电力工程架空线路施工中的危险点及预控分析

电力工程架空线路施工中的危险点及预控分析

毛文国  ,王大伟

中茂实业集团有限公司 山东 德州 253000      

摘要：输变电工程在建设过程中需要进行高空作业以及带电作业，各种危险性作业的频繁度相对较高，存在危险点较多以及安全隐患较大的特点，需要通过进行科学化管理的方式，避免安全事故发生，以便最大限度对人员生命安全进行保护。鉴于此，电力工程进一步加大对施工危险点的研究力度，提出需要通过对危险点进行有效辨识和防范的方式，达到对施工过程进行合理安全管控的目标，确保作业环境安全水平能够得到切实提升，以便顺利完成各项电力工程建设任务。

关键词：电力工程；架空线路施工；危险点；预控分析

中图分类号：TM726

文献标识码：A

引言

电力架空线路工程主要包括基础施工、组塔架线等工序，相较于隧道工程，其造价更低、适应范围更广，常用于远距离输电。架空线路高空作业、土方开挖危险性高，施工使用的大型特种机械要求工人具备较高的技能水平；同时山区施工环境恶劣、受天气影响明显等因素，使得架空线路工程对安全管控的要求极高。

1架空路线施工危险点分析

1.1吊装作业危险点

吊装作业的危险因素，主要体现在触电事故以及起重事故两个方面。其中，在进行架空线路施工时，由于塔杆基础以及其他部分作业需要进行吊车吊装，如果在此过程中没有按照规定要求合理进行吊具使用或者铺设枕木等，会直接导致吊车在起吊过程中产生严重安全事故。同时，如果架空线路和吊车吊臂之间没有设置安全距离，也会由于吊臂碰撞而导致发生触电问题。

1.2放紧线作业危险点

放紧线作业的危险因素体现在坠落事故以及抽伤事故两个部分：①如果在放紧线过程中没有对速度进行合理控制，存在速度过快问题，很容易会出现抽伤事故；②由于在进行放紧线作业过程中需要进行登高作业，人员如果没有按照要求进行安全护具佩戴，或者存在不按照规范进行施工的情况，很容易会发生坠落状况，导致人身安全受到严重威胁。

1.3物体打击危险点

物体打击事故是较为常见的安全风险事故，会由于堆积土方石块滚落或者工具伤人等问题，导致人员的人身安全受到影响。一方面，如果施工人员没有根据规定要求做好施工工具的传递以及交换，存在塔杆下施工人员没有站在安全区域的情况，会导致由于工具坠落而造成人员伤亡的问题；另一方面，如果没有及时对杆塔坑边石块和冗余土方进行清理，会造成滚落问题。而如果可以撑木或者挡土板的支护承受外载相对较大，也会造成支护出现坍塌状况。

2危险点预防控制方式方法

2.1吊装作业防控

针对吊装作业所存在的危险性问题，需要做好以下几点：①严格按照吊装作业安全管理机制以及安全操作规范要求，在进行吊装作业之前进行技术交底操作，对吊装施工需要应用到的设备以及机具等进行检查，保证人员能够明确施工安全管理机制以及超出规范等各项情况，在经过资格审查之后，才能准许人员入场并进行施工操作；②需要对吊装设备进行全面性检查，明确吊装设备能够平稳安全的使用，保证指挥人员以及操作人员能够根据规范要求进行操作；③对人员进行安全知识培训，保证人员能够真正意识到作业安全性的重要性，能够主动佩戴安全防护装备，自觉遵守规范进行操作，减少因为人员方面的问题而导致的各种风险事故；④需要对架空线路和吊车吊臂之间的距离进行严格控制，确定最小安全距离，并保证两者之间距离能够控制在安全距离以上，并对作业过程中的人员进行严格控制，避免其进入到施工区域，保证作业最小安全距离能够超过规定值。应严禁在吊装过程中出现吊装设备跨架空线路的情况，最大限度保证整体施工规范性，进而减少不必要的风险事故。

