地铁车辆电气布线组装工艺研究

地铁车辆电气布线组装工艺研究

阎南南  ,袁玉栋

中车大连机车车辆有限公司       辽宁大连     116045

摘要：地铁车辆生产当中电气布线组装工艺能够发挥关键性作用，与地铁车辆生产工艺有着密切的关系，直接地影响到地铁车辆运行安全性。因此，为了能够进一步的提升地铁车辆运行安全性，需要强化电气布线组装工艺的研究和应用，分析布线基本原则，由设计流程、思路、装备等角度开展地铁车辆电气布线组装工艺的研究，在施工前中后等环节对布线组装工艺进行落实，最大限度的保障电气系统能够正常稳定的运转，为人们构建安全舒适的出行空间。

关键词：地铁车辆；电气布线；组装工艺

    传统电气布线组装工艺已经不能够满足当前复杂的地铁车辆运行的需求，在促进城市化建设以及满足人们出行需求的同时对电气布线组装工艺展开研究，强化设计工作，发挥出电气布线组装工艺的作用。

1地铁车辆电气布线原则

    布线要遵循均匀分布原则，在相同的单元党总要保障地铁负重的一致性，这样才能够在运行、牵引等过程中保证自身的稳定效果，并且要方便进行安装维修，组装当中要强化后期的可操作性，由于地铁具有复杂性特点，应用到较多的设备，需要在一定空间当中完成相关组装工作，并且提供有效地后期维护保养。经济性原则是地铁布线需要注重的原则。在布线当中要充分的考虑空间问题，通常会采取平直布线的方法，要避免出现较多的迂回情况，通过模块化方法将提升布线的效率和质量，使成本投入得到控制。地铁采用动力分散方式，布线过程中需要注重对乘客的安全的保护，强化防护措施的制定与实施。地铁车辆中应用到的电缆要能够承受130℃左右的温度，电缆应用无卤低烟阻燃等，因此，在设计的时候需要进行合理规划，并且电缆与不同的发热件之间要保障安全距离，避免电缆出现严重的老化情况，增强电缆绝缘性能。

2地铁车辆电气布线组装设计

2.1布线组装工艺设计流程

    在设计前期阶段中要对整体项目保持全面的了解，针对实际情况进行资料的收集作为基础的设计参考。设计效果要体现出规范化、科学化等特点，通过模块化的方法将电气布线整体完成拆解，通过对局部情况进行的分析构建结构主体特点。根据收集到的资料进行整合之后完成图纸的设计，并且在图纸上对应用到的电气设备出口、位置等做好标记工作。地铁车辆在试制的时候要依据运行实情对布线分布、走线方式、束线长度等做好规定，最终形成文件，方便今后开展相关查阅工作。根据具体情况将线束布设点等进行合理设计，完善电气模块的同时将局部进行组装。

2.2布线组装工艺设计思路

在完成电气布线工作之后就要开展端子压接工作，根据设计流程中特定要求确定线长等。设计确定当中要根据线槽组装图、安装图等做好线槽定位工作，将车体端墙内侧作为基础点，确定出线孔。对线缆长度要开展计算，分析地铁车辆中对线槽配线长度、预留分线长度等，所有的资料都要做好整理工作，严格地进行保存。布线表要完成编制工作，根据计算结果做好数据统计，将图纸中的信息进行布线表的转换，详细标明线号、总长、路径等，布线操作要依据布线表实施，对整体操作思路要确认。

2.3布线组装工艺装备设计

    布线组装工艺设备的设计工作需要保障整体操作的便捷性，并且不会影响到质量和效率的提升。下线工序设计中需要将下线样板作为基本的工艺设备，并且按照1：1的比例完成制造工作，这样样板会通过模拟的方式计算出实际线槽大小，实际设备将做好相关的对应工作建立其位置信息，同时标记出线口、电缆 线号等。在工艺设备制造当中要选择透明材料，在下线平台之下应用，技术人员将直接获取到平台尺寸。地铁车辆在布线的时候会出现不同的线路，导致情况较为混乱，需要将对应的控制柜码线板，应用相同型号的电气柜，在操作的时候要将端子排等进行位置的设置，这样将会解决线缆混乱的情况，并且能够起到减振的效果。

3地铁车辆电气布线组装施工

3.1布线组装施工前

    在施工之前要做好检查防护工作，技术人员布线之前要详细的确认施工图纸和布线表，对其审慎校对的同时明确不同电线走线的基本情况，通过线缆规格的设置，保障线缆长度能够符合施工要求。所有的布线工作都要满足图纸的要求，使布线工作规整性提升，采用科学的绑扎线束的方法，这样才能够不会影响到线束的移动。对线号、标签等都要严格的检查，避免其受到污染，针对破损等情况需要及时的解决或者更换，当发现其中存在不同的杂质的时候要全面清理。

3.2布线组装施工中

    根据布线组装施工图有序地开展布线组装工作，针对线束两端情况做好标注，这样才不会影响到功能的发挥。保障不同线束之间都能够按照设计标准进行距离的设置。施工当中要将高低压电线控制在0.1m左右，高低压与信号电线之间距离要分别控制在0.1m以上和0.2m以上，施工时要保证电线能够自然平放，电线要在线槽内，为了能够强化保护措施需要在不应用的时候不能够随意进行电线的拉扯。在地铁车辆当中应用到的配线要与紧固件之间保持有效地距离，这样避免紧固件影响到电缆。

3.3布线组装施工后

    在布线组装完成之后，要防止发生施工破坏情况，这对于电气系统的安全性有着直接的影响，需要进一步强化安全防护设备的应用。采用临空布线方式的线束要最大限度的保障其规范整齐，捆扎牢固，将其固定到车体当中，避免发生滑落，与地面之间的距离要保持在1m左右，这样也不会影响到附近的设备。布线组装工作之后要严格遵守规定对其进行密封处理，防止雨水等侵入。

结束语

    地铁为城市化建设发挥出巨大的作用，合理的地铁车辆电气布线组装工艺的实施，有助于在不同化解上都能够推动布线组装工作的开展，布线组装技术的模块化发展使地铁车辆综合质量得到保障，促进电气系统中RAMS和 EMC 性能增强，依据科学规定，技术人员洋河遵循工艺要求，保障组装流程的完整性，凸显出布线组装工作的规范化，这样能够为保障地铁车辆的有效运行奠定基础。

参考文献

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