空中交通管制差错成因及风险管理对策

空中交通管制差错成因及风险管理对策

吴忌

中国民用航空西北地区空中交通管理局   陕西西安   710000

摘要：随着中国旅客数量的增长，民航航线的日益增多，航空公司经营管理失误的原因以及航空公司的风险管理问题进行了深入的研究。在航空运输的实施过程中，对最终的目标进行了分解，在各个层面上进行了具体的设计，比如生产、安全、计量三个方面的综合评价，使其具有实际意义。在满足航空运输管理需求的前提下，确保航空运输的品质，促进航空运输的发展，提高航空运输的管理水平。

关键词：空中交通管制；差错成因；风险管理；对策

引言

当前，民航旅客数量的增长、航线的增多、飞行安全的风险管理体系的不完善、安全风险管理体系不健全、缺乏可靠的管理体系、风险评估体系、缺乏对各种自然因素的及时、综合的控制等，造成了航空运输的诸多问题。目前我国尚无健全的管理体制、风险评价机制，无法及时、全面地控制各种自然因素。所以，要尽可能地降低或避免这些因素所带来的安全隐患。在工作中，我们必须坚持以预防为先，坚持以预防为主，从而推动中国民航事业的持续、健康发展。

一、空中交通管制目标相关分析

当前，为了适应民航发展，必须对民航管制对象进行优化，建立科学、合理的空中交通控制目标。航空运输管理有许多不同的领域。在经营过程中，要结合具体的情况进行经营。在实行航空运输的过程中，它的终极目的可以逐渐地分化、达到。这样才能把生产指标、安全指标、考核指标有机地联系在一起，才能真正地达到指标的执行。中国航空运输发展面临着优化航空运输管理目标、制订科学、合理的航空运输管理目标等问题。航空运输管理的目的在于改善航空运输的安全，因此必须对其进行科学的管理。航空运输管理是一项非常复杂的工作，因此必须结合航空运输的实际情况进行管理。在实施航空运输的过程中，可以将最终的目标分解为不同的层次，即生产、安全、测量等方面的综合运用。

二、造成民航空中交通管制差错的主要原因

根据该调查，超过80%的飞行控制失误都是人为失误所致。另外，技术、装备、环境等因素也是导致控制失误的重要原因。

（一）造成空中交通管制差错的各种人为因素

造成航空运输管理失误的原因很多，具有不同的特征和特征。目前，我国民航主管和相关人员对飞行安全问题的关注程度不够，甚至出现了一些混乱的操作控制情况，履行职责意识薄弱，对飞行航班缺乏管制，地面与空中合作不力。有些员工的技术和心理素质都不够好；部分经理缺乏监管与实际工作经验，规划设计不合理、可行，绩效不高。因此，人力资源是最根本、最关键的要素，因此，所有员工及其它经济活动者的责任与综合素质都必须得到提升。

（二）造成空中交通管制差错的各种管理因素

管理就像人类的头脑一样，它基本上是指挥、控制和协调各个机构的各个部门，让他们一起工作，并把事情做好。而在这其中，企业的发展将直接依赖于科学的管理体系。目前我国民航行业普遍存在的问题是：法律法规不健全、工作程序不完善、管制空域划分不清楚、地区间交流不畅、航线规划不够科学。另外，我国的航线发展不够科学，总体上的协调工作不细致、不完善。另外，在员工的选择和聘用上，没有科学、详细、合理的标准，员工的薪资水平与员工的期望差距很大，员工的训练也不到位。为此，必须加强区域间的交流，以提升管理水平。

（三）造成空中交通管制差错的各种技术设备因素

民航空运控制要求采用多种导航设备，信息技术，高精度航空技术，以保证航空安全。所以，为了有效地提升航空管制的效能，必须采用先进的装备与系统。目前，中国的某些空管区域不但十分陈旧，技术水平也相对落后。由于地理、经济等条件的制约，加上一些人员不能及时进行维修和检验，造成了航空交通控制的失误，从而导致了各类事故的发生。为此，各地空管单位必须加强技术设备，加大投资，及时更换和升级设备，以防止因设备故障而导致的空管差错。

（四）造成空中交通管制差错的各种自然环境因素

自然环境是瞬息万变的，各种突发的气候灾害，如雷电、暴雨、雨雪、冰雹等，都会导致空中交通控制的错误，此外，电磁等通讯装置的通讯也会影响到飞行信号，如果是突然出现的鸟类或者人为的干扰，很可能会导致交通控制上的错误。尽管无法完全消除上述风险，但是可以总结出，在飞机起飞之前，对气候、自然环境进行有效的管制，只要有关人员具备一定的职业素养和良好的精神状态，就可以有效地降低、消除这些风险。

三、民航有关空中交通方面的风险管理相关对策

（一）对风险管理给予足够的重视

航空运输的风险管理必须制定合理的、科学的策略。管理制度对保证航空运输的安全起着至关重要的作用，对保证航空运输的安全起着至关重要的作用。在航空运输中，安全是交通管制的核心。要想有效地提升航空运输的管理水平，就必须注重航空运输的科学性、全面性、综合性，从而真正地提升航空运输的风险管理能力，形成主动的经营策略。

（二）全面提升风险管理水平

为了加强航空公司的风险管理，应充分认识到航空公司经理制定的各项预防措施，并对其进行有效的管理，并在相关部门中形成良好的工作习惯。航空管理人员要有良好的工作态度，养成良好的工作习惯，并在工作中不断提高自己。经理在执行检查时，应严格遵循已制订的工作程序。在此基础上，必须树立正确的观念，采用科学的管理方法，对自身的控制工作进行持续的完善。

（三）选择科学、有效的管理方法

在进行航空运输的过程中，要建立科学、系统的规章制度，以适应我国的实际情况，才能有效地提高航空运输的管理水平。管理团队要运用科学、合理的方式进行协作，强化团队协作，加强团队的沟通与交流，并对实务工作给予足够的关注。

（四）提升相关工作者的管理能力

对民用航空而言，航空控制的程度与人员配备与否有着直接的关系。并配备合适的员工，因此要对相关员工的技术和质量给予足够的关注。中国的经济、社会发展迅速，民航各方面的硬件、软件等方面都有了很大的提高。但在相关人员的管理上，仍然存在一些问题。所以，必须加强对相关人员的专业技能进行培训，不断提升他们的专业技能和综合素质，以增强他们的应急能力。为促进民航事业的可持续发展，促进民航事业的可持续发展。

（五）建立以人为本的管理思想

当前，随着社会经济的发展，“以人为本”的理念逐步成为社会发展的主流，民航的经营管理也要做到以人为本。将“以人为本”理念与中国航空工业的可持续发展紧密联系在一起，对我国民航事业的发展有着重要的现实意义。

结语

综上所述，民用航空在中国航空运输系统中占有重要地位。所以，必须对民航事业给予足够的关注。加强航空运输管理，采取科学、合理、有效的管理措施，运用科学的方法进行管理。同时，要加强航空运输管理工作的技术和综合素质，保证航空运输安全的有效实施。同时，要坚持以人为中心的经营思想。民航运输业的首要任务是保障人民的人身安全，是民航运输管理的重要内容。当前，中国民航事业发展迅猛，取得了显著的成绩，但也面临着许多问题。为此，我们应当借鉴发达国家，借鉴先进航空运输管理体系的精华，不断提升中国航空运输的管理水平，推动中国民航事业的可持续发展，中国经济的快速发展。

参考文献

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