船闸阀门液压启闭机日常维护和故障处理对策

船闸阀门液压启闭机日常维护和故障处理对策

郭为

长江三峡通航管理局   湖北宜昌    443000

摘要：船闸作为航运工程的关键环节，其启闭设备的安全性与稳定性对整个航运工程的整体质量具有重要影响。船闸反弧门液压启闭机是船闸运行中的关键设备，其启闭效果直接关系到航运工程的安全。为了提升液压启闭机的运行效率，应加强日常维护工作，在故障发生后采取科学的处理措施，避免不必要的损失。本文将针对船闸反弧门液压启闭机日常维护以及故障处理对策进行分析，希望可以为相关工作人员提供一定参考。

关键词：船闸液压启闭机；日常护理；故障处理

引言

液压启闭机是根据液体静压原理，利用液压传递动力，启闭闸阀门的液压传动机械。液压启闭机一般由液压系统和液压缸构成，在液压系统的控制下，液压缸内的活塞体沿内壁做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和门体做直线运动，以达到开启、关闭闸阀门的目的。船闸阀门启闭机要做好日常维护工作，特别是出现故障时要及时处理。做好日常维护工作，才能保证阀门液压启闭机平稳运行。

一、船闸阀门液压启闭机概述

在船闸建设中，工作阀门是必不可少的一种机械，根据交通部标准《船闸闸阀门设计规范》中规定，工作阀门按照结构式可划分平面阀门和反向弧形阀门。10m以下的低水头船闸宜选用升降式平面阀门，10m至20m水头的船闸可选用升降式平面阀门或反向弧形阀门，20m以上的高水头船闸宜选用反向弧形阀门。

阀门启闭机可分为机械传动启闭机和液压传动启闭机等形式。液压启闭机由动力原件、执行元件、控制元件和辅助元件组成。国内内河船只流量很大，而且比较频繁，这就造成了闸阀要经常启闭，因此，液压启闭机总是处于在高压下工作的情况下，这些运转部件很可能会发生一定程度的磨损，一旦这些设备的运行特征和条件发生问题，将会引起运行安全方面的重大问题。所以，一定要注重对阀门启闭机的日常检修与保养，并且要做好常规保养工作，及时解决故障。船闸阀门启闭机在使用期间的日常保养，对于保证船闸的安全运转，提高船闸阀门启闭机的使用寿命，提高船闸阀门启闭机的大、中、小维修周期，具有十分重要的意义。

二、船闸阀门液压启闭机使用过程中的具体保养要求

在日常的检测中，要对某些有问题的压力表进行调压，确保其工作的正常，当不能达到工作的要求时，要及时进行替换。在使用年限已过的密封件，液压油，高压软管等，替换与否，要看情况而定。

要经常对液压缸管件、液压泵站阀门件等进行检测，确保没有渗漏，在液压缸工作时，确保没有出现不正常的噪声，确保液压缸整个工作流程都很顺畅。并对各测点的压力进行定时检测，以确保其在设定的范围内，并保持在一个平稳的条件下。油缸的含油率是否在允许的范围内，油品的温度是否在规定的范围内，有没有发生过高频率的震动。接头有没有出现松动的状况。

三、船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理

1.液压油的维护和故障排除

当压力较大的部分向压力较小的部分流动时，会给系统带来一定的热量，从而引起油品温度的迅速升高。当温度超出一定的范围，就会导致油液的氧化，或是油品的劣化、失效，长期的腐蚀和沉积，会使阀件的磨损增大，甚至会影响到设备的正常运行。通过对油箱内油温的测试，可以很好地避免出现的问题和隐患。在许多设备中，溢流阀都是一个很重要的发热源，在工作的时候，如果流量过大，就会造成设备的发热，根据这个特性，在平时的维护工作中，我们一定要准确地把握好发热的问题，进而对工作效率低等问题做出正确的判断。

