我国物流园区规划设计中存在的问题与对策

(整期优先)网络出版时间:2023-04-17
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我国物流园区规划设计中存在的问题与对策

张同辉

沈阳市烟草公司   辽宁省   110000

要:物流产业发展的快慢影响着我国的经济,而物流园区的发展又是物流产业中最重要的一环。在物流园区的设计上,既要标准化、智能化,也要精细化、人性化:物流园区的规划设计上应综合考虑当地环境的风、光、地形、交通影响及新旧建筑的组合扩建合理性;材料的选择上强调内外环境的对比及协调,天然景观和人工景观相结合,让所有的元素都经过精心的重叠设计,为物流建筑营造出独特的氛围感,使得工业规模的建筑也不乏精致细节;同时科学的协同设计及模块化施工在未来物流建筑的设计中也是必不可少的。

关键词:我国物流园区规划设计中存在的问题与对策

引言

随着社会的不断发展变迁,对于物流园的整体规划设计也不断受到关注,尤其是目前我国物流园区规划设计中存在的部分问题,迫切需要对其进行有效地处理,从而确保物流园区的规划设计可以有效地开展和持续。加强建筑规划设计的全面性功能,是顺应现代化物流产业园的发展环境的必需手段。与此同时,不能忽略了园区内必要条件与非必要条件的划分,合理规划园区内的功能性布局,以便充分发挥出综合型园区结构的建设价值,进一步强化物流园的自身竞争力,为其积极长久发展提供良好的基础。

1 物流园区的概念

就当前而言,世界各国对于物流园区的定义各不相同,我国在相关文件中也没有具体的解释说明。大家对物流园区普遍地观点是:物流园区,是一个物流组织节点,这个节点衔接了多种运输方式,是一个成规模并且具备多种功能的空间聚集体。这个特殊节点具备了完备的基础设施跟公共设施等,对于促进区域经济具有重要作用。在这个节点,不同的物流企业运用各种物流设施以达到提高运转效率、节约资源和增加收益的目的。总之,物流园区就是在政府规划的引导下,产生的一种新型物流载体,这个载体将各种现代化物流设施、多家物流企业在空间上集中布局,并且提供多种功能,对入驻物流园区的企业实现规模化和专业化管理,以促进物流服务水平的增长[1],降低物流运输成本,提高社会经济效益。

2 物流园区的发展现状

我国的物流园区已经历了高速发展时期,自2014年至今,进入优化调整阶段,2020年的重大公共卫生事件进一步促进了行业需求的增长,使得大量提供基础仓储服务的传统物流园的运营面临挑战。目前我国物流园区一般包含物流仓库、配送中心、分拨中心及园区配套服务等建筑,具备一定的土地规模,交通条件要求高,大量集中于交通枢纽节点,并与周边区域的产业基础息息相关。整体来看,国内物流园区已从增量市场高速发展转向存量市场转型升级的发展阶段,人均仓库面积、特别是高标仓面积远低于发达国家水平,国内高标仓的供给不足,说明未来还有很大的拓展空间,也反映了物流园区转型升级的主要方向。我国物流园区正向集约协同、网络规模化及绿色低碳化的趋势发展。

3 我国物流园区规划设计中存在的问题

3.1功能和定位不准确

大多数物流园区在进行初期规划设计时,对于自身的功效和定位较模糊,无法为自身定下清晰的目标和方向,从而使得我国目前的物流园区规划设计发展过程中出现弊端,但是物流园不仅作为一种基础设计建设,还是一项具备较强特质的公共设施,它应该具备满足现代化经济发展的物流需求,要尽可能地降低运输过程中的不必要作业,提升物流的运输效率与质量,并且达到设施的充分共享目的,进一步建立一体化、标准化的系统[2]。但是,目前因为物流园自身对于功效与发展方向的盲目性,使得物流园区的全局规划设计管理也无法得到有效发展。

