浅谈桥梁大体积混凝土控制

浅谈桥梁大体积混凝土控制

杨帅1  ,江水2

1湖北交投智能检测股份有限公司 湖北武汉 430040

2湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司 湖北省五峰土家族自治县443400

摘要：随着建筑技术的进步，大型混凝土桩的使用越来越普遍，但是在实际施工过程中，这些桩的质量往往会受到严重的影响，如裂缝、沉降、振动等，从而降低桩的使用寿命和抗压强度，给整个建筑物的安全造成潜在的威胁，因此必须加强监督和管理。

关键词：大体积砼；温度；裂缝；控制

由于胶凝材料在高性能混凝土中的广泛应用，水化反应所释放的热量会迅速累积，导致混凝土结构内部温度显著增加。在高性能混凝土结构中，70℃或更高的温度通常都会出现。由于胶凝材料在高性能混凝土中的广泛应用，水化反应所释放的热量会迅速累积，导致混凝土结构内部温度显著增加。在断面尺寸较小、强度水平不高的情况下，通过测量试件的强度，我们可以准确地评估实体结构中混凝土的性能。在断面尺寸较小、强度水平不高的情况下，通过测量试件的强度，我们可以准确地评估实体结构中混凝土的性能。这项研究致力于探索不同胶凝材料体系构成的高性能混凝土在不同温度条件下的强度变化。为此，我们采用了三种不同的温度培养方式：标准温度培养、高温培养和基于混凝土绝热温升曲线的温度匹配温度培养。结合实际情况提供了一个完整且系统的分析框架，希望能够提供更精确的结果[1]。

一、混凝土产生裂缝的主要因素

1.1材料层面的因素

一般而言，混凝土是由多种复合材料组成的，其中包括多种化学成分，具有良好的水溶性特征。当加水搅拌时，通常会产生大量的热量。因为某些热量未能及时释放，导致了内部的温度应力的升高，从而导致了物体的变形。如果不及时采取行动，裂缝就会出现。特别是那些横跨混凝土的裂缝，将导致整体结构的严重损伤，从而使得渗漏问题更加严重，从而缩短工程的使用期限。

1.2凝固过程出现收缩

当混凝土凝固时，它会自然地产生收缩，这就导致了裂缝的产生。当混凝土凝固时，它的表面上的裂纹通常是因为它的某些水分被蒸发掉了。因为水的蒸发速率远远超过了混凝土的硬化过程，因此，当混凝土处于缺水状态时，就会出现明显的收缩现象。通常情况下，这种情况只会发生在混凝土的表面，因此它的危险程度比较低。然而，在施工过程中，我们也应该重视这种情况的出现，以防止表面裂缝扩展成为贯穿裂缝[2]。

1.3外界气温带来的影响

随着外界气温的升高，混凝土的性能也会受到影响，内外温差的增加将使得混凝土的性能受到更大的挑战。当温度变化超过某个临界值时，由于拉力的缺失，就可能导致裂缝的产生。通常情况下，当遭受寒冷天气时，物体的表面上会出现大量的裂纹，尤其是在边缘处或者表面上。

二、大体积混凝土裂缝控制的具体方法

2.1加强原材料控制

当选择混凝土浇筑材料时，我们通常会与预制混凝土供应商合作，这使得我们很难对它们进行有效控制。因此，当双方签署合同时，供应商应当严格遵守有关法律法规，仔细审核混凝土材料，以确保它们符合所有标准。为了确保工程质量，项目部应该定期检查搅拌站内的混凝土材料，并且给出合理的预留量，以便使所有的原材料符合质量标准。为了确保建筑物的质量，在进行大型混凝土建设时，必须严格控制钢筋和其它添加剂的使用。为了确保安全，我们严格遵守质量标准，不允许使用任何低质量的钢筋。对于外加剂的控制，要求极为严格，在施工过程中，必须添加适量的粉煤灰，以改善混凝土的粘结力和塑性，提升其润滑性，从而达到最佳的润滑效果[3]。

2.2合理安排时间和配置

采取措施降低骨料的温度，可以显著减少出机温度，从而达到预期的目标。随着夏季的到来，气温普遍升高，为了保护砂石不受长时间的暴晒，建议在场地内部搭建简易棚，定期对砂石料进行清洗，以确保其质量。根据实际情况，重新设计施工流程，并为每台机器配备适当的设备。在中国的某些地方，由于白天和晚上的温差很大，因此夜间是混凝土浇筑的最佳时间。这样可以让入仓的温度下降，避免环境因素带来的不利影响。

