市政道路土石混填路基施工技术分析

市政道路土石混填路基施工技术分析

闫彪

陕西华山路桥集团有限公司   陕西西安710016

摘要：在市政道路建设领域中，许多工程项目的路基填筑施工开始采用土石混填工艺技术，在该技术的作用下，市政道路路基施工质量也得到显著提高。本文通过分析土石混填路基性质及施工准备，进一步探析了土石混填路基施工技术在市政道路施工中的应用要点。

关键词：道路工程；路基施工；土石混合填料

引言：国家发展中交通设施建设始终为重点，近些年更是出现了大量市政道路工程项目，在这类项目施工中，应积极采用新型施工技术，保证项目完成后体现更多优势价值，故而本文针对道路土石混填路基施工开展了研究。

1.土石混填路基性质及施工准备

目前在市政道路工程领域中，路基施工经常会运用到土石混合料，这种填料是指其组成的土石具有多种性质不同、大小不等颗粒，呈现出松散状，其并不是通过某种手段制成，而是在自然风化作用下所形成，也可能是在山区爆破活动开展中生成。路基填筑的土石混合料还包括粗粒土和巨粒土两种类型，其区别就在于组成成分占比有差异，巨粒土是指混合料中超过一半组质为巨粒土石，粗粒土则是指混合料中超过一半组质为粗粒土石。通过土石混合填料来填筑施工的道路路基，具有较为优异的压实性、较高强度以及较好抗剪力，因此其目前被广泛运用于道路施工项目[1]。

在具体开展市政道路工程土石混填路基施工前，需做好几点准备工作。一是全面审查施工方案设计与相关资料文件，通过实地调查方式来确定方案内容的准确性与可行性，若发现错误则要第一时间调整；二是对施工材料质量及填料厚度进行仔细检查，在采用土石混合料的路基施工当中，应确保填料的稳定性良好，不可包含膨胀性质与易溶性质的岩石，同时也核查填料厚度数据标准是否合理，基于压实厚度设计来确保硬质岩石粒径不超过厚度参数的2/3。

2.市政道路工程中土石混填路基施工技术的要点

2.1路堤填筑施工要点

路堤填筑为市政道路路基施工工程最为关键的部分，也是后续施工环节能否有效开展的基础。在该项施工中，首先要开展施工前试验，在施工现场选择一个合适的区域作为试验区，整理试验结果并综合分析，进一步调整路堤填筑施工的各项技术参数，施工前试验可以说是保障路堤填筑施工技术具有可行性效果的工作。其次，要对填筑的横纵坡角度合理控制，在进行填筑操作时，需保证遵循从中间开始逐步延展到两侧施工的原则，还应针对路段中的低洼位置先实施路堤填筑，之后对普通路堤实施填筑，整个填筑过程中都应都要注意控制横纵坡的角度，主要是通过设置合理坡度来避免施工中出现雨水聚积问题，确保填筑施工操作的质量达标，另外，为了使填入的新土与原有旧土间结合更紧密，可以在原路段开挖时采用阶梯型技术，后续填筑则可进行分层处理并良好搭接。再次，对压实施工保质，若新挖及填筑的土方具有较多纵向路段，那么可基于留设阶梯形式来施工处理，后续各层进行搭接的效果也会更好，在路基压实操作中也能确保质量，依据实际施工情况来选择压路机型号，确保其充分压实，一般是从两侧向中间逐步碾压，当遇到曲线路段可进行错轮碾压施工。最后，测量各项标高参数，在经过了两遍静压方式的压实处理后，开始进行标高测定工作，主要使用水准仪设备来完成，为后续强振施工提供稳定条件，要确保测量的精准度较高，切实了解沉降的实际差值，随后安排专业技术人员对土石混填路堤填筑情况的检测结果进行分析，若与预期设计偏差过大，则可以再次进行压实，直到达标[2]。

2.2填土路堤施工要点

第一，要有效控制分层施工标高控制并确保摊铺宽度的合理。在引入路堤施工流程后，对应技术人员应严格把控分层标高，具体进行填土方施工操作时遵循平行化分层摊铺基本原则，与物体设计的宽度标准比对分析，在进行摊铺实操时可将宽度控制在超出两侧30cm左右，此外，若发现施工中发现工程土质情况与预期不一致，那么也要对施工方法适当调整，但具体仍应采用分层填土方式，不能出现乱填问题，否则可能会导致路堤出现水囊或是滑动面的情况。

