圆管带状输送机概述

(整期优先)网络出版时间:2023-04-24
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圆管带状输送机概述

王歌,   ,谢婷婷

国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心

国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心

摘要

  连续输送机械在国民经济的各行业中是不可缺少的机械设备, 其中带式输送机因为应用面广、量大而发展相对较快。特种带式输送机如气垫带式输送机、波状挡边带式输送机和圆管带式输送机等因其优越的性能而得到广泛应用,其中圆管带式输送机的发展尤为突出,它是一种通过托辊组施加强制力将平型输送带导向成圆管状使输送物料被密闭在圆管内,从而在整个输送线路中实现封闭输送的设备。

关键词:管状带式输送机,密闭,压带,托辊

引言

为了及时掌握圆管状带式输送机的发展特点,掌握国外内大型输送企业中圆管状带式输送机的核心技术,本对圆管带状输送机进行研究

 圆管带状输送机简介

圆管带式输送机是在传统槽形带式输送机基础上发展起来的一类特种带式输送机。它具有大倾角输送、可空间弯曲布置、双向输送方便等优点。具有水泥、矿山、电力、冶金、垃圾处理等多种工业应用。

圆管状带式输送机在输送机的尾部给输送机装载,输送带经过尾部滚筒够输送带为平形,用若干组过渡托辊组将平形的输送带逐渐导向成封闭的圆形截面,从而实现密闭输送物料。为了卸料,在输送机的头部仍然通过过渡托辊的导向,将圆形输送带导向成平形输送带,在输送带头部实现卸料。

圆管带式输送机采用全程封闭输送,可防止外部杂物混入输送物料,也能防止物料遭受雨淋或日晒等损害;布置设计灵活,可以实现小半径三维空间转弯,

避免了中间转运站的设立和相应辅助设备的投资和维护费用;特别适合于空间比较狭小,或者有障碍物等复杂环境下的输送线路建设;能实现大倾角输送,圆管带式输送机由于输送带是将物料围包在管内输送,增大了物料与输送带之间的摩擦力,输送角度可以进一步提高;可以方便地实现双向物料输送。由于圆管带式输送机在承载段和回程段均采用封闭管状输送,回程段仍然可以输送物料,并且中间加料可在任何点通过打开和封闭输送带完成。

根据圆管状输送带的安装形式,可分为吊装式和落地式两大类,本文将针对圆管状输送机展开专利技术的分析。

(一)吊装式圆管状带式输送机

吊挂管状带式输送机, 能克服通用带式输送机长距离输送散料过程中污染环境、输送倾角小和线路转弯半径大等缺点。

吊挂管状带式输送机的输送带具有特制的桦状边棱,专用的吊具夹持在两桦状边棱的接合部位,使输送带的横断面成为扁管状,在其中承载物料。吊具上部是一个有4滚轮的小车,靠滚轮吊挂在导轨的下翼缘上。各吊具间用细钢丝绳连接,形成一个封闭的环路。吊具承吊着输送带和物料的重量,取代了普通带式输送机的托辊。在输送机的首、尾,也有传动、改向和拉紧滚筒。驱动力由传动滚筒传给输送带,使其拖着与输送带夹紧的各个吊具在导轨上一起运行。

因此,根据吊挂管状带式输送机的合管形式,可以将其归纳为如下四种典型的合管结构:

(1)凸缘式合管结构

凸缘式合管结构主要通过将凸缘固的粘在输送带的两个个内测,两边凸缘重叠在一起,被倾斜的支撑滚轮和垂直导向轮夹住,从而使得输送带沿着导向轮密闭运行,此种合管结构简单易操作。

(2)滚轮架式合管结构

滚轮架式合管结构主要输送机其输送带两边缘分别制成特殊的凹凸形, 重叠后类似拉链, 从而保证其密闭性, 并有倾斜滚轮支承输送带的凸缘部分通过滚轮架下部与输送带的两边相连接,通过在滚轮架上部设置一个球形滚轮支撑在导轨上,通过滚轮牵引滚轮架将输送带进行合管,与凸缘式合管结构相比,该种结构更易于合管和开关,便于将输送带打开在中间加料,并易于合管继续卸料输送。

(3)滑车夹钳式合管结构

滑车夹钳式合管结构是在前两种结构的基础上发展得到的,其在输送带两侧只有特制得凸缘,能够使得输送带的两边相扣合,通过吊具将输送带吊装牵引,在吊具与输送带之间这只有夹臂,通过夹臂的加持从而使得输送带的两侧凸缘实现扣合,从而实现密闭输送,该种结构同样具有易于开管、合管的特点。

(4)导轨式合管结构

导轨式合管结构采用特殊方法将滚轮连接到输送带边缘, 且隔一定的间距安装1 对, 滚轮可沿槽形导轨自由运行。输送带靠改变2 导轨间距由槽形逐渐变成管状

(二)落地式圆管状带式输送机及其分类

落地式圆管状输送机主要是通过托辊在普通槽形带式输送机基础上发展起来的, 借助于6 个或8 个托辊组成的多边形托辊组, 将输送带强力包围而侧边搭接过渡成圆管形状, 总体布置上, 结构主要由卸载装置、驱动装置、张紧装置、机头过渡段、中间框架。根据其托辊成型形式,将落地式圆管状带式输送机其分为四种类型:

(1)常用的6托辊组

托辊组圆管带式输送机其成形是由六边形(或八边形)的托辊组将输送带强制性卷成边缘

相互搭接的圆管状,结构稳定,使用最多。

(2)间隔用3 托辊组

间隔用3 托辊组也是采用6 个固定托辊组成六边形托辊组, 将输送带强制性卷成圆管形, 但托辊组为每3个托辊一组, 间隔布置, 每相邻的托辊组中的托辊位置相错, 可减少托辊数量。

(3)上、下分支不同托辊组

上、下分支不同托辊组输送机胶带是用1 条特制的圆胶管沿纵向切开, 在输送线路上

自行成为圆管状, 从而可减小附加阻力和能耗, 且搭接长度小于d/2 , 转弯半径小。有载分支采用4个固定或可调托辊, 无载分支采用3 个可调托辊。

(4)侧托辊架

侧托辊架输送带考虑了其边缘及中部预应力, 使输送带所受张力最合理。支撑装置由独立的圆盘构成, 其6 个托辊安装在圆盘的两侧, 间隔布置。圆盘可横向移动, 并可绕圆管输

送带中心线旋转, 从而调整输送带在运行中的扭转。

(5)重叠式 

重叠式其输送带边缘不是搭接而是重叠, 且被2 个水平辊夹持在一起, 上、下分支被夹的边缘均在上方。重叠边缘除有2个水平辊夹持外, 其上方布置一压辊保证其2 边缘

不上、下窜动。

结束语 

随着科学技术迅猛发展, 现代化程度越来越高,各行各业对连续运输机械的要求也越来越高,我国对圆管状带式输送机的研究起步较晚,最早于90 年代开始, 与日本联合,正式开发并开始圆管带式输送机生产并投入使用。

参考文献

[1] 姜丽英,黄文林.吊挂管状带式输送机.起重运输机械,1989(4):  38^-40

[2] 夏炎,王引生.吊挂管状带式输送机的特点和应用情况.起重运输机械,1991(5):  26^-3'.2.

[3] 王金诺.起重运输机金属结构.北京:中国铁道出版社,1984.