电梯曳引轮的轮槽磨损的检验对策

(整期优先)网络出版时间:2023-04-19
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电梯曳引轮的轮槽磨损的检验对策

曾健

泸州市市场检验检测中心 

摘要:电梯在使用过程中,由于电梯设计、材料、加工工艺等原因,导致电梯曳引轮在使用过程中会产生不同程度的磨损,这种磨损具有客观、普遍的特性,是不可避免的,要对其进行优化,提高材料的品质,以减少事故的发生。因此,在电梯的日常检修与管理中,为了保证电梯的正常使用,必须注意曳引轮的磨损。

关键词:电梯;曳引轮;轮槽磨损

1 电梯曳引轮轮槽严重磨损表现形态

电梯运行过程中,曳引缆绳与曳引轮轮槽的交互作用,造成曳引轮不同程度的磨损,这是很常见的情况,但由于各轮槽的磨损情况比较严重,尤其是各轮槽的磨损不均匀,不但会影响曳引轮的寿命,同时也会导致电梯不稳,导致各种安全隐患。本文对电梯曳引轮的槽型磨损特点进行了研究。(1)非均匀磨损,特别是在不同的沟槽中,会产生不同的磨损形式,这样的磨损形式会引起曳引轮的凹槽和曳引钢索的滑动,加速曳引轮的轮槽磨损。(2)因为磨损,拖曳轮的凹槽形状有了问题,曳引钢索会进入凹槽,从而影响电梯的曳引性能,所以必须进行更换,或者重新加工,以保证电梯的正常运转。《电梯主要部件报废技术条件》中,通过对曳引轮轮槽的不正常磨损分析,提出了防止曳引轮磨损的技术措施。

2 常见的曳引式电梯轮槽磨损问题

2.1 电梯钢丝绳受力失衡引起的磨损

在曳引式电梯的运行条件下,一般都是通过钢丝绳和曳引轮的凹槽来保证电梯的平稳运转,但由于电梯长期处于工作状态,钢丝绳的拉力不均匀,从而导致曳引轮槽与钢丝绳的连接不够紧密,在这样的工作环境下,电梯的曳引轮轮槽会出现严重的磨损,从而导致电梯在使用过程中出现安全事故。

2.2 零配件差异性引起的磨损

电梯的寿命和零部件的质量、规格等因素对电梯的寿命有很大的影响。曳引轮轮槽具有很强的抗撞性,可以改善电梯的摩擦、耐腐蚀性,但是,由于安装时轮槽的不同,使得各零件的耐久性和强度无法满足安装的需要,从而在使用中产生异常的磨损。另外,电梯的安全与人身安全、财产安全息息相关,因此,在选用合适的零件时,要严格按照电梯的安装要求,避免因零件的质量问题造成的不正常的磨损,从而造成电梯的故障。

2.3 钢丝绳与曳引轮轮槽配合不协调引起的磨损

曳引式电梯一般要求钢缆共同工作,因此,对缆线和拖船的配合比有严格的要求。但是,在实际工作中,经常会遇到缆绳与拖引轮之间的凹槽不相配,导致电梯在使用过程中产生严重的磨损,从而给电梯的工作和稳定带来负面的影响。

3 曳引式电梯轮槽磨损的原因

3.1 设计原因

由于设计依据、实施难度、成本管理等因素,拖轮的轮槽设计往往要在多种设计方案中进行,不能达到完美。半圆槽与曳引绳的接触面积较大,曳引绳的变形较少,有利于提高曳引轮的寿命;V形槽拉索与绳槽间的摩擦因数最大,而槽型和曳引绳的磨损较大。所以,会有很多的安全问题。

3.2 材料原因

曳引电梯一般选用耐磨、耐腐蚀的拖轮,曳引轮的轮槽要有很大的推力。拖轮的轮槽选择不合理,大部分材质都达不到电梯的要求。轮槽的耐磨性都不符合国家标准,造成了曳引电梯的拖轮轮槽在短时间内出现了较大的磨损。

3.3 受力原因

曳引式电梯在实际操作时,钢丝绳与曳引轮的轮槽是相互连接的,通过曳引轮槽与缆索的相互作用,使曳引机能够工作环境稳定。但在曳引电梯运行过程中,因缆索张力调节不当,导致钢丝绳受到的力不均匀,导致曳引轮与曳引轮凹槽接触不够充分,从而导致了电梯安全事故的发生。

3.4 工艺原因

曳引式电梯之所以能够平稳地工作,是因为曳引轮的轮槽和缆索能够互相影响,才能完成人员和货物的运送。为确保曳引式电梯的安全、稳定、降低摩擦力等问题,确保曳引轮的轮槽与钢索的高度协调。然而,在曳引式电梯的应用中,有时会出现曳引轮的凹槽与钢丝绳的不匹配,从而导致曳引轮的轮槽出现严重的磨损,甚至出现弹跳现象,从而对曳引式电梯的安全运行造成不利的影响。

