道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

(整期优先)网络出版时间:2023-04-17
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道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

占礼成

浙江交工国际工程有限公司 浙江省  杭州市  310000

摘要:新时代背景下,经济发展速度持续提升,各个城市化的发展步伐进一步加快,现代人对于生活水平的要求大幅度的提升。工程内部项目数量持续增加,在道路桥梁工程项目的落实过程中,涉及的资金量相对较大,且实际施工周期较长。为了使项目经济效益得到保障,对于造价需要进行全方位的管理,使成本得以大幅度的降低,使企业能够获得良性发展的优质环境。文章对于建筑施工企业在实际施工中的工程造价管控进行详细的分析,根据目前的市场情况以及环境进行详细的探究,希望能够使我国道路桥梁工程企业在发展中能够进行不断的优化。

关键词:道路桥梁工程;造价管理;全过程控制

引言

在实际道路桥梁工程施工中主要分为三个阶段,分别为项目决策与设计阶段、道路桥梁工程投标与施工阶段、工程竣工结算阶段,要想保证道路桥梁工程质量与经济效益,应加强对以上三个阶段的工程造价管理。但是在当前建筑造价管理中依然存在些许问题,未能发挥造价管理工作的价值,为此建筑企业应将全程造价管理作为目标,在各个阶段加强对道路桥梁工程的造价控制,保证道路桥梁工程质量,减少道路桥梁工程成本投入,切实提升建筑企业经济效益,促使建筑企业更好的立足于建筑行业之中,促进建筑企业经济发展。

1 道路桥梁工程造价工作中全过程管理的重要性

全过程管理贯穿着整个道路桥梁工程项目的全部过程,其中不仅设计资金管理,还辐射整个工程项目建设过程。道路桥梁工程项目的建设质量、效率和进度是十分重要的,而这些工作是否得以顺利展开,又是建立在资金管理基础之上的。只有对道路桥梁工程项目进行全过程管理,才能为施工方案的正确选择和施工任务的合理安排奠定坚实的基础。另外,在道路桥梁工程项目建设完成后,也要能在全过程管理的指导下,对整个工程项目的建设成本进行详细核算,再将实际消耗的成本与预算资金进行对比。根据对比数据为同类工程项目的开展提供重要的理论依据,进而提高整个项目建设水平。由此可见,全过程管理渗透着道路桥梁工程造价的全部过程,并在一定程度上直接影响着整个工程项目的建设质量。

2 道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

2.1 决策阶段

施工初期需要进一步的项目决策工作进行合理的管理,决策工作对于后续的整体项目执行会产生较为突出的影响。此阶段的决策工作在开展过程中,会对项目的利润空间产生决定性的影响,由此需要对于决策准确性予以保证,防止由于决策失误导致项目受到严重的经济损失。决策阶段有关工作人员需要对整体项目内部的各项信息进行收集,结合市场的实际行情以及在适用中的具体要求,对于项目的可行性进行详细的分析。为了确保信息准确与高度及时,需要进一步在现场开展实际调研工作。同时,根据地方政府机构的实际情况,对于相关政策进行确定,确保项目能够与政府建设的各项管理要求相符。

2.2 设计阶段

在道路桥梁工程中工程设计是重要的环节,要想实现全过程造作管控,应加强对工程设计阶段的造价管理。为了保证道路桥梁工程设计方案具有可行性,应加强对工程设计方案的审查,通过严格的审查,保证道路桥梁工程设计方案的合理性与科学性,减少道路桥梁工程设计变更问题出现,以此避免工程量发生变化,避免建筑企业的成本增加,从而实现对道路桥梁工程的造价管控。为此,建筑企业应将保证工程质量提高经济效益作为设计目标,在道路桥梁工程设计中,融入环保理念,引用新型技术与工艺,以此加强对道路桥梁工程设计阶段的管控,减少工程量变更,切实提升建筑企业经济效益,实现工艺、材料等多个方面的管控,以此实现道路桥梁工程设计阶段的造价控制。

2.3 招投标阶段

在招投标阶段,相关部门应营造公平、公正的招投标竞争环境来维护招投标市场秩序。在通常情况下,参与投标的企业数量有着严格规定。报价作为评价投标文件质量的重要因素,能够在很大程度上决定评标结果。因此,建设单位应提高招投标阶段的造价管理水平,从而提升企业的竞争力。投标企业的造价管理人员应以招标文件为依据,编制投标书并计算投标价格,在确保标底价符合企业实际情况且能保障企业利益的前提下,进一步提升企业的投标竞争力。此外,在招投标审核过程中,评标人员不但应对标底价进行对比分析,还应对投标企业的施工水平、管理能力、市场信誉、过往工程建设情况以及建设资质等进行分析,以保障评标的合理性。

2.4 施工阶段

(1)材料造价管理。第一,造价管理人员应及时编制材料清单,对材料的质量标准、规格以及数量等做出明确规定。材料清单编制完成后,采购部门应以此为依据,结合限额采购制度,选择性价比最高的材料供应商。第二,造价管理人员应认真分析材料市场价格变动规律,并以此为基础制订相应的采购计划。第三,造价管理人员应对材料运输成本进行分析,采购部门宜就近选择材料供应商,并对各材料运输路线进行合理规划,将材料的运输成本降到最低。第四,材料采购完成后,建设单位应组织检测机构对材料质量进行检测;在材料进场时,材料管理人员应仔细核验材料检测报告,避免因材料质量不合格而造成工程延期。第五,在材料使用过程中,材料管理部门应制定使用和领取制度,并做好废料循环利用等工作,从而有效控制材料浪费问题。(2)做好施工进度管控。首先,建设单位应组建安全和质量巡查组,对施工工艺、施工流程展开巡查,确保各施工环节的安全性和可靠性。其次,一旦发生安全事故,不但会导致工期延误,还有可能造成人员伤亡,从而给建设单位带来极大的负面影响。因此,建设单位应建立和完善安全作业制度,借助高清摄像头等先进设备对施工现场进行监控,及时制止不安全的施工行为。

2.5 结算阶段

道路桥梁工程中要想实现全过程造价控制,应加强对道路桥梁工程结算阶段的造价管理,为此道路桥梁工程施工管理人员,应对工程资料有全面的了解,例如施工合同、施工方案、施工质量验收及施工签证变更等,只有全面了解各个施工环节的具体情况,才能根据施工实际情况与合同要求,进行工程结算管理,施工人员需要对整个施工资料进行全面的核实,详细准确的掌握工程中的成本消耗情况,分析实际成本消耗数据与资料中所记录的成本消耗数据是否存在出入,例如重复、遗漏或者不符等现象,通过加强工程结算过程的造价管控,保证道路桥梁工程各项数据信息的准确性,提升工程造价管理效果,保证建筑企业经济效益,促进建筑企业持续发展。

3 结束语

道路桥梁工程造价控制贯穿着整个工程项目建设的各个阶段,加强对道路桥梁工程项目全过程的造价控制,既有利于工程项目的有序开展,确保工程项目的建设质量,降低成本投入,又能有效降低业主对工程项目不必要的资金投入,从而切实提高道路桥梁工程项目的经济效益和社会效益。

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