浅论加强道路工程试验检测的重要性

(整期优先)网络出版时间:2023-04-17
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浅论加强道路工程试验检测的重要性

张云坤

中交一公局土木工程建筑研究院有限公司

摘要:道路工程的检测能够促进我国道路工程建设事业的进一步发展,其结果可以作为工程建设和养护质量标准的参考数据。随着社会经济不断发展,我国科学技术水平逐渐挺好,公路桥梁工程的检测技术也逐渐趋于成熟,这就需要相关检测人员不断提升自身的专业技术水平,从而结合工程的不同要求和实际情况应用多种检测技术,以此来保证检测结果的准确性,为接下来的各项工作奠定良好基础,促进社会效益与经济效益进一步提升,推进社会经济的和谐稳定发展。

关键词:道路工程;试验检测;重要性

前言

在城市交通体系中,道路工程发挥了十分关键的作用,但若是工程中存在的质量问题或者安全问题,就会导致城市出现交通堵塞或者危害人们生命健康等问题,对社会稳定和谐发展带来负面影响。因此,在道路工程施工过程中,相关人员必须呀提高对工程检测环节的重视程度,明确工程检测的重要作用。

1道路建设主要检测方向

1.1材料方面的检测

随着建筑材料生产技术的不断发展,能够应用在道路施工中的建筑材料越来越多,这无疑给试验检测工作带来了更多压力和负担,需要专门从材料方面展开试验检测。在道路工程中,传统钢筋混凝土的应用时间较长,其结构力学性能及材料特性都已经形成了较为完善的资料,因此只需要完成基础试验检测,不需要进行额外试验检测。

1.2外观方面的检测

外观检测能够从全面角度分析道路质量,具体检测内容及检测位置选择需要视道路结构而定,普遍选择构件连接位置、裂缝位置等。

1.3内陷程度的检测

内部缺陷是常见的道路质量问题,也是重点检测内容,只有做到对内部缺陷的及时检出,才能够为道路质量提供保障。钢筋混凝土结构是现阶段主流的道路结构,这种结构能够确保工程质量和稳定程度,但是也可能会导致部分内部缺陷,主要包括结构孔洞、材料脱落、蜂窝、内部裂缝、焊缝缺陷、钢材内部缺陷、夹渣等。

2道路工程新型检测技术应用分析

2.1超声波检测技术

在开展道路工程检测工作时,应用超声波检测技术就是通过分析声波在不同材料之间的传播速度与频率来了解工程的施工质量与养护情况。在实际应用过程中,这项技术存在着以下几点限制性问题需要相关人员明确认知,首先,超声波检测技术存在着数据的不确定性,这主要是因为检测物的内部结构较为复杂,所以就会导致检测结果的变化较多,检测道路工程病害主要是依靠超声波在内部的音波变化和频率变化情况,但是受其中异物影响就很可能导致人员受到错误的引导。其次,超声波检测技术所需要的设备通常价格较高,需要较大的检测成本,对于基层养护单位来说,若是超声波检测设备单价较高,就会造成较大的成本负担,大多数道路施工单位都很少就有超声波检测设备,有很大一部分都是因为这个原因。最后,在应用超声波检测技术时,由于检测物体有着明确的界定性要求,同时收到声波传递信号强度的影响,就会在一定程度上限制声波的传播范围。

2.2无损检测图像技术

在公路桥梁工程检测中应用无损检测图像技术,主要是通过红外线和全息影像两种手段,通过分析全息影像来了解内部结构情况。结合红外成像的技术,由于红外线穿过物体会因为导热出现温度差异情况,通过热敏原收集相关数据。通常来讲,无损检测图像技术有着以下几个特点,首先,这项技术往往有着较高的应用成本,所需要的用到的检测设备成本较大,所以不适宜推广普遍应用。其次,无损检测图像技术得到的检测结果较为准确,且由于检测技术十分先进,可以应用到一些大型公路桥梁工程内部检测,并且得到较为精准的数据。最后,应用无损图像检测技术对于人员的专业技术能力要求较高,应用这项检测技术后还要开展相应的红外线成像全息图的判断与分析工作,所以要确保操作人员具有足够的技术能力。无损检测图像技术包括频谱分析技术、超声波检测技术、图像技术以及激光技术。

2.3探地雷达检测技术

探地雷达检测技术就是通过电磁波的作用,在经过发射天线的强化后送入地下,这样就能够通过信号接收设备进行探测,并对接收的相关数据进行分析和整理。应用探底雷达检测技术往往师傅分析地下结构,涉及到的内容体现在以下几点:首先,地下存在的构造物将会影响探地雷达的检测结果,所以要尽量避免将这项技术应用在金属类的空洞范围,不然就会严重影响探地雷达的精度,如探测区域存在着地下水,或者地下管道中存在聚水问题,都会直接影响探测的准确性。其次,探测效率高,精准度较强。最后,探地雷达对于环境要求较高,不要在潮湿的环境和温度较低的环境应用,这样也会影响探地雷达的探测分辨率和准确性。

2.4声发射法检测技术

声发射法检测技术能够直接了解到道路工程内部构造的变形、裂缝或应力波扩散等现象,检测分析相关数据后便可以开展有针对性的处理。声发射法检测技术的特点体现在以下几点,首先,能够及时了解道路工程内部裂缝变化和外部几何尺寸变形的情况。其次,有着相对准确的应力裂缝检测结果,这项技术主要是检测公路桥梁工程内部材料的应力变化来确定病害位置,对于应力类裂缝的变化感知较为明显。最后,声发射法检测技术的操作流程较为复杂,需要相关人员结合工程的实际情况来布置声波回收装置,安装范围较大,检测操作内容也较为繁杂。

2.5回弹弯沉检测法

检测技术使用主要是在要求的标准轴载基础上,检测路面表面和路基轮隙位置,从而确定道路桥梁表面和路基的总垂直度变形值进行确定,分析道路工程中存在的缺陷,减少道路中存在的问题。工作人员在进行道路工程中使用传统的检测方式与回弹弯沉检测方法相比,该种方法应用较为便捷,对于路面表面和路基的总垂直度都能够进行检测,工作人员需要根据道路工程的实际情况,确定是否能够应用回弹弯沉检测方技术,从而保证最终检测结果的准确性。

结束语

道路桥梁工程的原材料质量与工程的质量有着密切的关系,要想从根源上保障道路桥梁工程的质量,就必须重视原材料试验检测技术。道路桥梁工程在建设的过程中需要应用到多种不同类型的原材料,道路桥梁工程不同部位的检测要点也存在着一定的差异。

参考文献:

[1]马利苹.对我国道路工程材料试验检测的再分析[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(29).

[2]张金金.论述道路桥梁工程的原材料检测[J].城市建设理论研究(电子版),2014,(36):8378-8379.