4 电梯曳引轮的轮槽磨损的检验对策

4.1 确定检验检测标准

目前,国内大部分建筑物对曳引传动电梯的轮槽磨耗检测没有规范,对其进行轮槽检测也没有相关的规范,因而在实际测试中发现拖引轮的轮槽磨损严重,从而影响了试验的效果。在实际检验中,相关部门常常采用一种较为简单化的方式,即便采用了较为简便的办法,也不能保证曳引式电梯的质量。为了解决上述问题,各国应根据曳引电梯的轮槽检查规程,制定相应的标准,并在实际操作中严格实施,并采取相应的检测方法。一旦出现意外,相关人员要冷静地处理。在曳引电梯的钢丝绳上涂漆,也是检测曳引电梯轮槽磨损的一种重要手段。曳引传动电梯的轮槽磨损严重,需要及时更换,在磨损严重的情况下仍能正常工作,那么在短期内,曳引传动的电梯轮槽就会出现各种各样的故障,不能保障电梯的正常工作。若车轮的磨损程度对曳引电梯的运转产生了一定的影响,就要进行曳引试验,以确定曳引电梯的轮槽磨损和程度,并根据实际情况进行相应的处理。

4.2 实行空超载试验

为实现曳引式电梯的曳引轮的特殊工作,要采用上行制动试验、静载试验和下行制动试验。通过对曳引式电梯的上行和静载荷测试,可以对曳引式电梯的工作状态和制停量进行检验。而且,如果为了检验曳引式电梯的状态,可以根据额定转速和下降的速度,在电梯负载125%的额定负载时,按正常的速度向下断电。实际上,电梯会出现紧急制动,如果在紧急制动中,轿厢没有受损,轿厢能够平稳地停下来,说明曳引式电梯的轮槽磨损在可控范围内。但如果电梯箱没有及时停下来,或发生故障,要对其进行及时更换,确保其稳定、安全。

4.3 钢丝绳检验检测

钢索作为曳引驱动电梯的关键部件,起到了承重和拉力的作用。在运行过程中,检修人员要根据钢丝绳的磨损情况,对电梯的轮槽进行精确的判断。在使用过程中,对钢丝绳的各项性能进行检测时,主要采取两种方式:一是观测法。检查人员用目视观察钢丝绳有无断裂状态,并依据以往的工作经验,判断其磨损程度,采取相应的处理措施。二是曳引力的测量。当钢索张力超过规定值时,说明电梯轮槽严重磨损,可以解决钢丝绳故障。

4.4 曳引轮磨损检验检测

有关人员在曳引驱动电梯的轮槽检查时,应注意检查的要点。一般情况下,检验人员应严格遵守检验规程,科学地控制钢丝的埋入量,一旦出现轮槽磨损的情况,应立即进行更换。另外,在实际检查时,要检查轮槽的磨损状况,是否均匀,若较均匀,则为正常磨损;若不均匀,则说明轮槽的受力不均匀,导致电梯内的各种安全隐患。对电梯的轮槽进行了检查与分析,发现其磨损程度较大的,应进行更换。

4.5 125%额载试验检测

在实际测试中,对电梯的各项操作状况进行了全面的记录,为以后测试工作的顺利进行打下了坚实的基础。当电梯在满负荷125%时,在实际工作中,如果电梯不受影响,则说明其轮槽磨损在控制范围内。但若未能及时制动,造成较长时间的滑动,或电梯箱体发生严重故障,则表明电梯的轮槽磨损,从而影响曳引性能。如有较大的磨损,应立即进行更换。另外,当电梯的刹车被切断时,电梯就会失去平衡,当电力被切断时,电梯就会立刻停止工作,说明电梯的轮槽并没有问题,反之,在停电后,电梯却没有马上停止,反而产生了一些滑动,这就意味着,电梯的轮槽被磨坏了,而且曳引的力度也会越来越小。这会影响电梯的稳定和安全。为确保电梯的正常使用,有关部门应对电梯的轮槽进行更换,以避免以后的电梯操作中发生故障。

5 结语

综上所述,本文分析了曳引电梯曳引原理和槽结构,确定曳引槽磨损对电梯运行的不利影响,并结合曳引槽的磨损和相关技术要求,及时更换磨损槽,检查拖轮驱动槽的磨损情况,确保电梯安全运行。

参考文献

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[2] 熊际武.电梯曳引轮轮槽磨损的原因及其检验技术[J].中国电梯,2021.

[3] 王河,邹皓,陈德平等.电梯曳引轮轮槽磨损检验方法分析[J].技术与市场, 2017, 24(11):1.