铁路货场建设及管理研究

铁路货场建设及管理研究

马泽林

中铁二院重庆勘察设计院有限责任公司，重庆市400000

摘要：在现代物流迅速发展的环境下，铁路货场作为物流服务的重要环节，其重点在于满足铁路运营的需要，货主除了有传统运输业务的需求以外，还增加了仓储、流通加工、分拣、配送、多式联运、信息传递等其他物流需求。为了进一步深化货运改革，提高铁路货运的市场竟争力，就必须推动铁路货场向仓储物流中心发展。需整合既有铁路资源，完善铁路货场等物流基础设施，依托科技创新实现铁路货场管理信息化、智能化，提高铁路货物运输的效率和服务水平，推进铁路货运向现代物流转型发展。

关键词：铁路货场；建设及管理

1铁路货场在现代物流发展中的地位

铁路货场是办理货物承运、装卸、保管和交付作业的场所，包括枢纽货运中心站、港口站、口岸站、某些编组站等，是铁路与其它运输方式相衔接的地方。现代物流网络节点设施中，除部分新建设施外，大部分物流园区、物流中心(配送中心)等设施是在原有运输货运场站及枢纽的基础上改扩建和升级形成的。作为铁路运输网络中的节点，铁路货场利用其区位、物流资源、供给能力、客户联系等优势，通过功能定位的调整、业务拓展及设施更新，向现代化物流中心、配送中心等转型发展，不仅在物流网络节点设施发展中占有重要地位，同时在现代物流发展中也起着重要的作用。

2设计原则

坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，依托物联网、大数据、云计算、虚拟仿真、定位等信息技术，将智能化货场功能设计与铁路货场经营业务相结合，构建铁路智能化货场信息平台，以便更好为铁路货主提供优质服务，对智能化货场信息平台提出以下设计原则。

（1）先进性原则。加快构建铁路智能化货场信息平台，打造智能化货场核心竞争力，采用信息化和数字化技术，保证货场具有先进性和领先性，促进、引导、规范、创新货场的业务发展模式。

（2）可操作性原则。智能化货场信息平台应与现有的各类铁路运输生产作业及应用系统紧密衔接，具备数据导入和采集功能，确保所有数据输入和采集数据共享，便于现场人员操作。

（3）可扩展性原则。智能化货场信息平台设计应为新系统、新业务的扩展需求预留接口，为有效发挥指挥货场作用提供保障，避免铁路运输生产信息资源浪费。

3总体架构

铁路智能化货场信息平台设计采用车站货场集中式架构。基础采集系统采用智能摄像头、门禁等设备，数字平台涵盖业务平台、数据平台、智能视频分析平台、集成平台、物联网设备IOT平台、地理信息管理GIS平台，以及融合通信平台等。业务场景主要包括综合安防、资产管理、设施管理、人员管理、货场车辆管理、智能立体库管理、生产安全管理、智能存储管理等。对外采用前台应用功能，以智能货场运营中心IOC、门户网站、综合态势研判、IOC应用以及手机货主端APP应用方式提供服务。

4货场管理

（1）货场车辆管理。货场车辆管理包括货场车辆导引和预约排队叫号管理2个功能。其中货场车辆导引功能，是根据货场入场车辆的属性、预约排队的顺序，以及其提货仓库的位置及库门，结合精准定位数据，在微信小程序端或APP端对入场承运司机进行园区地图导航，并对每辆入场车辆进行交通线路规划，还可判断该车辆是否在交通线路规划范围内，对违规的车辆进行系统语音电话提示；预约排队叫号管理功能，是通过微信小程序端或APP端查询排队和预计装货的时间，使承运人有效判断和管理自己的承运和待装时间，从而在货场及仓库管理人员、提货货主、承运商调度员和承运司机之间建立一套完整的系统沟通机制，提高沟通效率。

