天津炎汉润之工程技术咨询服务有限公司 天津市滨海新区 300450
摘要:就现代码头的建造而言,高桩码头是一种非常重要的结构类型,可以在不同条件下适应基础结构,最重要的是适用于非灌溉土地。但是,高架引脚装置也存在不容忽视的缺陷,其耐用度相对较低,极易受到损坏,因此需要更切实有效的施工过程,以延长高架引脚装置的使用寿命。
关键词:重力式码头;结构;施工特征;技术要点
引言
随着水运工程技术的不断成熟,港口工程码头趋于多样化,但常用的结构形式有重力式码头和高桩码头,经济合理的码头形式对工程项目造价及后期使用维护成本影响较大,有必要对各种码头结构方案的工程造价进行分析对比,关于两种结构形式的比选分析主要包括总平面布置、结构稳定性和工程造价。
1重力式码头结构
重力终端在背压和背压时表现最好,在承受这些压力时也取决于重量,从而确保终端结构的稳定性,而不依赖其他结构。重力码头主要由四个部分组成:一个信封、一面墙、一面回墙和一张抛光床。其自身特点如下:(1)由于其工作原理是通过自身重力保持平衡,因此适用于较坚硬的岩石和土壤;(2)其沿海壁由混凝土施工材料组成,稳定性高,不需要频繁维修;(3)由于建筑材料也可提供重力,在砂和石头资源丰富的地区建造重力码头的费用相对较低。
2港口重力式码头的主要特点
重力终端具有大型、自重的基本特征,沿海壁结构稳定性较好,使用时间较长后能保持相对稳定、完整的状态,便于维修工作顺利进行。如果施工现场的砂石材料丰富,则材料是在现场开采的,只有在现场对砂石进行适当优化后才能投入使用,从而减少了材料的运输时间和施工成本。但是,重力终端含有大量预制构件,提升和下潜难度较大,这是施工的一个关键因素。为了减少风暴潮对工程施工的不利影响,需要对基本床进行压实和平整,密切监测海区的天气情况,并及时完成施工。从这个角度看,重力终端具有可靠的质量和功能丰富的特点,同时现场施工困难,容易受到环境等因素的干扰。
3港口重力式码头施工关键技术
3.1施工过程中加强对岸坡的稳固性能控制
加固稳定高桩码头边坡是高桩码头施工安全控制系统中的重要举措。特别是,由于海浪和海冰等各种客观条件,在未复盖状态下施工时,更有必要采取有针对性的控制战略,以维持沿海斜坡的稳定。斜坡表面的淤泥构成了一个重要的蓄水层,即土壤质量因此,在边坡施工链中很容易出现边坡稳定性和滑动问题,需要应用有效的技术来保持边坡稳定性并避免使用过程中的安全风险。
3.2钢筋工程环节施工要点
钢筋工程的第一部分是钢筋制造,施工企业采购钢筋材料时必须严格遵守施工的具体要求,采购的所有钢筋材料必须经过质量保证认证。与此同时,有关技术人员必须通过取样确保钢筋的质量,只有在检查结果完全符合施工标准的情况下,才能将钢筋运到工地。与此同时,在堆叠钢筋材质时需要避免下雨,以确保钢筋性能的一致性。在正式连接钢筋之前,承包商必须将10号钢筋焊接到顶部梁位置,顶部梁的主要作用是充当悬挂钢筋的框架。此横杆使施工人员能够正确标记横杆与外侧之间的距离。安装所有钢筋后,应检查各个方面,包括连接的间距、长度和稳定性,以确保整个工程的稳定性和安全性。
3.3灌注桩施工
在注塑桩施工链中,应按照标准要求和监管措施进行施工。在浇筑作业的准备阶段,利用方阵在前方集结会合,牢牢控制护栏浇筑作业的规范程序,加强对桩位置的控制;在沉积过程中,需要应用垂直球来及时监测冲床引起的变化,以便随时调整偏差;在钻孔过程中,应确保衬套和钻具的两条轴线位于同一条直线上。钻探作业结束后,需多次检测泥浆密度和沉积层厚度,只有在试验或试验过程中合格,方可进行钢筋混凝土浇筑施工;在混凝土链中,应输入第一个混凝土储罐的数量,保证测量过程的准确性,保证连续浇筑的顺利进行,避免打桩问题。在施工链中,无复盖的施工作业必须由施工作业人员按照标准作业要求进行,并在施工后现场验收时进行控制。
