浅谈环氧防腐涂料在高速公路桥梁养护中的应用策略

浅谈环氧防腐涂料在高速公路桥梁养护中的应用策略

吴大为

湖北省高速公路实业开发有限公司 湖北武汉  430050

摘要：高速公路桥梁混凝土腐蚀问题不容忽视，为开展针对有效的养护措施，规避桥梁混凝土腐蚀问题，可合理运用环氧防腐涂料养护技术方案。为发挥出该技术的应用价值，则需要针对以下应用要点进行管理控制，如表面清理、现场围挡、配料管理、铺装施工、养护验收等。本文就环氧防腐涂料，在高速公路桥梁混凝土养护工作中的具体应用策略进行分析探讨。

关键词：高速公路；桥梁混凝土；养护工作；环氧防腐涂料

引言：通过对高速公路桥梁养护工作开展现状进行分析可知，由于多种因素的影响，传统的养护工作方式，已经无法保证高速公路整体运行的有效性与可行性。为此，在实际养护工作开展阶段，应当灵活运用环氧防腐涂料，充分发挥出环氧防腐涂料的养护作用，解决高速公路桥梁养护工作开展中存在的具体问题，实现养护工作开展的预期效果。

一、环氧防腐涂料概述

（一）理论定义

通过对环氧防腐涂料进行分析可知，该材料主要由环氧树脂、体质颜料等进行配置，进而发挥出一定的防腐性能。由于该材料具有极强的耐水性、耐久性、耐候性，且施工方案简单快捷，能够在常温下固化凝结，并发挥出一定的防腐作用。由此可见，在环氧防腐涂料实际应用时，可在钢铁表面防腐、混凝土表面防腐、桥梁防腐等领域进行灵活运用，进而充分发挥出该材料的运用优势。

（二）防腐机理

通过对环氧防腐涂料的防腐机理进行分析可知，主要包含屏蔽作用与抑制作用。因为，在金属土层的内部形成的防腐涂膜，则可以发挥出一定的屏蔽作用，避免外界腐蚀介质向内侵蚀，保证金属材料的质量与性能。同时，在金属材料的基体表面进行环氧防腐涂料的处理，进而使得涂料与金属的基体之间产生非常强的黏着力，并产生一定的化学作用，避免金属的基地出现腐蚀问题，保证金属结构的稳定性。由此可见，在环氧防腐涂料使用过程中，应当契合防腐工作开展的具体需求，进而灵活采取该材料，如合理控制你腐蚀介质与涂料之间的亲和力，则可以达到一定的防腐效果；如通过有效抑制腐蚀介质与金属基体的化学反应，则可以提升金属的整体防腐效能。

二、环氧防腐涂料的应用优势

鉴于环氧防腐涂料应用的特殊优势，在现代高速公路桥梁养护工作开展时，可灵活运用该防腐涂料。如水溶性环氧防腐涂料，可在处理过的混凝土表面进行施工处理，进而使得混凝土的表面产生一定的黏附力，可作为混凝土的封闭底漆，保证高速公路桥梁的运行安全性。

例如，部分科研人员在对环氧防腐涂料进行研究时，利用丙烯酸对环氧防腐涂料进行改良，进而有效解决桥梁混凝土表面的腐蚀问题，提升桥梁混凝土的整体结构稳定性。在研究过程中，工作人员发现高速公路的桥梁混凝土进行环氧防腐涂料处理后，可保证混凝土的吸收率控制在1%以内，且涂膜与基材之间的附着强度得到了有效的增强，充分说明防腐涂层发挥出一定的附着力。

通过对防腐土层进行连续六周的高温曝晒，环氧防腐涂料形成的涂膜，并没有出现任何老化的现象。由此可见，在进行高速公路桥梁养护工作开展时，可合理运用环氧防腐涂料，进而有效减少氯离子对混凝土造成的长期侵蚀，保证高速公路整体运行的安全系数。

