优化铁路运输组织提高运输生产效率探讨

优化铁路运输组织提高运输生产效率探讨

刘鹏,张文乾,赵迎杰

青岛车务段 山东省青岛市266000

【摘要】当前，我们的国家正处在一个经济迅速发展的阶段，要想满足我们的经济发展的要求，就必须对各种货运方式进行改革，使之更适合于经济迅速发展的要求。在各种货物运输方式中，由于铁路运输具有价格低，安全性高，稳定性好等特点，因此大多数人都会选择尽管大部分人都在利用铁路交通，但其交通体系还不够健全，所以我国的铁路交通生产效率还是比较低下。为使铁路运输与经济的快速发展相适应，本文从优化铁路运输组织的角度来提升货运的生产效率，促进我国的铁路运输的进一步发展。

【关键词】优化；铁路运输组织；提高；生产效率

1.铁路运输特点

与其它的陆地货运方式相比，铁路货运有其自身的特色。其特征表现在：一是其运量大，载重量大；二是由于轨道交通的快速性，不受特定条件的限制；三是铁路运输费用低廉，不会造成大量资金的浪费；四是铁路交通能耗小，能够实现多品种、多品种、多品种的连续运输；五是铁路交通所需的空间较少，不会因载重较大而占较大空间；六是铁路无风无雨，一切恶劣气候均可通行；七是铁路运输投资太大，工期又太久，从某种意义上说，在初期投资很大，但后期投资却很容易回本。

2.我国铁路运输组织现状

2.1铁路车站货物运输效率有待提高

当前，我国的铁路交通组织仍然存在着相关问题。例如：在铁路客运站，出现了大量的集装箱船，特别是分段集装箱船的情况。在此情形发生之后，将会极大地加大卸货人员的工作难度，而积压的货物也将会对随后的其它时段的对应进站产生影响；货物运输的安全问题也经常出现，比如大货、重货砸人，或者因为天气原因导致卸货货物遭遇雨淋、暴晒变质等。

2.2铁路设备运输能力较为欠缺

当前，在铁路运输中，运输车辆在时间和空间上的分配是不均衡的。例如，在秋季，经常会发生铁路货运车辆不足，导致货物不能及时送出。除此之外，在装货过程中经常会发生一些情况，比如货物的放置位置不合适，从而导致了一些空间的浪费。“五一”、“十一”等“黄金周”期间，列车上的座位往往不足，乘客只能购买车站车票，或无法购买到车站车票。

2.3铁路运输组织工作人员素质有待提高

当前的交通机构员工质量需要提高。例如：像铁路设施维修、铁路线路规划这样需要更多的专业技术人才，应该招聘具有更高的学历和更多的经验的人才，而不能只是从一些非正规大学毕业，具有一些维修基础的人才；在乘务员方面，要选择具有较高服务意识的乘务员，进行有针对性的旅客服务。

3.优化铁路运输组织提高生产效率的有效措施

3.1精准定位铁路运输业务的市场需求

在铁路运输的组织结构上，根据货运的类型，可将其分为不同的经营系统。也就是：（1）根据时长对运输业务的准时性和快捷性，在列车送达地点建立物流中心体系，来对列车补轴、缩短分装期间等待时间。(2)为适应不断变化的交通市场，需要从常规交通系统中彻底剥离出来，用单列火车来实现临时交通任务，从而弥补铁路交通的缺乏灵活性。(3)增加投资，加强列车运输，发展重型列车，充分利用铁路运输的低廉价格，在钢铁设备，工业建材，粮食，化工原料，以及能源材料等方面，将具有较高载重的列车应用于货运。(4)对于常规运力较少的服务，可以在本地设立物流仓储，这样不仅可以减轻轨道交通资源分配不均的问题，而且还可以提高货运效率。此外，还可从组织模式上完善产品分级体系，加快运输业务向高附加价值、少运输批量和多运输批次的发展，根据运输性质，进一步开发针对性运输服务产品。产品分类主要分为两种：（1）送达速度等级：有些商品的保质期相对较短，如化工原料、建筑材料、粮油食品等，对送达速度的要求相对较高。(2)运输优先：按照不同的顾客到达的时间，制定铁路的运输计划，从而确保及时到达。而业务分层体系可以按照运输优先级和送达速度等级，对车辆进行合理的分配。在行车路线上，要采取“让渡”的方式，以“低流量”的列车让渡“高流量”的列车，以“慢流量”的列车让渡“高流量”的列车。

