探讨公路交通工程的创新环保

探讨公路交通工程的创新环保

李森

围场满族蒙古族自治县公路养护事业发展中心 河北 承德 068450

摘要：交通工程是公路的重要组成部分，设计时应从系统论观点出发，充分考虑公路基础设施，行驶车辆和公路使用者之间的相互关系，统筹各方面因素，协调各类设施，进行集成化设计。

关键词：科技创新；交通环保存在的问题；改进措施；

随着我国经济生活的发展，单纯从物理功能和经济适用性来进行公路交通工程规划设计已经不能满足社会时代的需求，在以人为本的思想指导下，交通工程设施的设计不但要追求便捷、安全、舒适、美观，还应该创新环保，已达到可持续发展的目标。

1公路交通工程科技创新现状

1.1我国大学的公路交通专业比较少，建议相关部门多加建设一些关于公路交通的大学，通过他们的专业研究，为国家的交通工程技术创新提供来源。我国的公路研究中心和公路运输协会需要共同的发展，前者是交通科技创新的基地，担任着研究的工作。后者是非营利的组织，主要是传播交通科技创新的信息。

1.2目前，我国缺乏公路交通中介机构，它可以推进公路交通科技成果的转化，是必不可缺的一部分，中介机构可以为科研机构和企业完成创新提供信息服务。我们可以采取一些措施来提高科技创新能力。建立成果转化和产学研结合两种模式，使我国的交通技术加快的的发展。

1.3我国应该普及公路交通知识产权的知识，让人们知道知识产权使神圣不可侵犯的，加大力度保护科技创新，尽量的避免发生“知识产权虚置”的现象。我国应加大力度的宣传交通知识产权，让有科技成果创新的能及时的申请专利，对于侵权者要严格按照法律的规定，让他们受到该有的惩罚。从而为交通科技创新提供有力的保障。

1.4我国的交通建设创新能力还有待提高，它不是一成不变的，随着社会的变化而变化，因此，我们要不断地学习与培训，理论与实际相结合，即把学习的理论充分的利用到实际的工作中。学习才能渐渐地更新我们的知识与理念，为创新提供基础的条件，只有不断地创新，才能促进交通工程的发展，为社会创造更多的财富。

2我国公路交通科技创新对策

2.1我们根据当地的市场需要，应该建立一套科技创新体系，以交通企业为主。要使科学的管理机制更加的完善，我们需要建立能够满足市场的机制，以公路运输企业为主体，以及与公路交通科技相关的大学、机构、研究所等创新体系，加大力度把公路交通科技创新能力逐渐的调高。

2.2我国的科技发展日益增长，在技术方面去得了很大的成绩，为交通现代化做出了很大的贡献。在公路交通建设的过程中，我们应该以把工程的质量提高、工程的造价降低，并把工期逐渐的缩短为目标，开发出最先进并适合工程建设的技术，同时发展运输设备，为道路的交通安全提供相应的产品，还可以把市场的竞争能力提高。

2.3应注重人才的培养，加大力度的开发人力资源，在我国的大学中，可以多设立一些与交通科技创新有关的专业，多培养一些拥有高科技能力的人才，利用先进的知识和技术型人才来提高公路交通科技创新的能力。

3交通环保发展存在的问题

3.1人们对交通污染不够重视，虽然有保护环境的一些法律法规，但坏境污染依然围绕在我们的身边，例如噪声污染、尾气污染、水污染等等。一些沿路的医院和学校，以及居民住所，汽车的鸣笛和建筑施工的杂音，已经严重影响了他们的日常生活。

3.2我国的人口非常多，随着经济的快速发展，人们生活质量的提高，车辆也越来越多，随之交通污染也越来越严重。在我国一些的城市，由于交通规划的不够合理与完善，尤其是市中心，经常出现交通拥挤的现象。由于缺乏先进的交通设施，以及与相关机构的共同协作，导致交通不能有效的运行。

3.3人们生活质量提高了，汽车成了主要的交通工具。近年来，私家车不断地增长，因交通死亡的人数也在不断地增加，而我们已形成了出门就开车的习惯，汽车会产生大量的有害物质，还会产生噪音，不仅对自身的健康不利，还会给他人的健康带来影响。

3.4我国的农村人不断地流入到城市里，城市人口居多，导致道路超负荷的运作，如上下班、交叉口等，经常是排成一条龙，缓慢的前进。由于路线和站点设计的不够合理化，行人道都被侵占了，机动车不让行人，行人不让机动车，不仅耽误了我们宝贵的时间，还容易造成交通事故。

3.5我国的交通规划还不够完善，在进行城市规划时，应该充分考虑城市的总体规划，城市交通的规划要和城市总体的规划相符合，还要考虑当地的土地资源，在交通规划中，要合理的利用土地资源，尽量不破坏当地的生态环境。

4解决措施

4.1人们对坏境的保护意识非常的薄弱，建议应积极地宣传环境保护，让其形成一种观念，深入人心。把环境保护运用到课本中，从学生抓起，尤其是与公路环保相关的人员，要对他们进行坏境保护的培训，更加深入的了解环境保护，使环境保护能运用到他们的实际工作当中。

4.2对于环境保护项目有很多，最突出的是公路绿化，它可以美化道路的面貌，改善城市景观，还可以把噪音减小，尽量减少尾气对空气的污染。所有的城乡道路都应绿化。在公路之间种植绿化带时，应注意几点，种植的植物多以花草、灌木为主，要根据地形和当地的地质，选择适合的植被，提高存活率。如要种植树木，树木的高度不能太高，以免影响司机的视线。合理的绿化，不仅增加道路的景观，还可以保护土地的流失，降低汽车所产生的噪音。

4.3我国应推行绿色的交通工具，现在汽车尾气严重的影响了人们的生活环境，政府应投入研究新能源车辆，用新能源代替汽油，并将其推行使用，如果公交车和出租车都用新能源，将大大降低对环境的污染，另外个人购买新能源车辆时，可以享受一定的优惠。

4.4要合理的规划公路的交通设施，标志一定要清晰合理、护栏要安全、合理的停车位等，以确保人们可以有序、安全的过往。路网要规划的合理，实行公交优先的政策，专门为公交设计车道，（可以把公交车专用通道设置在机动车道的内侧或者外侧）决不允许别的车辆使用，公交车使用专用通道，这样可以解决在高峰期，公交车能顺利的通过，缓解交通的拥挤现象。行人道和机动车道要合理，严格的遵守交通规则，就算是高峰期，他们之间也能互不干扰，安全、有序的行驶。

4.5我们要改变一下出门就开车的生活方式，首选是步行，距离目的地比较近时，我们走着去，不仅可以锻炼身体，还为别人的健康做出了贡献；为保障步行的安全，应建立慢行交通，在不影响机动车道的情况下，把人行道的宽度增大，以便人们能安全的行驶。其次是自行车和公交车，相对于开自家车来说，降低了对环境的污染。为了保护我们生存环境，每个人都有责任，让我们共同努力守护健康绿色的交通。

5结束语

公路的情况影响着人们的生活，建设合理科学的公路是当前的需要，公路的建设不但要考虑经济适应，还必须创新环保。随着社会的不断发展，公路交通的发展越来越壮大，我们应严格的遵守交通规则、乘坐绿色的交通工具，减少环境的污染，为创建公路的环保做一些力所能及的小事。

参考文献

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