港口工程施工中止水围堰技术的应用

港口工程施工中止水围堰技术的应用

吴红红

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摘要：在港口工程施工过程中，为了将建筑物周边的水有效隔离，创造良好干燥的施工环境，止水围堰技术被广泛应用于是港口工程建设施工中，对港口工程起到了重要的保护作用，使得施工质量也有了充分保障。但在应用止水围堰技术时还需要注意施工要点，严格遵循因地制宜的应用原则不断对施工技术进行优化改善，才能提升工程的建设效率与就建设质量。基于此，本文将简要分析止水围堰技术的种类及其作用，重点探讨止水围堰技术在港口工程中的应用要点，旨在提升这项技术的应用效果，打造出高质量港口工程。

关键词：港口工程；止水围堰技术；施工技术；应用要点

引言：港口作为水利运输的重要枢纽，对于我国发展国内外贸易和提升人民生活质量发挥着至关重要的积极作用。在港口工程的施工建设中，必须要保证水与建筑物彻底分离，阻挡流水进入建设施工场地，为后续的工程建设创造便利条件，而止水围堰技术是通过搭建起具有临水性质的挡水建筑物，可以对港口工程起到关键的保护作用。

一、止水围堰技术分析

止水围堰技术是通过建设围堰提升港口工程施工的安全性，为后续的施工对创造良好条件，因此，其强度与稳定性必须要有充分保障。目前的止水围堰技术有四种类型，分别是土围堰、钢板桩围堰、木板桩围堰以及套箱围堰四种。首先来说土围堰，这一类型的止水围堰技术更适用于水流速度较慢且水位较浅的地区，采用土围堰施工技术需要施工人员提前做好场地清理工作，使用粘性土作为修筑围堰的主要材料，为保证围堰的抗渗性，还需要在机械设备的帮助下对其进行夯实，从而提升土围堰的密度。

其次，钢板桩围堰更适用于河床环境复杂且水位较深的地区，例如由性质松散的砂性土和坚硬鹅卵石组成的河床。钢板桩施工技术的应用流程可分为拆除钻孔平台、旋挖钻引孔、插打钢板桩、抽水开挖以及混凝土封底五个步骤，钢板桩围堰的引孔放线和拆除钻孔平台需要施工技术人员严格按照施工设计图在平台上做好划线标识，将相应的钻孔平台部分拆除，并提升定位线的精度和准度，最大误差不可超过5厘米，必要时还可以在钢板桩轴线位置进行延伸，为后续的引孔复核做好准备。在旋挖钻引孔时要将钢板桩轴线作为基准，保证位置的准确性与垂直度。除此之外，在应用钢板桩止水围堰技术时，必须要选择合适的打桩机，通过提升打桩效率加快施工，还需特别注意的是，如果钢板桩止水围堰在后续的使用过程中出现轻微渗漏，可以在水面上适当撒一些谷物的皮壳或是碎木屑，使其填补渗水区域，如果在抽水过程中发现存在一定的漏水情况，可以使用棉花将漏水处堵塞紧实[1]。对于钢板桩围堰的拆除工作而言，要将这一拆除步骤放在基坑和水下支撑系统的拆除工作之后，再使用科学的方式将其拆除即可。

再次，木板桩围堰技术在木材丰富地区的应用最为广泛，在应用木板装围堰技术时，需要将三块大小相同的木板拼接为一块大木板，保证拼接的严密性，尽量缩小三块模板之间的缝隙。应用木板桩围堰技术的优势在于施工极为简便，但需要提前考虑到木板的长度。

最后，套箱围堰技术适合应用于水流速度较慢的深水区，并且河床的条件不能太过复杂，在应用套箱围堰时，施工技术人员需要先进行放线测量工作，再焊接牛角，待完成平台的拆除工作后搭设支撑和导梁，布置好导管后对套箱做好完善的止水处理和封底工作，完成后进行混凝土浇筑。

如今科学技术日新月异，止水围堰技术的应用范围愈发广泛，并且施工工艺也愈发先进，当下许多港口工程施工企业都在大力引进创新型施工设备，针对止水围堰施工技术进行了细致地优化和改进，以期全面有效地提升港口工程施工质量。