三、环氧防腐涂料在高速公路桥梁养护中的应用策略

（一）表面清理

高速公路桥梁项目进行养护时，为有效提升养护质量，则应当合理运用环氧防腐涂料处理技术方案。为充分发挥出环氧防腐涂料的运用价值与作用，应当对养护构件的表面进行清洁处理，避免由于养护表面存在较多的砂砾、灰尘，进而对环氧防腐涂料的处理效果产生负面影响。为此，在表面清理时，应当对养护表面进行有效的打磨处理，而后则利用清水进行冲洗，在混凝土表面达到一定的干燥程度后，需要对施工条件进行评估，保证混凝土表面无油污、无灰尘、无蜂窝、无露石，以保证环氧防腐涂料养护工作开展的有效性与可行性。

（二）现场围挡

鉴于高速公路的桥梁养护工作开展特殊性，在实际养护工作开展时，应当对施工区域进行合理的围挡。为避免影响到高速公路的正常通行，应当对部分路段进行合理封闭，保证现场养护工作开展的有效性与安全性。与此同时，现场工作人员需要及时放置一定数量的安全警示牌与反光锥，进而对来往的车辆进行有效的提醒，避免出现交通事故。为尽快恢复交通的正常运行，组织专业的养护施工团队，提升环氧防腐涂料施工的安全性与可靠性。

（三）配料管理

环氧防腐涂料进行制备时，必须对配料比例进行严格控制，以保证后续高速公路桥梁养护工作开展的有效性与可行性。在树脂混合料与环氧固化剂进行拌合时，为保证拌合的质量与效果，在拌合工作开展时，可利用电动设备进行有效搅拌，并在配料完成制备后及时对配料的质量与性能进行检测评估。若环氧防腐涂料制备的质量，无法达到预期养护工作效果，需要对配料比例进行科学调整。或根据检测结果，合理使用碳酸二甲酯实现对配料的有效稀释，以保证后续环氧防腐涂料施工处理的质量与效果。

（四）铺装施工

环氧防腐涂料的铺装施工工艺作为重点环节，需要对其进行严格管理控制。首先工作人员需要进行底涂处理，将制备好的树脂混合料与固化剂涂抹于施工区域。在实际涂抹施工作业时，工作人员可利用刷子蘸取涂料，然后将其均匀地涂抹于养护构件的表现，避免涂料掉落影响到高速公路的美观性。在利用滚刷进行涂抹时，应当保证构件养护面得到均匀的涂抹处理。鉴于涂抹作业的特殊性，工作人员进行现场施工作业时，不可用力过大，进而导致混凝土的表面出现凹陷，进而对高速公路的桥梁项目安全运行造成直接影响。为此，工作人员在初期进行涂抹时，应当有效控制用力大小，避免涂料被大量挤出。

在滚刷表面的涂料逐渐减少后，则可以有序增加用力，以保证环氧防腐涂料得到均匀的涂抹处理。在滚刷完成施工作业后，为避免对后续的养护工作开展造成影响，则需要工作人员及时对滚刷进行清理与保管。若滚刷的表面存在固化的环氧防腐涂料，则无法进行再次使用，则需要对其丢弃。在铺装施工作业过程中，工作人员应当保证养护面的涂抹厚度处于300微米到350微米之间。若局部区域没有出现流平则需要进行刮涂处理，以保证环氧防腐涂料养护工作开展的整体效果。

（五）养护验收

在高速公路桥梁完成环氧防腐涂料养护作业后，则需要及时对施工现场进行清理处理，重点突出对边缘涂料的溢出物进行处理，避免对高速公路的美观性造成一定影响。在施工现场清理后，则需要对养护工作质量进行检测验收。若在检测验收工作开展阶段，发现养护工作不达标，则需要施工班组进行及时返工处理，以保证养护工作达到预期要求，保证高速公路的整体运行安全性。

四、结束语

综上，笔者以高速公路桥梁混凝土养护工作为例，重点阐述了环氧防腐涂料的应用优势与应用工艺，旨在说明环氧防腐涂料养护工作开展的有效性与可行性。今后，在高速公路桥梁养护工作开展时，为满足养护工作开展需求，不断提升养护工作水平，在实际养护工作进行时，应当不断总结环氧防腐涂料养护的工作经验，进而制定科学合理的环氧防腐涂料，充分发挥出该技术的应用优势与作用。

参考文献：

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