市政道路路基及其路面设计技术

市政道路路基及其路面设计技术

戴畅

济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司新疆分院

新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市830000

摘要：在市政道路路基工程中，路基是道路通行的基础，路基的质量直接影响道路工程质量，且对后期道路养护工作也会有一定的影响，想要有效保证路基质量，就需要工程单位在施工建设的过程中加强质量控制，重点对施工工艺和流程、质量等进行控制。此外，在路基工程施工中人们还需要确保路面的平整度，以此提高行车安全性和舒适性，在工程建设完成后人们还需要加强道路养护，把握施工技术要点，科学选择各种施工技术方法，以此保证市政道路路基工程质量。

关键词：市政道路;路基路面;设计技术

引言

随社会经济发展速度不断加快，国内市政道路工程交通运输压力日渐提升，为最大限度地降低道路运营期间病害问题发生概率，相关工作人员需加大市政道路设计环节管控力度，明确特殊路段设计要点，加强路基路面排水功能。

1、市政道路路基工程特点

市政道路是车辆顺利通行的主要载体，道路路基是承担道路重量的主体，其宽度和高度，边坡坡度都有明确的规定，以此保证路基和道路紧密衔接，保证道路的整体质量。其中路基结构稳定性和道路工程技术紧密相关，路基的宽度和高度、边坡设计都需要根据道路路面纵坡和横坡、地形地质、水文等自然因素进行科学设计。其边坡坡度和地质、水文条件有着直接的关系，边坡的质量还和边坡稳定性、断面经济性相关，对此人们需要根据具体情况进行分析。当前市政道路路基工程可以根据地质类型分为一般性道路路基、软土路基、特殊地区路基等，市政道路路基工程施工技术的高低直接关系着道路的承载力大小，路面平整度高低，关系着施工质量，对此人们需要将施工质量控制作为市政道路路基工程施工技术要点。另外，市政道路路基工程施工和自然环境紧密相关，比如地形地貌、地质水文等，且在当前的城市市政道路中，地下管线中类型多，需要施工单位、给排水单位、燃气单位、电力单位加强合作，共同施工。且在具体施工前，人们还需要做好规划设计工作，确保后期施工活动的顺利进行，且市政道路路基工程施工是一个复杂、系统性的工程，各个环节相互影响，因此需要加强控制，需要工程单位在现场施工中做好协调控制工作，明确施工工序、施工组织之间的关系，以此保证市政道路路基工程顺利建设完成[1]。

2、市政道路路基及其路面设计技术要点

2.1沥青路面材料的选择

在我国基础道路工程建设施工活动不断推进的背景下，各类与道路施工相关的建材不断涌现，并且为工程整体施工质量的提高提供了有效的支持。现阶段，在市政道路工程设计施工过程中，为了保证沥青路面施工活动质量能够满足工程项目建设的需要，在明确工程项目施工地点地质、水文等情况的基础上，结合市政道路工程的具体建设要求，选择合适的沥青路面建材，不仅可以提高工程项目的整体质量、降低后续施工建设活动的成本，还能为工程整体维护管理成本的降低、道路通车安全性的提升打下坚实的基础。

2.2排水设计

一是路基排水设计。水破坏是影响当前沥青路面质量的重要因素，因此在沥青路面的设计中，必须做好排水处理，以应对可能发生的城市雨水。对于路基的排水设计，需要做好以下几点：首先，确保排水口的数量足够，对于排水口的数量及位置需要根据具体施工情况进行科学配置；其次，为了进一步加强排水性能，需要科学设计专用的截水沟及边沟，复核截水沟横截面设计，设置多道沟渠进行排流，保障雨水排放顺畅，避免发生与路面积水互相影响的问题；最后，在设计排水沟渠时，需要关注流水的流向，尽量避开道路，避免流水影响道路质量。二是路面排水设计。当前，市政道路的沥青路面排水设计一般分为单坡排水与双坡排水两种，其主要由道路路面的宽度决定。如果道路较宽，需要选择双坡排水，保证道路积水可以顺利排出，提升排水效率，避免水在沥青路面储存时间过长而影响路面质量[2]。

