换填法在市政工程软土地基处理中的应用

(整期优先)网络出版时间:2023-04-24
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换填法在市政工程软土地基处理中的应用

张毅

诚邦生态环境股份有限公司

摘要:随着时代的不断进步,市政工程的不断发展,作为基础建设的市政工程,其施工质量对城市的发展、民众的生活产生较大影响。地基是市政道路工程的基础,决定了整个项目的质量。市政工程施工质量受软土地基的影响,易造成路面塌陷,路堤失稳,周边建筑物发生不均匀沉降等危害,严重影响路面的平整度,道路的通行能力以及安全性。换填法可以有效改善地基土的变形特性,渗透性,显著提高地基的承载力,实现提高施工质量和施工安全性的目的。

关键词:市政工程;软土地基;换填法

引言

城市化进程加快,大量城镇人口涌入城市,为了满足城市人们房屋居住需求,市政工程不断向高耸发展,但对市政工程技术水平提出了更高要求。市政工程地基处理是一个复杂的作业过程,承载着市政结构的安全性,对市政工程稳定性和可靠性具有重要作用。该文针对市政工程地基加固施工技术做了重点分析,并根据当前施工中存在的不足,提出换填法地基加固措施,促进市政工程地基施工有效性。

1换填法概述

换填法又可称作换土法,它是指剔除难以达到地基负载要求的土层,之后应用压实后的砼、土等物质填充。大体可分为三步:首先,清除地基不达标软土,该环节原则上需要具有台阶式开挖表现,清除后压实基底;其次,应用满足负载要求的土或砼回填;最后,分层压实或者夯实地基。在此过程中需要注意的是对土或者砼的选择,必须经试验合格后方可投入使用,防止出现难以压实引发地基沉降现象,影响市政工程建设整体效果,引发严重问题,损害建设单位利益。

2换填法在市政工程软土地基处理中的应用

2.1市政地基换填加固处理施工技术

市政施工技术要求更加严格,因此,地基加固技术应确保市政物的承载力,市政地基加固处理应选择合适的加固技术,全面分析地基土质及地层结构,勘探市政物地层的水文条件,收集相关参数,借助信息化技术进行分析,找准影响地基稳定性因素,采取换填加固施工技术,可提高工程施工质量。换填法是将原有地基中难以负载的土层剔除,运用混凝土等其他具有一定承载力的物质填充。首先,将原有承载能力差的软土地基剔除,运用台阶式挖掘,对地基压实处理。其次,选择符合承载要求的混凝土等填充材料对剔除掉软土位置进行填充,由于在地基剔除过程中,采用台阶式挖掘方式,因此,在换填过程中,也采用台阶式分层填充。最后,换填过程中,应将新填充的混凝土等材料压实,回填物质选择应符合市政要求,夯实地基是换填加固处理技术的重要环节。回填材料的选择,直接影响地基承载能力,因此,选择回填材料时应做好荷载试验,各种参数符合要求方可投入使用市政。如果回填物质压实处理后产生较大沉降,影响市政质量和安全应及时更换填料。

2.2换填法地基加固工艺技术要点

针对需要加固地基覆盖面外围布设孔洞、打井,一般而言,孔间距3~5m,径40cm,深2m,埋置水泥管,要求管口高度小于建筑物地基面0.5m,挖设排水沟,并在其内部铺设塑料薄膜与井口相连。井内部放置4台φ50潜水泵,用于导出积水,直到地下层水面低于地基表面0.5m,在该过程中需要施工人员实时监测水位。在开挖环节应当层层下挖,分段依照次序施工,尽量避免影响原土,同时强化基坑排水。应用15%水泥土开展垫层工作,结合实际情况,铺设一定厚度之后压实。质量要求密度大于1.7t/m3,压实度不小于96%。开展垫层施工前需要验槽,清除地基表面杂质,在其两侧做坡度处理,防范振捣塌陷,若发现基坑内含有空洞则应先进行填石处理。在挖除软土施工前期,需要明确地下构筑物与管线的位置和高度等,如有需要应当采取防范措施,避免施工引发其损坏。另外,在振捣施工前,应当分析该施工对附近建筑物、设备等的影响,并做好防振、隔振等工作。应用换填法开展地基加固处理施工时具体可依照下述流程进行:(1)处理施工现场,清除杂质,平整场地。(2)表明初次挖点处,测量高程。(3)安置起重机,摆放到位。(4)测量挖前起重机锤顶高度并使其达到设计高度,待其自由落下后,再次测量锤顶高度,若发现挖锤歪斜则应当考虑将基坑底部处理平整。(5)换填次数、质量要求均应当严格遵循设计要求,重复(3)~(5)步骤,完成换填。(6)填平挖坑,同时测量高程。(7)遵循时间要求依据上述流程逐次完成换填。

2.3挖土

采用反铲挖掘机全断面法挖除软土,软土换填的开挖的深度不会太深,均应在设备工作范围内,过深或需换填的土层太厚,则不适用于换填法处理。该厂软土置换处理中,挖掘采用自上而下一次成形的方法,这也是换填常用的方法之一。挖掘前应按施工图要求进行准确放样,边坡四周的表面应削齐、拍平,挖、装、运、卸各道工序应调度有序。在开挖前,还应在基坑的顶端设置截水沟,以截断基坑上方的地表水径流对边坡坡面的冲刷。在基坑开挖过程中,应在距基底30cm时,停用机械挖方,改用人工进行清槽,以减少对原土地基的扰动。雨季施工时,应沿基底四周开挖排沟及集水井,做好基坑内的排水工作,这样不仅有利于保持原土地基的强度,而且在很大程度上可以防止出现“弹簧”现象。基槽挖方完成后,应对基槽表土层进行土工试验或核对是否与《地质勘察报告》的描述一致。

2.4填筑

(1)自然级配碎石土换填法处理建(构)筑物软土地基采取流水作业,逐层填筑、逐层碾压。(2)采用装载机辅助施工,分层填筑。根据汽车荷载及松铺厚度确定卸车距离,自卸车将级配碎石运输至作业面后,设专人指挥卸车。装载机平整完成时的碎石松铺厚度为20~30cm/层,松铺系数为1.2~1.3。(3)摊铺完成的级配碎石应表面较平整且无明显的“波浪”,开始碾压时应用12~22t压路机由两侧基坑逐渐错轮向基槽中心进行,稳压1~2遍,使用碎石基本稳定。第一遍碾压后,应采用小米石(细石)再次找平,稳压完成后,表面应平整,并具备要求的平整度。

2.5换填法地基加固施工质量检验

在运用换填法的过程中,应当结合施工情况开展检验工作,通常应用灌入法与环刀法进行检验。首先,检验挖掘强度、技术参数、挖点位置,若发现有碍施工的因素及时处理。复查各个层次的填充,确保填充位置准确。在施工时监测地基处于允许偏差范围内,进而保证施工质量。

结束语

综上所述,结合实际工程经验,运用换填法对道路软土地基深度进行计算、对软土层进行处理,非常必要。计算合理的换填深度可以保证路基路面的稳定与安全,降低工程造价。换填深度受到车辆荷载、换填材料、基底土层性质等各方面因素的影响,很难有一个标准的公式来确定。因此,在工程实践中,我们要本着理论结合实践的科学态度进行设计施工,施工前可先做换填试验段,做好沉降观测,根据观测数据及时调整换填深度等。

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