基于BIM技术的地铁风水电安装碰撞检测分析

基于BIM技术的地铁风水电安装碰撞检测分析

赵楷

（杭州地铁运营有限公司，浙江省杭州市，310000）

摘要：本文以基于BIM技术的地铁风水电安装碰撞检测为题展开深入的研究，先阐述了地铁工程应用BIM技术的效益，然后又提出了几点切实可行的应用措施，如在开展地铁风水电安装碰撞检测作业前的应用、在地铁风水电安装工程施工阶段的应用，进而能充分的发挥出BIM技术在地铁风水电安装碰撞检测中起到的作用。

关键词:BIM技术；地铁风水电安装；碰撞检测

引言：在地铁车站安装工程中，对于管线综合施工这项工作而言不仅会涉及到各个专业，还具有非常多的信息量。通常来讲管道综合施工包括多个系统领域，除了有民用建筑通风和空间、消防以外，还有给排水和综合监控以及电扶梯等。基于此，不管是一些专用系统，还是管道安装，在车站吊顶以内不足2米。由于作业的空间不大，再加上安装工作量大，并具有一定的复杂性，致使各类管线碰撞冲突。但确保地铁铺设和工程管线综合施工工作顺利的实施，可充分的应用BIM技术，一定程度上能把上述问题解决好。

一、地铁工程应用BIM技术的效益显著

随着社会经济水平不断提高和科学技术的进步，促进城市轨道交通的发展，也逐步的加强城市地铁建设和发展。与此同时，也突出城市轨道交通项目的问题，如应大力的投资、部门多、应长时间的建设、技术非常的复杂、后处理改造问题。通常会结合情况，按照主建筑和建筑的关系，在有限的空间内，合理的布置消防、供电、通信和综合控制系统。但不管是在设计，还是在施工中，由于忽视一些细节，会给建筑物重建工作带来了一定的难度，也不利于提升施工的进度。但在把BIM技术应用在地铁工程中，能把上述的问题解决好，还能取得良好的效益。

二、铁风水电安装工程中BIM技术

（一）给排水系统

就当前的情况来看，给排水系统和消防水系统已经成为了地铁工程项目给排水系统主要的构成部分。给水系统包括的比较多，除了有生活用水和生产用水以外，还有循环用水，就是合理利用冷却泵设备，达到冷却循环新用水目的，能在制冷循环水系统中合理的应用。在系统运行的这一期间，冷却水和循环水能遇到在一起，达到降温目的。当前，废水系统和污水处理系统已经成为平排水系统主要包括的部分。利用BIM技术对地铁工程项目进行碰撞检测模型的分析，针对给排水系统的水管和桥架，很有可能发现这是否存在碰撞冲突。

（二）动力照明系统

在地铁工程项目中，TMS系统已经成为了所使用的动力照明系统中的一种。由于地铁车站的降压变电所，能为车站动力照明系统的供电提供重要的保障。同时，通过动力照明系统把负荷电源向各个系统提供。在对BI M模型的推演结果合理的分析下，在安装动力照明系统中，技术人员能发现在电缆桥架和系统线路这方面， 从某种程度上来看会发生碰撞冲突。这在系统线路和电缆桥架出现接触的前期，技术人员应加大调整力度，对系统线路的安装路线做出相应的调整。借助BIM模型的推演，不管是电缆桥架碰撞位置，还是系统线路碰撞位置，在图纸上应标注好，采取有效的方式解决，进而在日后施工作业的过程中，在系统线路和电缆桥架这方面，为施工人员能避免发生碰撞冲突提供重要的保障，避免增加施工作业成本，达到降低目的，确保动力照明系统安装作业顺利的实施，降低出现返工现象的机率。

三、地铁风水电安装碰撞检测中BIM技术的应用

BIM技术在地铁风水电安装碰撞检测中应用非常的重要，能够对地铁风水电安装项目进行相应的跟踪，对各个区域碰撞问题给予密切的关注，也能把安装作业期间遇到问题解决好。所以，有必要把BIM技术应用在地铁风水电安装碰撞检测中，下面本文详细的去阐述：

（一）在开展地铁风水电安装碰撞检测作业前的应用

对于技术人员而言在地铁风水电安装碰撞检测的前期，应结合实际情况，进行土建结构图，再合理的设计施工图纸，使其能够对合理的去BIM技术利用，来逐步的实现现场碰撞检测分析合理性，确保更加的真实，使得结构和管线碰撞检测结果更加的真实。通过借助REYIT MEP，技术人员可构建相关的信息，尤其是管线支架桥架和空调设备等信息，再进一步的核对施工图纸，为能和双方达成一致提供重要的保障。还应合理的利用软件，逐步的实现对BIM模型分析管线结构的构建，再把管线容差值合理的设置好，实现对风、水、电专业系统和结构车站建筑内的碰撞模拟分析。根据分析结果，对实际的碰撞冲突点给予合理的明确，及时的修正工程项目信息，再对碰撞冲突点进行核对，实现统计分析，而且对于各系统管道，明确这与专业管线的碰撞冲突占比。再对标高避免碰撞冲突下，进一步的调节支管高度，避免发生碰撞冲突的现象[2]。

（二）在地铁风水电安装工程施工阶段的应用

在进行地铁风水电安装工程施工的过程中，技术人员为能及时的分析数据信息，提升分析的水平，应及时的收集相关的信息，并在此基础之上加以整理，尤其是空调设备和管线设施等重要信息，再逐步的实现对BIM模型的构建。再分析整理完工程项目的相关信息后，不管是对地铁风水电工程项目的设备，还是管线和结构，技术人员会利用专业的软件做出相应的分析，再对BIM模型合理的去完善。技术人员还可对统计数据这一重要工具的应用，确保各专业系统管线容差值计算结果更加的精确，进而不管是管线设备操作空间，还是保温层所需的操作空间，使其能够更好地满足

[3]。不管是风水电专业系统，还是车站建筑，技术人员可借助BIM模型来重点的实施碰撞测试分析，根据具体的结果，对车站存在碰撞点的数据给予合理的明确。对于结构和工程项目，如果碰撞点已经的完成，技术人员应加大修正力度，进一步的修正土建信息，重点的对碰撞点位置给予核对。

结束语：总而言之，为确保地铁风水电安装工程有效的开展，把BIM技术渗透在这项工程中，并合理的应用，一定程度上，发挥项目的经济效益和社会效益，强化技术人员的专业能力，让技术人员的专业水准有所提升。BIM技术非常的重要，能够进一步的统计安装工程量，同时借助模型，能够实现对工程进度模拟，实时的监控施工的质量，促使地铁安装工程项目顺利的开展，确保施工的质量。

参考文献：

[1]姚磊.地铁风水电安装碰撞检测中BIM技术的应用研究[J].工程建设与设计,2022,No.492(22):90-92.

[2]胡松岩.基于BIM技术的地铁风水电安装碰撞检测[J].林业科技情报,2022,54(03):169-171.

[3]陈靖.地铁风水电安装碰撞检测中BIM技术的应用[J].科技风,2021,No.446(06):112-113.