城市道路景观环境设计的分析与研究

城市道路景观环境设计的分析与研究

商依阳

荆楚理工学院   湖北省荆门市

摘要：随着我国经济的不断发展，现代化城市的建设速度也在不断加快，而在城市建设中最不可或缺的便是交通工程，其不仅是人们日常生活的重要保障，也是城市经济发展的基础。但就目前情况来看，我国部分城市的道路景观环境设计存在一些问题，未能发挥出绿化建设的作用，由此可以看出解决设计问题势在必行。鉴于此，本文重点就城市道路景观环境设计相关要点问题进行研究，以供参考和借鉴。

关键字：城市；道路景观；环境设计；要点

引言

我国科技的发展带动了城市现代化建设，而随着城市化建设规模不断扩大，道路景观环境工程的建设规模也随之提升。在城市道路景观环境设计中，包含了多方面的内容，如道路绿化规划设计、美学设计、道路树种选择规划、后期养护方案等，整体工程涉及范围较为广泛。因此，在实际设计中必须详细了解道路的组成，且在实际设计中必须以城市需求为基础，对相关技术进行严格把控，以此提高城市道路景观环境设计的水平。

1城市道路景观环境设计的作用

1.1改善城市生态环境

城市道路景观环境设计可以有效强化城市的生态环境，如某城市道路的相关工作人员在建设中为树立良好的城市形象，利用杜英、广玉兰、垂柳打造出多层次、多角度的城市道路绿色区域，此类植被搭配后色彩鲜明，且观赏性较强，基本不会受到气候的影响，在实际种植时应用直线型规划设计方案，将植物的搭配进一步完善，以多植物搭配改善城市的生态环境，进而起到降噪、美化的重要作用，防止城市出现“热岛效应”。

1.2降低城市污染指数

在当前城市现代化建设阶段，仍然存在不规范、不科学的排污现象，导致城市环境受到了影响。某城市道路工程建设为降低城市污染指数，在进行绿化建设中对城市的大气污染物进行了细致分析，分析后发现该区域内的PM2.5超标，国际规定标准为城市内PM2.5<10为安全值，而该地区的PM2.5为48，为降低城市污染指数，该工程应用杨树、白玉兰、女贞、合欢及草坪搭配，种植在主干道的两侧，形成道路绿化带。在种植后经检测发现该区域PM2.5指数降低至19，总体降低了40％，符合城市绿色发展需求。

1.3完善城市基础建设随

城市道路景观环境设计可以使城市道路更加美观，并且可以优化道路行车环境，一般在城市道路绿化设计中都会采取一定的空间设计规律，结合不同质感和颜色的植物来提升道路绿化的美观度。城市道路景观环境设计可以有效提升居民的生活质量，通过基础建设提升城市的绿化程度，现已成为当前城市发展的基础项目之一，通过城市道路绿化设计不仅可以有效改善当地的道路环境，而且可以对春季、秋季的风沙影响进行防治，降低城市噪音影响。

2城市道路景观环境设计的原则

2.1景观和功能统一

首先城市景观坏境的基础前提就是顺畅，人们日常生活生产都离不开交通，所以自然也希望身处一个舒适、优美的交通环境之下。如何在具备健全良好交通环境的基础下，满足环境功能方面的要求，就显的非常重要，景观环境实际就是一种基于交通功能下发展和延伸，所以作为构成城市公共空间和骨架的城市道路来说，单一交通功能已经无法满足进化的景观兼并要求，当今城市道路设计原则之一，即多元化载体，尽量做到景观环境与交通功能上的设计统一。

2.2以人为本

虽然道路是供给交通流进行使用的，但最后的使用者都是人，所以就整体来说，所有道路上的车流及人流，都是可以欣赏道路景观的，然而因为每个人的交通目的和手段，都有所不同，所以大家很难产生具有规律性的视觉特性，应当从不同人物的心理感受出发，并且结合一些人为需求和场景特征，对人行与车行上的时空关系加以考虑，让更多的人在道路空间进行活动时，都可以产生具有积极性的切实安全感，同时能够从中体会到更多的轻松，这需要道路景观设计方面，站在以人为本的原则基础上，进行立意根本的考虑。