第二，要做好接缝位置的搭接处理。在填土分段施工过程中，路段与路段之间会在衔接中出现接缝，需良好进行搭接处理，比如说两个接触的路段性质相似，那么就需分开实施填筑，同时在设置台阶时可以1:1的坡度为基准，若两个路段采用同步施工模式，在接缝搭接时则可以依据相互交错原则来逐层进行连接处理，且各个层次的实际搭接长度都应控制在2m左右。

第三，重视控制施工压实度和含水量。混合料填土路堤的施工操作中，对于其压实度的要求颇高，为了确保压实效果达标，还需在现场开展测试试验，确保压实度工艺参数在合理范围内，注意不可使用倾填法进行填土。对原路面基础开挖台阶过程会严格把控横纵坡之间的比值，应保证大于1:5，对台阶宽度的把控则需依据工程设计规定，若有必要，施工中也可在台阶上设置内倾斜坡度，其最宜控制在2%~4%之间。在填土路堤施工结束后，应测量确保土地具有较低透水性，不能超过允许范围，避免其含水量过高而影响道路质量。

2.3填石路堤施工要点

土石混填路基施工工程中的填石路堤环节共包含三项工序。一是整平施工，该阶段会使用大型的推土机设备对填石路堤施工位置做整平处理，若是遇到情况特殊的路段，则要求施工技术人员查看情况并更换使用一些小型设备进一步整平，也可结合人工手段配合整平，最终确保细实线找平合格即可。二是压实施工，在填石路堤整平完成后开展碾压压实操作，该过程应保证各层厚度不超过50cm，这能够切实降低质量控制的难度。具体碾压操作时，安排使用重型振动式压路机机械设备，基于设计的要求并保证压实度达标条件下应用码砌施工方法，另外，针对土石混填的路基边坡位置也要科学处理。三是填筑施工，在填筑土石过程中，需充分考虑到路基边坡维持稳定的现实要求，随后施工人员在规定范围内对码砌厚度适当增加，若是土石混填路基实施填筑的高度要求不超过10m，那么码砌边坡位置时应确保厚度超过1m，若土石混填路基填筑高度要求在10m以上，则要对码砌操作设置分级台阶，总厚度则可在5~8m之内，宽度最适控制在3m左右，同时也要设置好排水沟设施，为施工排水做准备[3]。

2.4摊铺、碾压施工要点

在市政道路工程路基摊铺时，需充分分析工程实际施工条件，选择最为合适的摊铺手段。通常来讲，在采用土石混填工艺的路基施工中，可行性最高的方法为渐进摊铺技术。具体操作时应当安排人员将摊铺料卸在指定区域，随后施工人员再进行推平，反复进行后续卸料施工。完成全部卸料工作后，就可使用推土机实施渐进摊铺，摊铺速度不宜过快或过慢，重点是把控好道路平整度，使后续碾压作业能更为顺利。在进行碾压压实处理中，也要对碾压速度进行把控，道路表面碾压前可适当洒水，随后使用自行式振动压路机，结合静压标准来实施操作，静压完成后则应安排振压施工，更换为拖式凸块压路机设备。除此之外，对应施工单位也要更重视摊铺施工与碾压施工，可安排专业人员从旁监理，尽量确保施工操作后路面的平整度达到工程要求，促进市政道路工程整体质量的提高。

结论：综上所述，在市政道路工程中，采用土石混填路基的施工工艺，可以使路面压实效果更佳，提高整体工程质量，在实际施工操作中应保证各环节的施工规范。由本文分析可知，市政道路工程中土石混填路基施工技术的要点包括：①路堤填筑施工要点；②填土路堤施工要点；③填石路堤施工要点；④摊铺、碾压施工要点。

参考文献：

[1]李华,刘聪.山区高填方土石混填路基施工技术研究[J].交通建设与管理,2022,(05):174-175.

[2]张瑞杰.研究公路施工中的土石混填路基施工技术[J].黑龙江交通科技,2022,45(06):68-69.

[3]郑子文.市政道路土石混填路基施工控制技术探讨[J].中国设备工程,2022,(04):93-94.