2.2放紧线作业防控

需要聘请具有专业丰富经验的工作人员进行放紧线，安排专人对施工现场进行统一调配以及指挥，保证能够按照施工工序有序展开各项操作。对进入到施工现场的放紧线施工设备进行全面性检查，如果存在作业需要穿越桥梁或者铁路的状况，需要及时和有关部门进行联系，并在提出作业申请得到批准之后，制定出针对性的安全管理方案，以便保证各项施工能够合理展开。需要对接头线进行严格检查，及时对遇卡问题进行处理。对施工全过程进行监督，及时对存在的不规范操作行为进行严肃处理，做好拉线的全面检查工作，确保其中存在的隐患问题能够得到妥善处置。通过对人员进行安全培训以及施工工具检查的方式，对人员的操作方式以及工具交换等方式进行严格控制，确保人员能够掌握正确的防坠落处理方式方法，可以从源头入手有效降低坠落故障的发生可能性。需要保证杆塔作业人员能够运用爬梯和脚扣进行攀爬，会全程按照规范要求佩戴安全防护工具，并且能够在高空作业过程中对工具的使用进行严格控制，对下方人员的站位进行严格管理，尽最大限度降低坠落故障发生概率。如果存在架空设备跨架在１５ｍ以上的状况，应当在技术部门出具具体作业方案之后，根据方案内容，展开放紧线的作业操作。

2.3故障定位和缺陷识别技术

架空输电线路在日常运行过程中经常会受到多方面的因素影响导致其产生故障，架空输电线路在出现故障时，无人机需要结合电力企业的其他装置对架空输电线路的故障情况进行快速了解、分析和判断。同时，在无人机进行飞行的过程中还要综合检修人员的相关信息，关联相应的作业工单等信息。在发生故障时快速反应，将一次故障缩小到最小范围。无人机在进行运维检修时，要对架空输电线路进行缺陷识别。架空输电线路的缺陷包括输电线路、塔干、导地线、绝缘子、基础以及其他附属设施。在对这些装置进行检查时，无人机要识别其可能存在的缺陷，如架空输电线路塔可能存在着腐蚀点或者存在着断裂情况、输电线路的绝缘层损坏等。

2.4施工作业环节

(1)严控措施执行。作业开始前，施工单位根据施工安全风险识别、评估的结果，按照“先降后控”要求选择施工方法，比如充分利用机械化施工落实压降措施；作业过程中，施工单位应严格按照“无计划不作业”的规定开展风险作业，作业现场严格执行“一方案、一措施、一张票”的规定，严格落实安全强制措施的规定，确保作业现场风险压降措施刚性执行；作业完成后，施工单位要及时申请作业终结，按照作业风险等级，谁审核谁销号，实现作业风险完成一项销号一项。(2)强化过程监督管控。项目部应组织监理单位、施工单位开展风险过程管理工作，监督落实到岗到位管控要求。监理单位应督促作业现场严格执行压降措施及安全强制措施的规定。工地现场应主动部署风险视频监控，加强智能感知设备应用。施工单位应汇总三级及以上风险作业并列入风险作业台账，对重大风险作业指定专人监督实施。建设单位组织对二级风险开展施工方案专业审查和现场“挂牌督查”，并通过视频远程抽查、“四不两直检查”等，实现对所有三级及以上风险作业进行跟踪抽查。

结束语

综上所述，为全面夯实架空线路工程安全管理基础，不断提升架空线路工程安全管理水平，将全过程风险管控要求融入输变电工程建设各个阶段。通过工程前期压降风险，工程建设阶段精益管控、积极应用创新工法、机械化施工等措施进一步压降风险，抓好工程期间日常管控、防灾避险，确保架空线路工程施工安全风险全面受控。

参考文献：

[1]国家电网公司．国家电网公司电力安全工作规程：电网建设部分(试行)[M]．北京：中国电力出版社，2016.

[2]电力安全生产行动计划(2018—2020年)专业(项)研究报告——电力建设专项组研究报告[J]．电力安全技术，2019，21(9):1-3.

[3]李健博.浅析１０ｋＶ配网架空线路运维检修过程中的危险点［Ｊ］．科学与信息化，2020（1）：2.