3.2缺乏统一性的规划管理

我国的物流园区规划设计管理相对于发达国家而言,发展起步时间较迟,但是近年来,我国物流园区的发展速度十分迅猛,不容小觑,并且不同种类的物流园区的地区经济发展因素和产业规划等,都具有一定的差距,另外,各个物流园区自身内部的设施以及设备等级都存在很大程度上的差异。然而目前我国在针对物流园区规划设计时,缺乏统一性的规划管理,使得当前我国物流园区之间的竞争力非常激烈,不利于我国物流园的长久持续发展,不仅如此,还会使得资源得不到适当的使用,从而导致资源被大量消耗和浪费的现象出现,不顺应当下社会的低碳建设生活主题,从而妨碍了物流园的有效发展。

4 我国物流园区规划设计的优化对策

4.1明确物流园区规划设计的基本原则

由于物流园区规划设计考虑的因素较多,所以在实际操作过程中较为烦琐和复杂,在实施具体的规划设计前期,有必要针对物流园区规划设计所需的基本原则进行探讨和解决,从而对园区空间布局进行更加科学合理的规划,确保园区整体布局以及功能的科学性与合理性,其次,需要了解物流园区规划设计的基本原则主要包含规模合理、协调统一、标准管理和环境保护、低碳节能等。以规模合理原则为例,在规划设备以及设施的安置地或者对于园区内部功能区域设计时,要依照园区自身的功效性和发展方向为目标,对园区实行格局分配,确保其格局规划能够满足园区的发展需求,尤其对于园区规模自身的功能定位或者经济背景的差异,也会对园区的规模造成不同程度的影响[3]。因此,在具体操作过程中,要结合当地环境、经济、城市定位等方面进行全面考虑,要确保物流园区的规划能够充分适应地区发展对于物流工作的需要,并且实现对园区内各类资源的充分利用,顺应节能环保、低碳建设的生产理念,从而避免对资源的大量消耗和浪费。

4.2基础设施规划设计

目前我国的部分物流园区在具体规划建设过程中,缺乏对自身基础设施的修建,并且与物流园整体功能与规划方向之间也具有差异。针对这种现象,更多的物流园区在规划设计过程中开始着重对于基础设施的修建,使其成为物流园区必不可少的组成部分,基础设施的修建不仅可以说是物流企业业务的实体存在,并且能够为物流园长期稳定的持续发展奠定良好的基础,基础设施建设包含在实际操作过程中对于物流设备的修建和改动,因此,基础设施在物流园的规划设计中日益受到关注[4]。首先,对于物流园区的交通运输规划。物流园区内通常会聚集多家不同的物流公司,使得园区内的每日车流量非常庞大,因此,对园区内的交通运输设施提出了更大的挑战。然而在具体规划过程中,需要提前了解当地的交通运输网络,从而结合实际情况对园区内部进行相应的资源匹配,加强各类运输方式的结合运用,如集装箱运输以及城市配送等方式,从而强化物资运输的流通。其次关于通讯网络的规划建设。大数据环境下,互联网的运用已经遍布社会生活的方方面面,加强物流园区的通讯网络建设能够有效确保各企业间的信息共享。

结束语

综上所述,近年来,居民消费升级、电商快递的崛起促使城市物联网建设日趋完善,我国物流园区建设相比之前已经有了很大的发展,虽然一些标杆企业已经建立了相对统一的规范标准,但科学智能、高效、美观、满足特定需求的品质物流园区的比率依然较低,重大公共卫生事件的出现,也使得高标仓等品质仓库受到行业的关注。要想实现物流建筑设计的精细化、标准化,关键在于如何尽可能巧妙地运用可利用的资源,且在物流园区的前期定位、中期建设、后期运营方面进行目光长远的统筹设计。

参考文献:

[1]耿立艳,胡瑞,张占福.我国物流园区规划设计中存在的问题与对策[J].物流工程与管理,2020,42(11):13-16.

[2]吴君杨.我国物流园区发展现状分析与趋势展望[J].物流技术与应用,2017(09):76-77.

[3]王琳琳.现代物流园建筑规划设计要素研究[J].中国住宅设施,2020(6):61+63.

[4]黄晓慧.物流园区的规划问题与对策探索[J].产业与科技论坛,2017,16(02).