3.2提升铁路运输信息化运营水平以及计划编排工作质量

3.2.1建立新型的高质量运输调度组织体系

中转站货车补轴，临时变更运输组织安排，货物装卸，都是要有一个特定的车站牵头人员来完成的，而铁路运输业务的安全检查监督和货运管理，则是要从站段内运营管理和铁路局两个层面来完成的。在此基础上，本文提出了一种基于数据驱动的新的物流管理方法，并提出了一种基于数据驱动的物流管理方法。此外，还需要对调度人员的岗位职责和业务流程进行培训，以确保铁路运输调度体系的质量。

3.2.2对信息化调度管理水平进行加强

铁路运输列车调度要以人员作业情况、列车车况、列车轴重等为依据，因此，不能确保业务信息的及时畅通，就很难对运输计划进行合理安排。所以，需要与客户的实际需求相结合，在指定营业网点、网上营业厅等渠道的基础上，建立起铁路运输业务物流总包模式。通过该信息化管理，铁路运输部门可以将所接受的业务信息与列车调度中心同步，实现列车运输时刻表、运输路线和列车配载的一体化编制。通过信息化系统提高铁路运输信息收集效率，形成纵向业务链，减少临时性的运输计划，达到铁路运输降本增效的目的。

3.3缩短货车维护等待时长，提高铁路安全运输性能

列车进站后，需进行车号核对、列尾摘挂、防溜逸、货检以及列检等工作，通过对这些流程进行优化，可以提高铁路运输效率。对列车区段通过时长可从以下两个方面来缩短：（1）在列车上安装信、联、闭设备，形成列车集中调度和自动闭塞系统，提高列车的信息化管理水平。在提高列车安全性能的同时，可以减轻技术人员的维修工作量，从而缩短列车停靠时间。此外，在空车期要加强线路检查工作，完善维修维修金属，以确保列车线路的运行和效率。例如，通过声波检伤技术对车轴和转向架故障、牵引装置磨损、制动装置破损、钢轨损伤等进行检测，或者通过其他自动化控制检测技术，保证线路运行安全。(2)如果有可能，可以组织技术维修人员和调度人员组建移动调车组，扩展调车机的工作范围，为列车的准点运行提供检验条件。

3.4控制优化装卸成本与流程进行

(1)解决人工装载在车辆装载中所占比例太大的问题。根据货物装载要求和区段的施工条件，进一步增加了装卸机械设备的投入。可以借鉴大型物流中心的装配系统、购置，例如：链斗式装车机、轨道起重机、辊式运输机等，它们的应用主要是用于运量大的运输。体积庞大，外形复杂，在搬运中使用。对于怕晒怕湿堆放在仓库的五金器具、电子商品以及百货等货物，可以增加挂车、牵引车以及叉车等车辆来提高运输效率，或者采用托盘传输带来统一进行装卸，从而提高机械装卸在铁路运输中的比重，从而降低人力劳动成本[12]。(2)对于生产安全隐患较大，不能满足货物运输的精确性，不能满足环境和能源需求的交通设备，应立即予以淘汰。当采用叉车进行列车装卸作业时，在清道沿和平坦叉车作业面使用散装货品托盘堆放的机械进行作业时，极易造成货物的破损，因此，为了减少机械装卸的货物损耗，应该对装卸机械进行升级。

结语：

为了提高铁路运输的生产效率，需要根据铁路组织的实际管理流程和有关要求，对影响铁路运输生产效率的因素进行优化，这样才能在确保铁路组织的综合管理水平的同时，也能使铁路组织在进行管理时不受约束，并在铁路组织的支撑下，提高本行业的综合运输水平和实际控制水平。解决了轨道交通的生产难题，提高了轨道交通的生产效率，凸显了轨道交通的发展优势。

参考文献：

[1]刘俊.优化铁路运输调度指挥体系策略的研究[J].铁道运输与经济,2017,39(05):1-6.

[2]全向军.大准铁路运输组织业务优化方案探讨[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2015(11):47-48.

[3]郭竹学.关于铁路物流运输组织管理创新的研究[J].铁道运输与经济,2015,37(05):1-8.

[4]路遥.浅议优化铁路运输组织提高运输生产效率[J].科技信息,2013(19):462.