3.4重力式码头的挖基槽
基准槽是主要元件,因此其品质特别重要。在设计阶段,必须对所有方面进行控制,以提高数据的准确性;必须对宽度和深度进行有效控制,以确保所有数据计算均符合精度标准。一般情况下,基本槽的宽带部分应限制在2mm以内,深度应严格控制在0.3m以下,在基本槽挖掘操作的实施链中,综合分析应结合终端的水深和精度以及尺寸 应严格控制重力码头基本槽施工链中的抛光量和棱镜充填量。许多实际分析都有助于提高边坡的稳定性,并通过在某些海底层的承载能力较高时将坡度设定为1:2或1:3来降低施工成本。
3.4码头沉箱预制
沉箱是码头重力体系结构的关键组成部分,通常是预制的。随着施工技术水平的提高,在这一阶段,沉淀池的预生产方法更加丰富,包括但不限于横向、纵向和悬浮方法,可根据质量要求和作业条件合理选择这些方法。在整个沉箱预制过程中,它主要由四层模板、钢筋、浇筑和维护组成。混凝土时采用底板→侧壁→隔板的顺序。混凝土通常遵循连续性原则,必须一劳永逸地进行;如果沉箱高度高,可以进行阶梯式滑移。只能在混凝土的实际测量力满足要求后方可拆除模具,拆除时应注意保护,混凝土结构不得损坏,拆卸后模板在切割存放后安装;脱料后,进入保存链,以加强对混凝土温度和湿度的控制,该控制通常持续时间超过10d。
3.5沉箱安放
沉箱的铺设是重力喷射施工的重要组成部分,因此在施工的这一部分期间必须进行严格的管理和质量控制。首先,在放置前,应根据数量进行施工,进行质量控制和分析,同时考虑到规范、型号、质量等因素。应符合设计图纸标准,能符合与相邻沉积层高度相同的标准,高度差应小于2厘米,间隙应控制在5厘米以下。第二,在现金充足率作业阶段,必须对硬度和可持续性因素进行综合分析。从目前的实际分析来看,花岗岩的硬度、密度和耐久性较好,因此应选择偏好,硬度和耐久性较低,因此,如果施工中没有花岗岩,则有必要选择这种材料来代替。填塞时,应妥善管理出纳员格栅的进给,以防止填塞压力过大而损坏出纳员隔板墙。
3.6上部结构与胸墙施工要点
重力码头的上层建筑主要包括帷幕墙、梁、檐槽等设施。上层建筑的施工质量对重力终端的质量和运行十分重要,这就要求有一定的内部质量和感知要求。在开始施工前,必须确保空心方稳定下来,后缘放下。与此同时,由于上部结构与胸墙本身是一个大体积混凝土,在施工过程中应注意水化热引起的混凝土裂缝。为了解决这一问题,可以使用水化热程度较低的水泥材料,并在浇筑混凝土时尽量降低其温度。此外,在确定胸墙的存放和后存放值时,必须考虑到以下部分结构的存放量,即比下部结构的存放量高出5厘米。
结束语
在港口码头实际建设工程中,合理利用沉箱预制技术,能够有效控制沉箱预制过程中质量通病问题的产生,提升沉箱预制质量,更高效的完成施工任务并创造一个相对安全的工作环境,为其他类似的工程施工提供了一定借鉴。
参考文献
[1]黄立杰.港口重力式码头施工关键技术[J].珠江水运,2021,(11):39-40.
[2]陈东,熊鸿强.港口重力式码头施工技术措施分析[J].珠江水运,2020,(19):25-26.
[3]倪世权.港口重力式码头施工技术要点[J].工程技术研究,2020,5(09):122-123.
[4]王春清.港口重力式码头施工技术要点探究[J].四川水泥,2020,(02):254+150.
[5]许泽文.港口重力式码头施工技术要点[J].珠江水运,2019,(15):78-79.