公路养护生产模式创新探索

公路养护生产模式创新探索

赵琛,王明

呼和浩特市公路服务中心  内蒙古呼和浩特  010000

摘要：随着我国现代化基础建设设施的逐步完善，大量公路工程已经逐步的投入使用，在公路工程的应用过程中，对于公路养护以及后期的维护需要投入较大的成本，这对于未来我国交通行业的发展也会带来较大的影响。因此，需要提高对养护生产模式的创新和应用，实现公路工程全面的维护。

关键词：公路养护；生产模式；创新应用

引言

现阶段，我国国民经济全面的发展，对于公路交通运输行业也带来了很大的影响，同时基础设施建设的逐步完善，推动了每一个地区经济发展水平以及城市现代化建设工作的不断落实，在公路工程中养护市场已经逐渐的受到了重视。由于公路的养护工作具有长期性、应急性和区域性的特点，因此无法采取统一的管理模式和标准。为了能够促进市场化进程的加快，就需要对养护管理规模进行不断的创新和完善。为促进公路养护行业持续、健康、快速地发展，提高公路养护水平、养护质量和养护效率、充分发挥养护投资效益，建立公路养护市场，规范行业行为，公路养护体制改革后所形成的养护单位，必须探索新发展战略管理，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。

1公路养护发展挑战和机遇并存

随着我国新时代的发展，国家对于公路工程的施工建设重视力度在不断的提高，在公路工程的使用过程中要采取科学的养护措施，才能够保证工程的使用性能与使用寿命。经过30多年的高速发展，我国的交通基础设施建设取得了巨大成就，至“十三五”收官，公路通车里程约510万公里，全国汽车保有量达到2.7亿辆。因为公路建设一般都存在十年的路面大中修养护周期，大规模的公路建设之后，必然是大规模的养护管理，而且公路养护是长期、持续的，这既给养护行业带来了严峻挑战，同时也为养护行业的转型升级和高质量发展提供了重大机遇。养护行业高质量发展的主要标志也是从要素驱动向创新驱动转变，从传统人工作业、被动养护、粗放式发展向智慧化、快速化、绿色化、预防化转变。走科技创新的道路、推动养护管理的科技进步就显得尤为重要。

2公路养护管理的现状

2.1养护生产模式缺乏创新

一些地区对于公路工程的养护生产模式进行了研究，但是由于研究深度不够，导致原有公路养护管理工作落实不到位，管理与养护之间也会存在严重的问题。在高等级公路养护工作中，一些重点结构的专项养护采取的措施比较市场化，日常的维护和保养工作直接委派给了原管理单位。这些问题的发生都会导致公路养护资金被挪用，机械设备的使用存在严重的缺陷，同时从业人员整体素质下降，生产效率的养护难度高等问题不断的出现。

2.2施工安全准备不充分

公路工程养护项目施工环境具有特殊性，其不仅交叉施工点较多，同时也涉及到大量的流动养护作业，这意味着较高的安全生产投入成本。结合当前阶段公路养护工程的安全管理落实情况来看，部分单位存在安全技术交底不到位、安全组织方案不明确、安全设施准备不充分等问题，这是不符合《公路养护安全作业规程》的。与此同时，在施工安全准备的细节方面，部分公路养护工程施工现场存在施工标牌摆放不合理、施工标牌尺寸不规范、不醒目等问题，不能充分发挥警示作用。除此以外，结合现场调研实况来看，现场原材料摆放不规范、人员随意穿越公路等问题也时有发生，在一定程度上增加了安全事故风险隐患，可能会导致车辆冲入施工区域等事故发生。

2.3路养护过程信息化水平不够高

养护业务与新一代信息技术相互融合的深度和广度远远不够，表现为技术融合性较差，应用场景不够清晰明确，缺少量化技术指标。公路养护信息化产品研发大多依托于外部企业来完成，在产品的实用性上受到外部企业养护经验不足、对养护工作机制了解不透彻等客观因素制约，缺乏实用性。

