关于道路路线设计若干问题浅析

关于道路路线设计若干问题浅析

李慧

苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210019

摘要：道路的路线设计关乎着交通安全，因此，相关工作人员必须重视道路路线设计若干问题，采取有效措施，合理设计道路路线，提高道路路线设计质量。本文就对道路路线设计的重要意义进行了分析，并探究了路线设计中需要注意的问题。

关键词：道路路线；设计方案；对策

引言

影响道路设计品质的原因众多,它不仅与路面本身的结构密切相关,同时也与路面建设单位的工作标准密切相关。道路设计的科学安全检查能够更有效的保证道路安全性,从而减少交通事故产生的可能性,根据统计,在中国每年的道路事故的原因，除了由于司机的疏忽，还有一种因素便是由于道路设计不科学而导致的。

1 道路路线的概述

1.1 道路设计概述

道路设计分为以下三个阶段:

1)初次工程设计,关键是确定科学合理的施工技术方法。选择合理的设计方法,测算工程数量及主要材料总量,给出施工技术方案建议,编写设计概算,并提交包含文字说明和图表资料内容的初步设计文档。

2)科技设计按照初步设计审核要求,按照合同规定,对重要、复杂的科技课题进行科学实验、专题研究,深入勘探研究和分析比较,攻克初步设计中没有攻克的难题。

3)施工图初步设计时要依据可行性研究的审核文件,提出施工原则,确定设计方案和施工规模,并提供有关图标信息、说明书和施工组织计划,编写施工图计划等。

1.2 道路路线设计的过程

道路路线设计一般都能够划分圆曲线、缓和曲线、平曲线高度、平曲线加宽、平缓段、车辆视距和平面设计的成果等。当中,圆曲线一般在各种公路和城市道路中的转角部位。缓和曲线设定在直线与圆曲线中间,或是在大小与圆曲线中间。而平曲线则超高，通常是指在平曲线设计时,经常将转弯外侧路段太高,以形成与内侧路段相同斜坡的单向坡,从而使车辆在平曲线公路上行走时得到一种导向内侧的倾斜分离,提高安全性。行车视距的设计使车辆在规定的速度内可以进行刹车或回避。在各种设计完成后要提交各种图纸和表格。

2 道路路线设计的重要意义

在整个道路设计的流程中道路路线的选择占有十分关键的作用，而正确的道路设计对于路面中的桥梁、隧道,以及路基的设置都将产生很大的作用。路线设计也是道路设计的一项很关键的工作,因为道路路线作为汽车行驶的主要依据,道路路线一旦确定后,无论质量是好还是坏,都是绝对不可以更改的,而由于道路设计要收到多方面的效果,其工程进行比较复杂,所以在进行道路工程设计的同时必须灵活的把握好工程的技术要求。

只要路线设计得不合理,路面中其它的事项设置得再好都毫无价值,而一旦需要对原设计方向做出改变,那么道路的其他设计也必须同时更改，进而加大了施工工作量，所以，设计人员必须做好道路路线规划设计工作，谨慎选择路线方案，充分考虑道路路面超高设计与横纵断面设计，并与道路附近景观做好协调设计，进而提高道路路线设计效果，为人们出行提供道路安全保障。

3 影响道路路线设计的因素

3.1 路线方案的选择

选择合适的路线方案是设计人员需要考虑的一个重要问题，因为不同的地理条件,对道路的建设要求也不同，一般情况下，设计人员需要认真分析地图,并对需要设计的道路进行实地调查研究,进而有针对性的选取合适的路线方案。在进行城市平缓道路路线设计中，设计人员相对容易选择路线方案。而在山地陡峭道路的路线方案选取时，设计人员需要考虑的问题就比较多了,如路线设计是否会加大施工的难度、路线设计方案是否会影响道路周围的生态环境以及后期的道路维护问题等。所以，选择一个合适的路线方案对于道路整体施工建设是非常重要的。