2.3路面设计

在路面设计过程中，需要全面分析交通量、运行功能要求、所处地区地质条件、水文环境、施工原材料性能等因素，对路面等级及结构进行科学合理的设置。路面工程应结合以往路面施工经验，优化路面设计理念，并遵照当地政府部门对工程的指导建议，对路面设计方案内容进行优化。做好施工原材料源头、运输距离、材料价格、材料质量的调查工作，并对原材料及混合物料的各项性能展开全面的试验检测，避免质量不合格原材料进入施工现场。路面规划工作还需要遵循道路沥青路面设计规划、施工技术规范等内容。落实因地制宜原则，充分分析市政道路工程沿线气候特征、环境因素展开全面规划。同时，路面设计工作还需要细致分析上行交通及下行交通情况，对施工现场环境、交通荷载压力、上坡区路面结构进行合理设计，避免路面结构在具体运行时间出现不均匀沉降问题。在明确路面设计理念过程中，应着重分析断面面积、尺寸、路面结构组成因素。依照道路服务等级确定特定等级，针对不同面层结构采用不同的交通荷载设计手段，进一步保障设计方案的科学性，延长道路工程全生命周期。结合刚性和柔性两个因素，选用适宜的道路路面结构材料。

2.4路基填挖交界处设计

为了使设计更为科学，必须在地形调查的前提下进行有目标的规划，以保证各构成要素的能效。在开挖区域为土壤时，应选用有渗透性能的原料，并在边界处设土建格栅；在已开凿区域为岩性地质条件下，修建地基时宜采取填石法。根据地下水的渗透状况和地下水的分布状况，在进行隧道开挖时，若能合理地设计垂直于地面的排水管，则可进一步完善其设计。

2.5路面材料设计

为了最大限度地提高基层和路面的应用效果，必须在建筑材料的选择和施工方面做好工作，以确保所选材料符合要求的标准。在实际操作过程中，必须充分考虑材料的一般防水性能，并且在设计过程中必须严格规定必须遵守的标准和要求。对于设计的防水功能和无缝防水特性，必须按照设计要求进行设计和施工，这大大提高了基底和铺面的整体弹性，也增加了铺面的最大承载压力。此外，在选择和购买铺路材料时，我们应重点检查其合格率和各种参数，以减少材料质量问题对道路基层和路面稳定性的影响。在确定材料类型后，需要安排专业人员将其运输到施工现场，设计运输路线并采取可靠的防护措施。在材料的搅拌和铺设过程中，对各种接缝设置专门的监督和检查人员，以避免出现偷工减料的不良行为。同时，通过指导，完全按照设计方案进行施工过程，提高施工质量[3]。

2.6路基防护设计

道路路基路面工程整体结构为亚粘土、亚砂土筑路路堤结构，所设计的内、外边率分别如下:外边坡率1∶1、内边坡率1∶1．5。开展设计工作时，作业人员对当地的地质条件加以充分考虑，并沿着主路的方向执行现场勘测工作，发现路面周边的土质为低液限黏土以及低液限粉土，当遭遇大雨、暴雨恶劣天气时，路基整体稳定性会受到严重影响。最终决定通过栽植灌木、乔木等方式实现对道路路基的有效防护，还可起到美化道路风景的作用，净化空气环境。针对高度超过3m的路基部位，则根据现场实际情况以浆砌片石网防护的方式执行路基防护作业。

结束语

总之，市政道路是城市规划的重要组成部分。市政道路的建设确实会影响城市的功能和舒适度。地面和路面的设计是影响市政道路质量的重要因素。设计不足等问题直接导致市政道路的承载能力和耐久性不符合实际规范要求，严重影响人们的日常交通。事实证明，市政道路表面和路面的设计非常重要。在设计过程中，必须严格选择建筑材料，结合城市实际，科学处理软土地基等问题。

参考文献：

[1]邹颖,何忠文.关于道路路基路面设计应用要点分析[J].黑龙江交通科技,2020,(09):56-58.

[2]常亮红.试论道路路基路面设计思路[J].科技与创新,2020,(13):65-68.

[3]郭伟.扩建改建道路路基路面设计重点[J].中国科技信息,2020,(09):55-57.