2.4公路养护作业不规范

针对于当前的公路养护工程管理，经常会出现养护作业不规范的行为，由于养护工作人员没有严格规范自身的行为。同时在养护的过程中没有按照规定的流程严格的执行，最终造成工程的养护措施存在很多的问题，养护管理工作问题会影响到整个公路的后期使用，不仅会造成各种隐患问题的发生，同时也会影响到公路的使用性能。

3公路养护生产模式创新

3.1加强风险分级管控，科学排查整治隐患

以加强养护施工安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制为核心，建立风险防控清单并不断完善，落实全员安全生产责任制，通过技术和管理手段逐步降低各个施工环节的安全风险，坚决遏制施工过程中存在的重大事故隐患，保障养护施工的顺利进行。

3.2科学技术方面的创新

现代化公路养护工程过程中整体的发展速度比较快，传统的技术已经无法满足现代化公路的使用要求，只有通过对基础的创新才能够保证整体的养护。在实际的养护过程中，会产生很多的新技术、新材料和新设备，只有这样才能够确保养护工程的整体质量与进度。采取传统的人工养护模式，已经无法满足公路工程的养护要求。

3.3优化公路路面养护管理系统决策

公路工程的养护重点在于如何提高工程的整体使用性能以及公路工程的服务水平，在这一基础上制定合理的工程资金使用方案，由具体的养护企业负责制定相应的养护计划，让公路路面的养护能够达到最佳的效果，同时实现对资金的合理利用。现代化科学技术的创新，针对于公路沥青路面的养护，智能化水平在不断的加强。目前现有的路面养护系统主要以预防性养护以及人工智能养护方法为主，它可以通过提高常规的养护管理措施，加强对路面的识别以及对道路整体性的评估，加强各项优化指标的分析，开展系统化的养护方案，提高整个公路工程路面养护管理体系的创新。因此，需要加强公路养护过程中对于新技术、新材料以及新设备的应用，保证通过科技的创新，提高各种节能环保材料的使用效果，同时利用先进的技术，加强整个养护工作的精准度控制。另外，还可以利用先进的工程养护技术，保证养护措施得到全面的优化。

3.4基于BIM的应急预案模拟

通过参数化方式建立起的三维可视化模型，能够更直观地呈现现场环境。包括周边环境、起火点、楼梯及安全通道的位置、管道设备的位置等，犹如在真实的环境中进行模拟演练。相关单位可以根据制订的应急预案与处置要求，利用该模型开展各类的应急事件的模拟与分析。在发生突发事件时，通过现场设置的监控摄像头、监测传感装置、人工报警系统等传输回的位置信息，在BIM模型中即可展示事件发生的具体位置、附近的关键结构、设备信息等，并启动相应的应急预案。通过应急预案的模拟，可以更好地规划逃生路径、优化应急通道、推演应急处置等。除此之外，对已发生的应急事件和处置过程用模型进行复盘分析后，可以改进处置措施中存在的遗漏或不足、优化应急方案，提高应急救援能力，更科学的制定应急处置方案。

3.5推进信息化和智能化养护施工

在信息化发展新时代下，针对公路养护工程施工需要注重与时俱进的原则，大力发展智能化养护施工及管理。比如在实践过程中，养护中心等单位应完善养护数据共享共建机制，针对辖区内的所有公路养护数据进行集约化管理，通过养护业务联动、信息共享等，指导具体的养护工程实践措施。同时，还可以针对公路桥梁工程采取安全监测管理系统的应用，这样能够对工程的实际使用情况进行动态监测分析，一旦发现任何异常情况可以及时的预警。

结语

综合上述内容可以看出，在当前我国建筑公路工程的施工建设过程中，对于公路的养护工作影响到整个工程的使用，因此要结合具体的养护现状，加强对养护技术的应用，提高对养护生产模式创新的不断优化，才能够满足公路工程的整体建设要求，也为我国现代化交通运输行业的稳定发展奠定良好的基础。

参考文献

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