2.3做好混凝土浇筑工作

一般来说，采用斜面分层浇筑的方式，可以充分利用斜面的优势，让混凝土保持自然状态，从而达到预期的浇筑效果。通过应用流体力学技术，我们能够显著提高混凝土的流动性，并促进其与其他材料的结合。采用斜面浇筑的技术，可以大大改善运输工作的效率，因为它可以将各种材料的混凝土有效地结合起来，形成一个完整的结构，从而减少运输时间和成本。通过这种方式，浇筑的厚度可以显著减少，同时浇筑的顺序也可以被优化，使其达到最佳状态，从而有效地减少水化热的影响。然而，在浇筑混凝土时，必须严格控制浇筑时间，尤其是在拆模的过程中，应确保表面温度不会出现明显的下降，并且按照规定的要求，及时完成保温工作。

2.4做好养护工作

当进行大型混凝土施工时，维护工作的两个关键点是保持适当的温度和湿度，这两项措施至关重要。

首先，要确保混凝土始终处于适宜的温度水平。为了避免表面热量的迅速传递，在浇筑完毕后，应该尽早将模板拆除，然后立即用草帘将其遮蔽起来，或者采取人工措施制作保温膜，以确保室内温度不会急剧下降。为了充分利用混凝土材料的优势，应该尽量延长其散热时间，以便在平均总温差变化的情况下，使其压力和抗拉强度达到最佳状态。

保持混凝土湿润是非常重要的。随着一些新浇筑的混凝土的凝固，其中的水分会迅速蒸发，从而导致大量的热量被释放，从而影响其正常的使用寿命。因此，为了确保水化硬化过程能够顺利进行，相关人员必须增加大量的水分，以避免表面水分不足导致裂缝的产生。要实现此项目，工作人员需要迅速采取措施来实施喷灌。

三、大体积混凝土施工质量控制措施

　3.1温度监测
　  为了全面控制混凝土的温度，需要实时检测其温度。在进行该项工作的过程中，应该遵循“底—中—表”的原则。一般来说，选择的垂直检测点的距离应该至少为80cm；中间、边缘的测温点的距离应该控制在5m左右。在实际工作中，一般选择的是预留孔洞的方法来测量其内部的温度。温度计的选择要符合实际工作的需要，通常是液晶显示温度计。在测量温度的过程中需要遵循如下的基本原则：温度上升阶段，只要温差超过了35℃，必须采取必要的措施来降低覆盖厚度，以实现温度的降低；如果温度下降的过程中温差超过了15℃。应该采取必要的升温措施，保证其具备较强的保暖效果。水冷却可以在混凝土浇筑的分层中应用薄壁钢管，将其作为冷却水管，冷却之前需要做好试水工作，避免冷却水管发生堵塞或者漏水现象，在此同时还需要做好冷却水管的水温与进水量，以提升大体积混凝土的施工质量与效率。

3.2结构设计
　　科学合理的结构设计可以有效减少工程数量，降低水热化，例如夏季高温时，搅拌站采用骨料遮阳、水槽中加冰水等措施来降低混凝土的温度，使之不高于36℃。降低水温，可以补偿混凝土内部的温度和收缩产生拉应力，避免混凝土裂缝产生。其次需要改变大体积混凝土评定验收方式，考虑施工现场模板拆装转运，经济成本因素，一般验收期20至40天左右，并充分考虑混凝土后期的强度，提高水泥等级的标号，从而有效减少混凝土的水泥用量。

四、结束语
要想提升大体积混凝土工程的施工质量，施工操作及管理人员需要明确工程中的各个环节与步骤，改进施工工艺，引进先进施工方法，同时需要不断强化施工质量控制，从材料、机械设备、施工人员等方面入手，对大体积混凝土施工进行深入的优化与改善，进而提升公路桥梁大体积混凝土工程的施工质量，促进我国公路桥梁建设事业的可持续发展。

参考文献：

[1]李亚蕊,曹玉玲,冀璐. 浅谈桥梁大体积混凝土控制[J].中国环境建筑学报道,2020(05).

[2]冷明祥,赵俊,唐晓东,李正关,胡月,王兴东. 浅谈桥梁大体积混凝土控制[J].天津大学学报(社会科学版),2021(02).

[3]李亚男,曹继龙,张智杨.浅谈桥梁大体积混凝土控制[J].中国地质学报道,2020(05).