2.3可持续发展

我们通常会看到可持续发展这样的字样，而城市道路景观设计上的可持续发展，则恰恰体现在市民的交通与生活空间上，不但要充分考虑到市民的个体需要，还应当考虑到新居民的需要，比如一些在城市化进程中的外来农村人口，他们进入城市生活，与城市相互融合的城市化进程中，需要各种生活交通空间的人性化保障，我国正处于城市化建设的快速发展时期，城市道路及景观的建设必定要考虑更深层次背景的需要，俗话说未雨绸缪才是智举，如此一来城市道路景观的规划建设，才能显的更加高瞻远瞩。

3城市道路景观环境设计要点

3.1做好设计施工前的准备工作

首先，对施工现场进行考察，掌握当地的土壤性质、气候类型、文化传承、后期养护水平以及地下管线等因素，并据此开展总体方案的设计工作。在制定方案时，要格外注意各类植物在当地的成活率，综合考虑多种影响因素，提高方案的可实施性。其次，对工程进行合理的规划。城市道路景观环境设计的建设环节较为复杂而且多为露天作业，因此要对工程进行合理的规划，根据实际情况制订施工计划表，确保项目能够如期完工。最后，选择合适的项目施工人员。城市道路景观环境设计具有较高的专业性，对管理人员和施工人员的要求较高，因此要选择管理和施工经验丰富的人员进行作业，提升城市道路景观环境设计的建设质量。

3.2行车道路景观环境设计

城市中的行车道主要包括高速路和快速路等，这种道路上的车速一般较快，所以其景观环境设计要具有安全性和方便管理的特点。出于对行车速度的要求，这种道路一般多为直线或者平缓的曲线，其道路景观环境设计也不容易展现特色。而且道路景观的观赏者主要是驾驶员和乘客，很难关注到景观设计的细节，所以要借助道路两侧的自然风景和建筑来增强视觉效果，如可以在道路两旁的建筑物上添加具有辨识度的色彩和灯光效果。在绿化设计方面，要重点考虑吸收噪声、不会遮挡驾驶员视线的植被，如草坪、灌木或者树冠较小的树种等。如果道路较为宽阔，可以在中间或者两侧设立绿化隔离带，在视觉上调整行车道路空间的尺度。

3.3人车混杂型道路景观环境设计

城市中大部分的道路均为人车混杂型，这种类型的道路又可细化为行车为主的道路和行人为主的道路。行车为主的道路首先重点考虑其安全性，可以采用绿化带将机动车道和非机动车道进行有效的隔离。其次，从车辆和行人的角度考虑道路两侧的建筑形式，既要强调建筑物的可识别性，又要注重建筑物的细节处理。在绿化设计方面可以采用花坛、行道树以及灌木等多种植被，但是要注意树木之间要留有一定的间距，防止对行人和车辆造成视觉盲区。当行道树和两侧建筑物距离较近时，要注意进行及时的修剪，以免影响建筑物内部的采光和通风。

3.4步行道景观环境设计

步行道为城市增加了更多的生活气息，其景观环境设计更加重视舒适性和个性化。大多数城市的步行道均为有一定历史传承的商业街，所以要充分考虑城市的文化传承和历史典故等因素，打造具有文化内涵的道路景观，使人们在购物观光期间自然而然地接受城市文化的熏陶。在绿化设计方面不宜选择过于高大的树木，以免削弱步行街繁华的氛围。

结束语

综上所述，随着我国城市化效率的不断提高，城市道路景观环境设计也逐渐引起人们的重视，其质量的优劣直接影响到城市的形象和居民的生活环境。在进行城市道路景观设计时，有关单位必须严格遵循设计原则，综合考虑多方面因素，丰富设计内容，因地制宜地设计出观赏价值高、实用性强的城市道路景观，为提升城市形象、改善居民生活环境做出贡献。

参考文献：

[1]张岐.城市道路景观环境设计[D].天津科技大学,2016.

[2]梁凯.引入城市设计理念的道路景观研究[D].南京工业大学,2014.

[3]仲欣维.城市滨海道路景观环境研究[D].西安建筑科技大学,2007.