（2）资产管理。资产管理涵盖从资产采购、登记管理，到报废的资产状态进行监控、报修、转移调拨、处置直至报废整个生命周期的管理。通过使用RFID扫描枪等移动设备对资产扫描盘点，可以提高盘点效率；详细记录资产登记、录入、转借、报废等历史操作流程；设有操作日志，记录使用人员的所有操作，实现资产管理操作有迹可查，防止不当操作造成的不必要损失。

（3）设施管理。设施管理主要用于管理设备类型和设备卡片，管理设备日常点检、调拨、维护及报废工作。通过对企业维护制度进行结构化、标准化处理，形成知识型维护标准，建立设备点检、保养、润滑“依据标准、自动计划、预先提醒、及时反馈”的PDCA闭环受控管理。

（4）人员管理。人员管理主要是提供人员基础信息管理和校验通信服务等。人员基础信息包括一卡通、身份证、工卡号及人脸图像等。货场业务应用或第三方系统，可以通过调用数据库中的人脸信息来搜索人员实例的接口，获取当前对应的人员信息，来校验通行的人脸是否可以通行当前设施。如访客从场外进入货场时，需提前在相关网站中进行登记预约，预约成功后通过人脸识别进入，工作人员则直接通过人脸识别系统直接进入货场。

（5）智能存储管理。智能存储管理主要包括智能储物柜管理、智能档案回转柜管理、智能办公用品管理柜管理3方面。其中智能储物柜管理为智能人脸识别储物柜，结合先进的人脸面部识别生物技术，利用人脸面部特征作为储物凭证，从而让存取物品更快捷、更安全、更放心；智能档案回转柜管理是存放档案的一种智能型存储柜，可以实现从档案的生产，入盒、上架、下架、借阅、归还、销毁等环节的闭环管理；智能办公用品管理柜管理利用AI技术智能识别身份和领取物品，开柜自动下单，关柜自动结算，并将领取人的身份和领取物品等信息自动登记，而信息也会自动反馈到预算管理系统中，进行预算跟踪。

5货场安全功能

（1）综合安防管理。通过平台化的设计，采用统一的数据管理和数据交换平台，实现各子系统的无缝融合和一体化，提高系统可扩展性，从而简化操作和提高管理效率。同时可针对不同的场景进行智能化分析，提升货场安防的效率和实用性，降低人员投入和劳动强度，提升安防系统整体效率；利用周界监控，对出入口、运输通道、装卸点、仓库等区域全范围无死角覆盖管理，实现与现场作业切换联动，提高可视化效果。

（2）生产安全管理。通过视频监控，对货场入场人、车、设备高精度定位，对不同的场景采用智能化分析应用，实现安全着装监测、货运人员值守监测、库区货物异动监测、火灾及烟雾监测等功能。其中安全着装监测，可以通过作业人员面部和安全帽的对比识别，快速检测出作业人员是否有佩戴安全帽，及时提醒管理人员处理；货运人员值守监测，是通过面部识别、面部跟踪等精准识别，与货运站系统进行比对，判断是否为专职人员；库区货物异动监测，是通过算法判断是否存在货物异动、货物跟踪等情况，精准识别货物异常运动，及时向仓库管理人员发出提醒；火灾及烟雾监测，可及时检测出火苗烟雾，降低火灾损失。

6结束语

铁路智能化货场信息平台是对既有货运生产要素进行充分的整合、优化，以满足现代物流基地运输组织和管理的功能需求，为货主提供准确、及时、安全、高品质的物流服务，全面提高运输效率、货运管理水平和服务质量。铁路智能化货场信息平台的建设，有利于提高铁路货运的市场竞争力，促使铁路货场向以市场为中心的城市物流配送中心模式转变，从而实现城市综合物流体系整体效益最大化。未来，随着人工智能、大数据技术、5G网络的快速发展，铁路智能化货场建设还需进一步探索和完善，为铁路运输经济效益最大化、业务处理效率最大化提供支持。

参考文献：

[1]薄涵. 京铁智慧云平台物流功能模块建设研究[J]. 中国物流与采购，2020(14)：55-57.

[2]何黎明. 中国智慧物流新未来[J]. 中国物流与采购，2017(11)：24-25.