此外，也要重视维修过程中是否对油缸中的油液造成了污染，并加以有效的控制。若有污染，应对污染的来源作一次分析。例如，气体的引入，新油的引入，以及内摩擦等，应采取措施，并及时对油液进行过滤。首先，要确定滤油时间、滤油时间，并要严格执行；其次，要及时地换掉过滤器，并对其进行清理，找出其中的隐患，此外，还要对液压油进行过滤，然后再将其重新泵入到液压系统中。

2.液压阀件的维护和故障排除

在阀门液压启闭机中，液压阀组是一个关键部件。一般来说，只要能够保证对油泵的正常使用，就可以在不维修的情况下持续工作数年，但是也不能忽略对其的日常检查，液压泵站的阀件制作比较精细，为了确保其工作状况好，不发生泄漏，就必须要重视对其的日常检查，一旦阀件发生故障，就会引起许多问题。造成这一现象的原因有：第一，由于某种原因，密封圈、密封垫发生变形或断裂，在运转的时候，载荷发生了很大的改变，造成了渗油漏油现象；此外，在拆装、维修、装配时，由于操作不当，也有可能造成故障。必须对阀组展开仔细地分析，对其本身的特点有充分的认识，根据相关的需求进行管理，确保部件的结构和强度符合规定，对阀件的质量进行判断，在互动的过程中，判断有没有发生磨损和擦伤等问题。

在对阀芯故障的维修与维修中，应遵循如下原则，拆卸前释放系统压力，拆卸与阀件相连接的进出油管接头及紧固螺栓；拆装时不得损伤阀件精加工面，不得随意敲击和强行拆装；阀芯、阀体和阀座配合面检查，有轻微划痕的打磨平滑，磨损严重或附着层较厚，需更换；阀芯的运动状况应灵活无卡阻。

3.油缸与活塞杆的维护和故障排除

对于活塞杆和油缸，要特别注意的是腐蚀，当发生腐蚀时，可以采取如下措施：如果由于不干净的润滑油或者酸性太强而引起的汽缸内壁上的铁锈或者小的磨损，除了要对汽缸内壁上的圆角进行再次打磨之外，还要对汽缸的密封进行检验。若经化验分析，发现有太多的金属泡沫和杂质，必须立即进行筛选；若经化验和分析后，发觉其酸值已超过设计值，则必须对其进行有效的治理或更换新的油品；在油缸内部，若有因活塞密封破损造成的刮痕，应立即进行更换。

4.高压管路的维护和故障排除

在对高压管线进行维修时，必须关闭阀门，将里面的油液全部抽干，不能在未分解拆除管线的情况下进行修复，否则很容易导致连接管线的阀体油泵等受到电火花的破坏。如果是由于管道有砂眼、有局部裂缝等原因引起的，要对漏油的部分进行焊接，并进行补焊。在进行补焊时，一定要用和老焊缝一样的焊条，避免出现气孔、裂纹等情况。在管线中，若发现有漏油或裂纹等情况，则须对这些陈旧的焊缝进行全面清洗，才能进行焊接。当管道接头发生泄漏等现象时，必须立即对内衬进行检查，若检查后发现内衬不能很好地压合，就要对内衬进行磨削。

结束语

船闸阀门液压启闭机作为航运工程中的重要设备，其运行质量对船舶航行安全具有重要影响。为了保障船闸阀门液压启闭机的正常运行，应做好日常维护工作，针对运行中出现的异常情况，应及时进行处理。首先，应检查液压启闭机是否出现漏油现象，对于压力不足、压力过高、油压脉动等问题，应及时进行维修与更换；其次，聆听阀门液压启闭机是否有噪音，应及时检查调整；最后，对液压启闭机的管路进行检查与维护工作。

在船闸反弧门液压启闭机发生故障后，应及时采取科学的处理措施，在排除故障后进行全面检查与分析。根据设备的运行特点，制定完善的检查内容与维护方案。通过合理、科学的处理措施确保船闸反弧门液压启闭机安全、稳定地运行。

参考文献

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[3]赵治中. 船闸液压启闭机日常维护及故障处理对策[J]. 科学家, 2017, 5(16):2.