施工是一项复杂、烦琐而又重要的工作,为了保证工程质量及施工安全,必须做好各项工程控制管理工作,才能确保整个工程项目顺利实施。

1公路沥青混凝土路面施工技术要点

1.1前期准备工作

沥青路面施工工艺较多,各工序之间相互影响较大。因此,在施工前应对所有环节进行认真的调查研究并制订切实可行的计划,从而避免盲目建设或重复建设导致资金浪费。同时还要重视设备的配备和材料的储备,根据实际情况调配人员及机械配置,确保施工进度与质量。首先,要做好前期准备工作;其次,要确定合适的技术方案。另外,按照沥青混凝土路面的施工要求备齐必要的物资、机械设备以及资源,对路面进行综合施工。

1.2混合料配制

从沥青混凝土混合料生产到运输是整个道路工程中最重要也是难度最大的一个阶段。混合料制备得好坏直接关系到路面工程施工能否顺利进行。沥青混凝土混合料主要包括水泥、集料、矿粉和水。由于受外界因素影响,沥青混合料配制常存在很多问题。例如,集料离析严重、配合比不合理等,这些都需要加以改进。材料配合比不合理会导致混合料黏度过大,影响公路的正常使用。混合料各组分的比例应根据实际情况进行合理的调整,并进行试拌、试铺试验,确定最佳拌和时间、拌和温度等参数,以保证其设计的合理性,并对沥青材料的掺量进行有效控制,使配合比保持科学、合理的水平。

1.3运输

在拌和完成后,应采用采用转运车进行运送,在运输途中,应做好外部防尘以及遮盖工作,避免外部杂质侵入运输车内,同时也可维持拌合料的整体温度,保证摊铺温度处于140℃以上。在运输过程中应尽量选择载重10~15t的自卸车,同时为进一步保证作业进度,应采用多台自卸车连续运输方案。装车前,需要在车厢内壁添加隔离纸,做好拌合料的隔离保温工作,同时运输途中车辆应确保匀速运行,以免过度震荡出现材料离析问题。到达施工现场后,应采用温度测量仪进行检测,确保其整体温度符合后续摊铺作业要求。

1.4摊铺作业

进行沥青混凝土的摊铺时,必须严格按照施工要求进行,避免路面质量问题,降低后期养护成本。因此,应采用机械化程度高的设备,并配备高素质的施工人员,加强现场管理,提高摊铺机操作人员的素质;同时还应及时排除各种不利因素,如振动、冲击等因素造成的损坏及噪声。在摊铺过程中,应确保摊铺的连续性,以保证路面平整。摊铺过程中对摊铺温度要求很高,必须在145℃以上。另外,摊铺过程中,摊铺机应匀速前进,车速不能过快或过慢,否则均会影响摊铺质量。

1.5接缝处理

在道路实际建设施工中,沥青路面的接缝处理是重要的施工工序之一,对于路面施工质量影响巨大,若缺乏对应接缝处理方案,则可能在后续使用过程中出现表面斜纹,严重时可能导致沥青混合料内部出现离析。在摊铺作业过程中,摊铺机在作业结束后,应维持作业状态继续开出10m距离,以此为后续碾压工作提供预留空间,在施工过程中可采人工裁齐方式进行后续处理工作,在结尾位置铺上木板,木板厚度根据压路机合理选择。在碾压施工完成后,应采用水平仪对路面进行平整度检测,对于端部厚度差异问题,需在沥青冷却前进行平整。接缝施工环节,可采用盆灯烘烤或者覆盖热混合料,确保作业的连接性,同时先采取横向跨缝进行碾压,然后纵向压实。

2提高公路混凝土路面施工技术水平的措施

2.1创新施工技术

当前,人们对沥青混凝土路面施工提出了越来越高的要求。为了满足这些要求,应积极采用先进的施工工艺,提高公路工程施工质量。在保证路面施工符合要求的同时,还要对安全与质量进行严格的把控,促进施工绿色化。因此,必须不断优化施工工艺,以实现经济利益最大化目标。在路面施工中推广应用钢渣沥青混凝土技术,既能减少环境污染,又能节省大量骨料(石骨料),提升企业经济效益水平、降低建设成本、缓解环境污染,同时,还有助于推动国内沥青混凝土再生技术发展,促进旧沥青材料资源化发展,并且能用再生剂配制新型沥青材料、提升材料性能、达到施工作业和使用规范要求。同时,可以借鉴以往的工程实践经验和先进的技术手段为我国公路养护工程提供必要的技术支持,改善其处理效果,提高资源利用率,实现可持续发展。在拟定沥青混凝土施工技术方案时应从经济效益、社会效益等多方面进行全面对比分析,筛选出适宜的技术方案来指导沥青混凝土的建设。

2.2材料与机械设备控制因素

原材料是公路工程中最为基础的建筑材料,直接关系到道路结构强度、稳定性以及使用寿命。所以,在采购时首先应确保所需产品符合设计要求,其次,应尽量采用优质原料,还要尽可能选用低残留污染物含量和无毒无害的环保材料,这样才可减少环境污染,并避免因材料本身不合格导致事故发生。沥青混凝土路面工程常用的机械化作业方法需要一次性使用大量物料,在这种情况下,如果没有严格的质量控制措施,很难达到预期的目的,甚至造成严重的后果。材料和机械设备是决定产品质量的两大关键因素,通过科学设计和合理选用原材料,采用现代化的机械加工设备以及完善的质量管理体系,能最大限度地降低产品成本,进而获得较高的收益。质量负责人应当定期组织质量检查工作,保证沥青混凝土路面施工质量,对路面摊铺、碾压作业需要的仪器、设备,应当进行性能检查、测试,使其处于良好状态,并切实保障碾压作业效果。

2.3做好质量验收

工程施工竣工阶段,监理单位应联合第三方质检部门进行验收工作,探查建成的沥青混凝土路面的平整度,确保其各项性能指标与招标文件中的数据一致。而在路面压实完成后,质检部门可采用钻孔取芯的方式进行道路质量检测,分析各个层面的潜藏问题。若出现质量控制问题,则应联合施工建设单位及时制定对应的处理方案,迅速进行返工处理。

结束语

沥青混凝土公路施工技术是一项高效的路面建设技术,其整体建设周期较短、路面通过性较好,整体使用维护成本较为合理。在实际施工过程中,施工单位应首先了解建设招标文件中的相关数据要求,同时结合路面周边岩层以及土层的实际情况进行分析,随后开展沥青混合料的配制工作,同时应结合建设环境、道路情况做好沥青混合料的转运、保存工作,如此一来,方可确保整体施工建设项目满足对应标准要求,避免出现后期竣工验收质量问题,降低道路的整体使用寿命。

参考文献

[1]刘宏.沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2021,44(11):18-19.

[2]蔡学聚.沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J].建材发展导向,2021,43(20):142-143.

[3]岳超辉.沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J].工程技术研究,2021,44(11):67-68.