沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究

沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究

李舸1叶洋洋2

广元八二一建设工程有限责任公司  重庆 628000

重庆千变科技有限公司            重庆 400000

摘要：随着社会经济与科学技术的不断发展，为公路工程建设行业提供了良好的发展契机，同时也使得公路工程面临更高的质量要求。在公路工程中，沥青混凝土公路施工技术为基本技术，其直会直接影响到公路工程的施工质量。合理科学的应用沥青混凝土施工技术，能够有效避免公路工程中裂缝问题或塌陷问题的发生，由此有效延长公路工程的安全使用期限，提高工程的经济效益。为此，本文分析了提升沥青混凝土公路施工技术应用效果的措施，以期为同行人士提供一定的参考和借鉴。

关键词：沥青混凝土施工技术；公路工程施工；应用

前言：在公路施工过程中，不能单单只看沥青混凝土的施工技术方面，同时也要对施工的各个方面进行监管，施工前的准备工作能够为后续工程带来极大帮助，社会经济的大幅增长对公路施工的发展做好了铺垫，交通的流畅程度与公路施工质量直接相关，公路施工的技术还有待提高，对沥青混凝土的利用水平也有缺陷，要想建造出质量合格的公路，沥青混凝土公路施工技术的进一步发展，对施工工程质量的提高有很大的帮助，对后期维修和养护都有重要作用。

1沥青混凝土公路施工技术的相关简述

1.1 技术概述

沥青混凝土公路施工技术，其实本质上就是利用沥青混凝土混合料对路面结构进行科学的铺设施工，整个施工流程繁琐复杂，并且整体施工成本相对较高。所以，在具体的施工过程中，施工人员一方面要熟练的掌握各环节的施工工艺要求；另一方面还要落实公路工程整个施工过程的质量监管与控制，强化施工设计与原材料控制，以及施工工艺等各个方面的监管，由此从本质上提升工程项目的整体施工质量，降低后期保养维护的成本投入。

1.2 主要特点

一是相比其他施工技术来说，沥青混凝土施工技术较为简单，施工效果好，表现出路面平整度高、荷载力大，整体质量较高的优点。二是公路工程建设完成之后的后期养护环节与使用寿命有关，所以施工单位必须做好公路工程的养护施工，而使用沥青混凝土施工技术之后，在公路后期养护环节，整个流程较为简单，投入的费用较低，而且可以采取部分维修的方法，保证路面的平整安全，施工灵活性强。三使用沥青混凝土施工技术之后，整体表现为路面透水性强，可以降低路面积水的概率，具有吸收粉尘和保护环境的优势。总的来说，在使用沥青混凝土施工技术过程中，为了做好施工材料方面的控制工作，相关人员必须结合工程实际情况与具体要求，做好沥青混凝土施工材料的选择与配比工作，使其能够在应用中符合公路要求标准。

2沥青混凝土公路施工技术的应用要点

2.1混合料摊铺

一是要做好施工现场中路面基层的清洁工作；二是需要保证进行持续性施工作业；三是要确保整个路面施工之后的平整度。在实际施工过程中，施工人员要保证界面所表现出的黏结效果符合施工要求标准，在进行摊铺作业前期，需要对路面基层做好高质量的清洁工作。通常情况下，会使用喷洒乳化沥青的方法完成清洁。而保持施工作业过程的持续性是指在具体施工时，施工人员要综合考虑混合料的拌和、运输、碾压方面的情况，然后合理把控施工速度，再进行持续施工作业。在对混合料进行摊铺作业时，持续性的施工作业能够确保整个路面在铺设过程中的整体性，且一次性成型，以保证整个路面的连续性和均匀性，从而提高路面的整体美观程度。通常情况下，施工过程中，会使用三台大小、规格相同的摊铺机进行同时施工作业，以保证整个摊铺过程的持续性。此过程需要注意的是，在预热熨平板以及控制沥青混合料温度之后，才能启动摊铺机。若在摊铺机作业过程中发生三台机械设备速度不一致的情况，则需要立即停止机械作业，对机械速度进行合理调整，然后才能继续施工，否则会对沥青混合料的施工效果以及整体施工质量产生较大的影响。

