中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段
摘要:当前铁路工务职工教育工作中优势与缺点并存,职工业务素质能力不高一直饱受集团公司及工务段的重视。本文笔者以工务段职工教育为例,主要对现阶段铁路工务职工教育的优缺点进行分析,提出铁路工务职工教育的下一步发展方向,不断提高职工的政治和业务素质能力,提升工务段整体的作业水平。
关键词:培训 内容 考试 方式
一、当前职工教育的优点
1.落实学习速度迅速。铁路依靠半军事化管理的模式落实政治与业务学习迅速,能够快速达到学习的目的与要求,迅速实现全员培训的预期目标。
2.学习内容更新快,时效性高。铁路先进的管理模式使得上级下发最新的学习内容能够及时传达到基层,使基层能够快速掌握学习的最新内容与要求,更好的完成学习工作。
3.监督检查机制完善。建立健全教学质量监督检查机制是提高教育教学质量的有力保障,现阶段段上所有考试都要进行视频留存,可以及时对考试情况进行分析,解决了日常教育中存在的问题,保证学员出勤率,维护正常的教育教学秩序,保证教学任务的顺利完成。
4.教学组织管理严格。每次培训分别制定培训班计划,在此基础上,严格执行教学管理制度,对学员的学习和纪律都有具体考核措施。做到班前有计划,班中有考核。教学计划、教师授课日志、学员考勤、结业考试等培训资料齐全。
5.“师带徒”体系完整有效。在生产岗位上,由导师结合生产实际对徒弟进行的指导教学培训。包括职前师带徒培训、职后师带徒培训和名师带徒培训,进一步加强铁路技能人才队伍建设,发挥高技能人才传、帮、带作用,切实提高岗位作业人员操作技能水平。
二、当前职工教育存在的问题
1.当前培训机制滞后,职业技能鉴定工作开展不够规范、完善,存在着“鉴定等级高、实际技能低”的现象,有不少人员,特别是复员军人学员虽鉴定合格,但经常不能单独顶岗作业。
2.日常考试频繁,学习积极性下降。铁路工务各类考试频繁,花样翻新,既有统考,又有抽考,今天段上考,明天车间考,让职工无所适从,挫伤了职工的学习积极性,甚至有些单位还组织部分业务尖子,专门应付上级考试.。
3.培训内容单一,花样少。培训教材陈旧,缺乏针对性、实效性;培训内容单一,知识结构不合理,储备知识较少,不适应“一职多能、一人多岗”需求,非正常情况的应急处理能力较差;另外缺少实作场地使得日常培训学习重理论、轻实作。
4.方法手段落后。教育方法陈旧,说教式与灌输式教学仍占主流,缺乏案例教学,不利于培养职工的独立思考能力和解决问题能力;教学手段落后;现场兼职教师队伍人员少,水平低,教学技法不够熟练,达不到理想效果.。
三、下一步发展方向
1.加强师资队伍建设。教师综合素质的高低是铁路职工教育质量的决定因素,为此要把铁路师资队伍建设置于重要位置。当前铁路主要缺乏既有理论知识,又有实践经验的“双料”人才。要从实际出发,建立健全相应政策和机制,了解铁路最新动态,全面提高实践能力和操作技能;同时,现场兼职教师应进入专业学校进行脱产培训,掌握教学技巧,锻炼表达能力,提高教学效果。
2.合理安排培训内容。在选用教材上要突出实用性和针对性。要重视最新科技动态,提倡结合实际自编教材,将现场正在应用的新技术、新设备、新工艺、新规章等“四新”知识融于教育中。要根据岗位工作需要和季节对工作任务的影响等因素制定教学计划,坚持把提高职工标准化作业能力和非正常情况下的应变能力作为培训重点,经常组织开展突发事件的模拟演练。
3.健全考核激励机制。注重日常教学质量和教学效果,推动教学管理水平提高。对车间人员日常工作情况、学习情况、各类考试成绩进行综合评定。利用改革分配制度,发挥经济优势,确定津贴及各种奖金分配标准,使优秀人员在经济上得到实惠,更使他们觉得工作得到单位认可,富有成就感。
4.改进职工教育模式。按照铁路职工教育具有培训周期短、内容少而精,按需施教,实用性强等特点,有选择性地采用多种教学模式,提高教育的效果。例如对于理论性较强的课程教学,可以采用课堂教学演示模式,把讲义制作成多幅幻灯片,以此为主线,再辅之以需要配合的相关教学素材软件、组织教学。而对操作性较强的专业技能培训课程,则可以采用现场作业进行多方位、多层次的观摩和示范,使学员加深对所学内容中有关环节和步骤的理解,也能达到预期的教学目的。
四、结论
当前铁路工务职工教育工作中优势明显,同时也存在不少缺点,今后将组织车间不断进行学习,充分利用职工教育的优势,逐步改正职工教育的弊端,通过职工教育有效改善职工的政治理论和业务素质,有利于提升现场作业的标准化,更好的消除现场安全隐患,提升工务段的整体管理水平。
参考文献
[1]《临沂工务段“小练兵小比武”活动管理办法》(临工劳[2019]291号)
[2]《临沂工务段技能人员师带徒培训工作管理办法》(临工劳[2022]177号)
[3]《临沂工务段技能人员抽考管理办法》
(临工劳[2023]46号)
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