二、止水围堰技术在港口工程中的应用要点

（一）遵循因地制宜的应用原则

围堰的主要功能为挡水，港口工程施工人员与技术人员在设计之初需要严格遵循因地制宜的应用原则，根据是周边实际环境设计出既能保证围堰结构符合相关要求，又能使其发挥出强大的挡水作用，从而满足港口工程的防水要求，以较高的稳定性与抗渗性抵御水流对建筑物的冲刷。通常而言，止水围堰技术的种类繁多，但无论采用哪一类型的止水围堰技术，都要在全面考察在实际施工条件的基础上开展项目施工，具体的包括港口工程的实际施工环境、施工条件、地质条件、自然环境等多种因素，需要将以上的外部因素充分考虑，才能设计并打造出高质量围堰。比如说，如果港口工程项目的施工地点周围为浅水区，水流速度较为缓慢且河水深度不超过1.5m左右，在设计止水围堰时可以采用土石围堰，但如果施工地点周围的水流速度较快，水域较深，且河床环境复杂，内部存在硬度较高的岩石，则需要采用钢板桩围堰，使其发挥出较强的抗渗性与耐久性，即使在后期受到了较强的水流冲击，仍然可以有效抵挡，为后续港口工程施工效率的提升创造有利条件[2]。

（二）提前做好完善的施工准备工作

大多数情况下，止水围堰技术在港口工程中应用时的施工条件都较为复杂，不仅会受到施工场地狭窄的限制，还会不断受到周边环境因素的干扰，止水围堰所处的环境也会对其结构造成不利影响，加之工期时长较短，将会使施工难度进一步提升。对此，想要从源头降低此类事件的发生，保证港口工程又好又快实施，就必须要提前做好完善的施工准备工作，包括及时填筑高程和准备好施工材料与施工设备，并严格做好施工材料的进场检查工作，确认施工场内的施工材料质量达标，可以满足港口工程的施工要求，为后续应用止水围堰技术奠定坚实的物质基础。

（三）注重施工细节提升精细化水平

第一，在港口工程开展止水围堰施工时，需要选择从一面开始施工，依次朝着河渠底部的方向进行，不可为节约工期而选择同时从两头开始施工。在施工人员对尾水出口围堰基础部分做好彻底的清洁工作后，还需要做清水处理，此时如果水下存在体积较大的物体，需要进行深度清理，再使用粘性土或围堰的本体石料进行回填，在回填过程中要注意设计高程，达到设计高程后就要及时将保护措施应用于出口部位，才能为后续的施工做好准备。第二，在回填过程中必须要应用合适的回填材料和机械设备，回填时要采用分层回填的方式进行碾压，保证围堰的强度和稳定性，如果河床下方存在淤泥，可以抛填反压块石铺垫。第三，港口工程围堰止水的排水工作包括围堰前的排水和围堰后的排水两种类型。具体而言，止水围堰基坑的排水会选择在围堰形成前做排水，这里的排水工作是一次性的，如果不选择此时排水，而是要在形成围堰后进行排水，就需要在后期进行多次集中排水，将止水围堰基坑内积水和渗透进的水一并排出，具体的排水流可以根据实际基坑内部的渗水特性来决定[3]。

（四）防渗墙的设计与施工

港口工程中的止水围堰又被称为土石坝，其主要的施工目的是为了达到有效控制地基渗透变形和渗水量，正因如此，需要采用科学的施工技术避免坝基出现渗流情况，合理地制止水渗流，比如说采用垂直防渗法，如果港口工程止水围堰的施工区域的域砂层透水性较强，就必须要采用基坑防渗方法。技术人员在设计防渗结构时，可以从高压旋喷桩墙和混凝土防渗墙两种类型中选择，为有效控制防渗墙结构的稳定性与强度，要注重导向槽施工，提升导向槽的强度和精度，在完成导向槽后可以借助于泥浆净化剂将水域内都能沉渣分离出来。

结束语：综上所述，在港口工程中应用止水围堰技术可以显著提升工程结构的稳定性，使港口工程的抗渗性得以提升。在应用止水围堰技术进行港口工程施工时，要注意施工准备工作和施工细节等多个方面，才能全面提升工程布局的科学性，保护施工项目不会受到水流的作用而产生负面影响，进而减少渗水漏水的发生，提升港口工程质量。

参考文献：

[1]王欢.土围堰与双层钢板桩围堰相结合的围堰施工技术分析[J].西部交通科技,2020(01):126-130.

[2]肖正恩,朱江川,王寿武.粉质软土粘土条件下深水超长钢板桩围堰施工技术研究[J].中国水运,2022(07):125-127.

[3]李嘉.港口工程中止水围堰技术运用分析[J].珠江水运,2020(23):27-28.