论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

张莉莉

山东省滕州市交通运输局，山东 滕州 277599

摘要：在市场经济条件下，道路运输业得到了迅速的发展和进步，并取得了一些成绩。同时，市场经济环境也给道路运输业的发展带来一定的金融风险，影响道路运输业的健康稳定发展，必须制定有效的交通经济规划和措施，有效协调机制管理与运输的关系，充分发挥运输经济的价值和效益，促进交通运输业的可持续发展。

关键词：新时代；市场经济；交通运输；经济管理

引言

交通运输是经济发展与社会建设的首要条件，其对于国民经济发展来说也是基础产业之一，在近些年，我国相继出台了交通安全法、道路运输条例等等，成为了我国交通运输管理部门工作展开提供了有利条件。且市场经济的发展也随着交通运输管理的变化而变化。

1 新时代市场经济条件下的交通运输经济管理发生的变化

在当前市场经济条件的背景下，管理和服务的不断下放，改变了传统交通经济管理体制下领导和基层人员的地位。随着基层人员离市场越来越近，他们的决策作用开始凸显。通过简政放权，减少政府对该行业的干预。但这并不意味着政府放弃了对行业的监管，而是因为监管更加严格，有管理工具的支持。在管理工具的支持下，资源配置将更加精准、科学。在新经济时代背景下，交通运输业进入供给侧系列结构性重组改革中，政府开始逐步转变监管模式，交通监管的内容也发生了变化，即对市场主体的监管由对市场行为的监管转变。交通运输的行政职能发生了变化。重建与市场地关系。政府将所有不应由市场管理的事务委托给市场，并承担其应承担的一切责任。这就是交通行业的放管服务改革。这些改革为交通运输业经济运行指明了方向，即走市场化、标准化的道路。

2新时代市场经济条件下交通运输经济管理遇到的问题

2.1 不合理的挂靠经营

挂靠经营是目前我国交通行业普遍存在的问题，根据有关资料显示，目前我国许多从事运输经营的车辆都存在着资质不全等问题，企业在经营活动中缺乏相应的经营主体。此外，我国目前我国的交通运输企业中，存在着大量的不正当竞争行为，这对我国的交通运输发展产生了一定的不利影响。一些经营者为了获得更多的订单，采用不正当手段进行竞争，这不但会影响到市场的正常竞争，而且会对交通行业的经营秩序产生一定的影响，损害到消费者的合法权益。

2.2 收费存在问题

目前我国的交通运输业在收费上也出现了一些问题，其中的收费项目比较混乱，其中，交通局的主管人员要向税务机关交纳税款，同时还要定期向工商部门缴纳税款。另外，还需要向相关的中介机构缴纳费用，由于交警和交警的安全检查手段各不相同，导致了安全检查的信息不能相互联系。由此造成的后果是，在交通经济管理中，安全检查费用增加，增加了运行成本，增加了企业的负担。

2.3 不同区域的差异化发展

新世纪的市场经济环境也在不断的改变，使我国的经济发展处于一个创新、转型的发展阶段，虽然总体上来说，我们的经济发展还停留在原来的发展模式上，但它的发展必须要有一个很好的协调和合作的基础。因此，为了更好的适应市场和消费者的需求，必须通过适当的方式来降低运输成本，从而促进交通运输行业朝着专业化道路发展，又有利于推动我国经济的蓬勃发展。但是，由于区域经济发展的差距，各地区之间的差距很大，因此，相关部门要结合当地的实际发展，制定符合自己的经济管理模式，既不利于形成各区域道路的独特性发展，也会影响交通运输经济管理整体的协调性，进而阻碍交通经济稳定的发展。

2.4 缺乏资金投入

现代交通运输业的迅速发展，使其具有快速、快捷的特点，因此，为减轻目前的交通压力，我国对公路的建设进行了多角度、多层次的建设。但是，新增的新的交通线路也会带来巨大的投资成本，从而保证交通的经济效益。但现实情况是，在铁路建设中，由于铁路建设中原材料价格的持续攀升，加之人力、物力等各种费用的持续增长，对我国的交通经济管理也产生了一定的影响。

3 加强新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

3.1 构建合理的交通网络布局

针对当前交通网络布局的不完善，需要在这一环节进行投资：一是加大交通网络布局的投资，针对区域交通网络不完善的问题进行有针对性的投资，关注边境地区、落后地区和发达地区交通不合理的地区，并重点优化路网布局，使相应的交通基础设施得以不断完善，不断提高交通运输能力和质量，将为交通运输的经济管理效益奠定良好的基础。二是在实际交通网络布局过程中，要处理好经济发达地区与经济欠发达地区、城乡之间的关系，从而设定更加科学合理的交通网络布局方案，在此之后严格依照这样的统筹方案进行交通建设和管理，使得交通网络布局朝着更加科学合理的方向发展。

3.2 多元化资金保障

任何经济发展都需要以资本为基础，尤其是交通运输经济，它与基础设施建设和资本投资密切相关。因此，要提高现有交通运输经济发展水平，必须重视资金投入，从交通运输经济的资金需求出发，有效控制经济发展成本。目前，由于交通运输经济的特殊性，现有的交通运输经济资金来源十分有限，影响了交通运输基础资金的稳定。面对这种情况，可以拓宽资金来源，吸收各领域的资金投入，同时保证资金的有效性。随着交通运输经济资金来源的多样化，我们将不可避免地面临资金管理问题。因此，在交通运输经济发展过程中，需要进一步加强全渠道资金管理，建立资金收支平台，记录各项资金的来源和去向，确保资金的合法性，最大限度地提高资金的利用率。政府有关部门可以制定交通经济发展的投资战略，设置专项发展基金，确保交通运输项目有充足的启动资金，各个交通运输经济建设单位还需要积极承担交通运输项目中的责任，保障交通运输工具的使用安全，逐渐完善现有的交通运输系统，进一步促进后续交通运输经济发展。

3.3 建设高素质人才队伍

在市场经济体制下，交通经济管理模式的优化和完善离不开高素质的专业人才。一方面，我们需要不断加强交通管理人才的培养。应鼓励管理者及时加强自我学习和改进，制定和完善评估和评价体系，鼓励管理者改善自身发展，通过各种有效的拓展培训加强管理者的专业能力，并尽量避免管理者技能和素养不足的负面影响。另一方面，要注重交通经济管理体系内部人员之间的沟通，通过专题研究、讨论交流、集中培训等方式建立健全沟通机制，使经验丰富的管理人员相互学习、相互借鉴、实现共赢，提高运输经济管理的整体实力，使运输经济管理在市场经济体制下得以有效开展。

3.4 注重应用现代化技术

随着5G时代的到来，高新技术迅猛发展，信息化、科学化已成为大势所趋。5G通信技术、计算机网络技术及其他现代化技术已广泛应用于各行各业，并得到了良好的评价。将计算机网络技术应用于交通运输业的经济管理也将是该行业的发展趋势。因此，相关从业人员应密切关注行业动态，充分了解发展趋势，合理使用计算机网络技术，促进经济管理各项任务的顺利进行。运输管理单位进行市场监测时，尤其需要计算机网络技术的加持，这样才能够更好地收集更多有效的交通运输信息，促进交通运输业的蓬勃发展。

结语

在市场经济条件下，要充分结合时代发展的趋势，分析交通经济管理中存在的问题。并在此基础上，为确保交通运输业能够始终保持良好的发展势头，始终保持较高的发展质量，就必须依靠科学精细的经济管理措施各个方面进行改变和提升，进而达到切实提高经济管理的整体效率、更好地促进经济的快速发展的目。

参考文献：

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