3.2 横纵断面的设计方案

设计人员在进行路线设计时应该将路面的宽窄列入需要考虑的范围内,当前，我国标准规定的三级以上多车道的宽度为三点五到三点七五米 ,这主要是考虑了汽车行驶的快慢、路面车辆通过的情况,以及汽车在行驶过程中侧向位移等因素的综合考虑。其中除了道路的长度之外还顾及了应急刹车带等。在公路上要保证车辆行驶的安全性一定要设置一个停车带，因为公路上机动车行驶的车速一般很高,一旦机动车随意在路旁停放很可能会造成严重的事故, 所以，设计人员应该根据法规合理设置应急刹车带的长度。在设计纵断面时，要充分考虑各种因素，确保车辆行车安全。在纵断面的斜坡的制定上不但必须注意汽车的行驶情况,为了防止由于汽车超速引起的事故,也必须注意路面的排水情况,如果横向倾斜的角度比较大则可以与纵向斜坡形成很大的坡度从而促进路面上的积水排除,但如果横向倾斜的角度比较小则与纵向斜坡形成的角度也会比较小,道路上的积水也就不容易排除,而一旦雨水长期在道路上滞留则会降低汽车驾驶的安全性。

3.3 对路面超高的设计

在曲线的道路上,设置高度的原理主要是为避免因汽车在曲线路面上行驶时引起的离心力,使汽车行驶时失控而引起危险虽然在目前的道路法规上并未对高度值的具体要求,但是人们还是可以根据汽车的构造、道路的地势,以及汽车实际行驶的车速来对路面做出适当的高度数值的设定。

3.4 线形组合设计

线形的配合设置一般是指将纵面、水平或者横断面以最佳的形式配合出来,使整体路面线条结构顺畅安全,毫无断面的情况,并较大限度的将平曲线和竖曲线叠加在一块,使线形变得光滑完美,产生较好的视觉引导,为车辆通行时做出准确引导,防止驾驶者在行车进程中因判别失败而做出不当处理,导致交通事故。如将两个同向曲线中间穿插较短的垂直曲线时,极易产生断背曲线,并做出误差引导。所以,在所有路径的工程设计中,都应使线形组合设置得更为科学合理,为避免出现断背曲线设置,尽量将路径设置为单弯道或复曲线。

3.5 景观协调性

路线设计人员要充分结合对自然景观协调性的考察进行道路路线设计工作,在实际设计过程中，设计者应根据道路沿线的地形、地貌、动植物分布的天然景观特征,选取最适宜的设计方案。根据自然景观不同,公路途径的布置方法也有所不同。有的时候公路途径也会逆向而为,线形也会根据周边景物线形变化而改变,例如靠近河道的路径,其路面的走向就会尽量的和河道走向相互切合,给人一个融入大自然、亲近自然的融洽之感。但为了公路近旁的再造风景,工程设计工作者们在设计、布置公路路线时,多会采用连续性的渐变方式,对路面形状、纹理和颜色等进行了适当改变,从而表现出连续性的渐变特征,创造出了这种“车在路上走,人在画中游”的效果图,让人更加亲近自然风景。

3.6 做好运行车速的检验

道路路线设计时要适当综合山势、地貌,并采用相应的标准和工艺目标来对路线设计活动予以引导,以到达保障路面线条形态均匀、连贯的目的。同时，设计人员还需要做好运行车速的检验工作，可以通过采用高车速原则来验证路线设计的合理性，确保在道路衔接路段车速差保持在正常范围内，进而达到路线顺利连通的目的，降低后期道路改建问题的发生概率，提高路线设计效果，为人们的交通出行提供有利保障。

4 结语

综上所述，在道路路线的工程设计中,不但必须注重对总体流线的合理选择,在解决大道流线的纵面、水平、高度配置及其图形配合等工程设计难题时,更必须严格执行规范设计方法,以保障不同的建筑设计工作都符合技术要求,都可以经得起合理的讨论,并确实保障了道路路线设计的安全、舒适、科学化与切实可行，唯有如此,才能真正地达到优质的道路建设结果,并获得了期望的经济性和社会效益。

参考文献：

[1]要海亮.关于公路路线设计中存在的问题及对策研究[J].黑龙江交通科技,2022(008):045.

[2]张小龙.探析公路路线设计中的存在问题及控制要点[J].民营科技,2018(8):2.