此外，为了确保施工的持续性，通常也会使用螺旋送料机提供足够的沥青混合料。这种送料设备适用范围广，且体现出一定的智能化作用，可以对具体输送的物料重量与设定值进行比较，然后对稳流螺旋运行速度进行持续的调整，在保证沥青混合料质量的基础上，完成持续的输送过程。公路工程施工过程中，路面的平整程度能够直接体现整个路面的施工质量，所以为了确保在使用沥青混凝土施工技术以及沥青混合料之后，路面平整度能符合施工要求标准，施工人员可选择先进的精密电子仪器。对涉及的施工部分进行合理的控制。同时，也需要按照工程设计需求以及具体的施工作业情况，科学控制上面层厚度。另外，施工人员也可以使用高程控制法以及结合施工情况，全面控制中面层和下面层厚度。除此之外，不论是对于任何大中型工程项目来说，工程建设过程中涉及的内容都较为复杂，而且细节决定成败，所以为确保施工的整体质量和表现效果，施工单位需要精确控制沥青混凝土施工环节中的细节工作。

2.2碾压作业

从公路工程项目建设的实际情况来看，不同地区的公路工程项目建设需求不一样，所以对于每一个公路工程项目来说，为了保证工程的整体施工效率和施工质量，会按照工程要求针对性地设计施工方案。所以，负责碾压施工工序的施工人员在进行施工作业时，必须结合施工路段的具体情况，明确碾压参数。同时，施工人员也可以借鉴类似工程的碾压施工过程的经验，然后再根据自己负责的工程的情况完成碾压施工作业，但是绝不允许完全照搬。实际的碾压施工工序环节包括三个部分，分别为初压环节、复压环节、终压环节。第一个初压环节指的是使用两台双钢轮压路机完成碾压工作之后，然后进入复压环节，要求在保持适当的温度和速度的基础上，重复初压操作，整个过程要求温度高于135℃。在进行第二遍碾压过程中，温度要超过110℃，在最后的终压环节中，要求温度超过90℃，而且每个碾压环节的重复次数要超过两次。同时，施工人员要把握好每个碾压环节的速度，整个过程必须严格按照要求的施工工序以及施工内容进行，以此确保压实度满足施工要求，这主要是为了防止发生碾压程度不符合使用要求的情况。

2.3接缝处理

公路工程虽然使用沥青混凝土对提高路面质量具有明显的效果，但是在施工过程中，也必须重视接缝处理环节。若此环节的处理工作没有按照要求完成且完成程度较差，则会造成路面出现表面斜纹现象，更严重者会造成沥青混合料发生离析的情况，这不仅会增加路面的危险程度，也会对公路工程项目的经济效益产生影响，所以施工人员要做好接缝处理工作。在摊铺机启动并正式施工过程中，在施工路面开出一定距离之后，才能具体执行碾压相关的施工工序。在对混合料进行处理时，可使用人工裁接的方法完成处理工作。在对接缝进行处理时，施工单位应派遣专业水平高的技术人员做好检测路面平整度的工作，若发现有部分端部厚度不符合要求，则必须提前铲除，然后制成直缝。在进行接缝施工作业时，施工人员可使用相应的设备烘烤沥青混合料，以确保混合料在使用时的粘结度与施工要求相符合。

结束语：

概而言之，通过上文的详细分析和论述，可知，针对沥青混凝土路面，要在对沥青混凝土路面施工技术优势进行全面分析基础上，对沥青混凝土路面施工技术要点进行了总结，可以从确保沥青混凝土材料配比、控制沥青混凝土摊铺质量、碾压等几个方面入手，进而提高公路工程质量，为人们提供良好的交通环境。

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