浅析公路路基路面及挡土墙灵活性设计

浅析公路路基路面及挡土墙灵活性设计

朱乃天

（中铁城市规划设计研究院有限公司，上海市，201900）

摘要：随着我国经济技术的快速发展，国家和政府投入大量人力资源和财力资源用以支持基础设施项目建设，在基础设施项目建设过程中，公路路基路面以及挡土墙设计对后期公路平稳运行发挥重要作用。在公路路基设计过程中，路面和挡土墙的设计是其最为重要的两个方面，因此基于此种情况，要求相关设计人员应当灵活掌握路面和挡土墙设计原则，以此满足公路路基符合相关规范要求。本文主要阐述了公路设计的基本原则和内容，以及公路路基路面及挡土墙的灵活设计，进而使公路工程项目建设更好的满足人们群众出行需求。

关键词：公路路基；路面；挡土墙；设计

一、公路设计的基本原则和内容

现阶段在我国公路设计过程中，相关设计人员应当遵循一定的设计原则，有效提高公路设计成效，主要表现在以下几个方面：

首先安全并且快速的原则，在公路设计过程中安全性是设计人员应当首要考虑的因素，要求设计人员应当遵循系统管控和运行机制为准则，以此从本质上提高安全性能，有效维护公路管理和控制标准，保证公路价值的稳定性和有效性。其次在公路设计过程中设计人员应当遵循畅通性原则，有效保证排水系统的畅通，延长公路的使用寿命[1]。此外设计人员应当保证路基的稳定性，确保路基的稳定性不仅能够有效提高公路的安全性，也能够有效保证路基的质量。

在公路设计过程中设计人员应当重视项目的使用价值，保证路基的总体质量符合实际，在公路项目建设过程中，设计人员应充分考虑地理位置、气候条件等因素，严格依据标准化的流程进行设计[2]。设计人员应当明确设计重点，主要考虑控制点高程和公路纵坡尺寸等等，在公路设计过程中设计人员应当注重路面和挡土墙的灵活设计，这样具有很强的现实意义。然而在公路路基立面及挡土墙实际施工过程中，设计人员需要考虑的因素较多，即设计技术水平、施工环境以及设备材料等等，这样严重增加了设计的难度。因此基于此种情况，设计人员应当明确设计目标，即设计控制的安全性，灵活的进行路面和挡土墙的设计，以此保证公路工程项目各个部分结构实现安全性和稳定性，进而有效为人民生活带来便利。此外设计人员应当明确设计应用控制的局限性，合理灵活的进行设计，以此满足人们对道路交通安全的使用需求。

二、公路路基路面及挡土墙的灵活设计

（一）路基灵活性设计

在公路路基设计过程中，设计人员应当合理的进行灵活设计，全面综合考虑相关影响因素，即路基结构强度的稳定性、承载力以及路面的使用功能等等，以此确保驾驶人员能够安全行驶[3]。设计人员应充分考虑地质形态和地貌特征带来的影响，对于此种情况可以采用换填、碎石桩、灌溉技术，对其进行全面的治理。设计人员在选择路基结构填料过程中，应当依据公路项目建设实际情况，灵活控制设计比例，如果路基边坡出现不稳定的情况，通过“高填深切”边坡的方式设计人员对其进行稳定性验算。如果验算出来的结果超出了规范标准，设计人员应当采取合理的防护措施，以免路基发生滑坡崩塌等灾害，设计人员可以通过采用抗滑桩、挡墙及植被种植的方式，提高边坡结构作用的稳定性，路基边坡坡率的选择好坏不仅会使边坡的稳定性受到影响，也会影响到环境保护成效。因此在边坡坡率设计过程中，设计人员应当遵循灵活自然、因地制宜的基本设计准则，以此最大限度的实现生态恢复，使边坡外形与周围环境更好的融合在一起。

比如如果路基结构排水系统出现相关问题，设计人员应当采取合理措施进行管理，即设置排水沟、渗沟和边沟等方式，以此提高断面尺寸和结构防冲刷能力。在此过程中，要求设计人员应当计算好每一个路段，以此确保设计技术应用控制的针对性。然而对于支挡结构，设计人员应当依据同一类工程项目，明确抗滑移能力和抗剪强度等，进而更加灵活的控制设计内容。

（二）路面灵活性设计

在公路设计过程中涉及人员应对路面进行灵活性设计，通过对石料性质、沥青质量和粒料级配，提高沥青路面的稳定性。对于出现的汽车超过载重量和不均匀沉降的问题，设计人员应当依据工程项目建设的实际情况，合理的评价路面的抗滑性，以此更好的控制抗滑的稳定性。以此为基础即使是在雨天到来的情况，也能够有效保证抗滑效果的稳定性。此外为了有效保证路面结构的稳定性，设计人员可以对石料磨光值进行控制，然而对于平整度的设计，设计人员可以通过控制摊铺作业效果，提高路面接触的质量，有效的控制路面结构缺陷[4]。

（三）挡土墙灵活设计

设计人员在对公路挡土墙设计过程中，应当依据公路路段的自然环境，在挡土墙上面灵活的进行景观建设，通过采用阶梯栅栏等形式，提高公路工程项目整体的景观效果。设计人员在确定挡土墙材料过程中，应当依据公路项目所在地区的实际情况，运输条件和材料市场的发展前景等，依据就地取材的基本原则，最大限度的选择当地的施工材料，以此有效的控制结构设计建设的成本费用[5]。此外设计人员在进行挡土墙设计过程中，可以引入地域文化内涵，熟悉和了解当地文化，将当地文化核心引入挡土墙设计之中，定期组织参加相关学习培训活动，设计人员可以去其他地方的项目进行实地踏勘学习，学习其设计理念的精髓之处，并且在自身设计过程中不断进行反思探索，如何更好的对公路项目进行设计，确保后续施工不会出现困扰，不断提高自身的专业水平和专业素养，实现设计的文化价值，这样不仅可以弘扬优秀的传统文化，也能够实现挡土墙设计的灵活性。

结语：综上所述通过分析公路路基设计的基本原则和内容，以及公路路基路面和挡土墙设计的灵活性，我们可以看出，在公路设计过程中，路基路面及挡土墙灵活设计的重要性。因此基于此种情况，要求设计人员应当依据公路项目实际建设情况，对路基路面和挡土墙进行灵活设计，详细勘察项目所在地的地理位置、周边环境和地质形态地貌特征，以此为基础明确公路设计方案。这样不仅能够为人们日常出现带来很大的便利，也能够有效实现公路带来的社会价值和文化价值。

参考文献：

[1]龚建江、刘明丽.分析公路路基路面及挡土墙灵活性设计[J].低碳世界,2018(01):273-274.

 [2]张晓川、李立明.浅谈公路设计的灵活性与创造性的问题思考[J].河南建材,2018(02):259-260.

 [3]刘荣国、江雨菲.浅谈不良地质地区路基混凝土挡土墙防护技术分析[J]．山西建筑，2018，44(30):121－122．

[4]张庆慧、刘兵.浅谈高速公路路基挡土墙施工质量存在的主要问题及控制措施[J]．山西建筑，2018，44(26):140－142．

[5]刘晟.浅谈一般公路设计存在的问题以及灵活性与创造性建设策略[J].今日科苑，2009（06）：143.