道路桥梁隧道施工难点及技术措施

道路桥梁隧道施工难点及技术措施

原宗锋

山东省路桥集团有限公司 山东省济南市 250000

摘要：隧道的建造可以在平原与山区之间建立起一座连接起来的桥梁，让人们的出行更加方便。道路、桥梁、隧道的建造也是我国基础设施建设中的一个重要部分，它在促进国民经济的迅速发展方面起到了很大的促进作用，同时也可以保证我国的交通网络建设的进一步发展。从当前的现实情况来看，在公路桥梁隧道的施工过程中，往往会遇到各种各样的问题，从而造成了工程的停滞，造成这些问题的根本原因在于，在施工过程中，往往会出现一些问题，不仅会影响到施工进度，还会对工人的生命和财产造成严重的危害，因此，必须对公路桥梁隧道的施工难点展开全方位的分析，并提出相应的对策，从而保证施工的顺利进行。

关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术措施

1道路桥梁隧道施工特点

1.1具备多变性特点

第一，因为施工场地的地质情况，直接影响到了施工的进度，大多数的施工公司，都没有对施工场地的地质情况进行详细的调查，所以，在施工场地内，可能会出现一些瓦斯、逆流、突水等易发生的危险。其次，工程施工现场的地质条件具有多样性，有的地方虽然看起来是正常的，但实际中却隐藏着大量的不良地质夹层，这会增加施工现场发生事故的几率，从而影响到施工的安全。第三，由于隧道在建设阶段的连贯性比较强，因此，要想再做一次修补是非常困难的。

1.2危险性高

因为大部分的公路大桥隧道工程的建设都是在岩洞中进行的，所以尽管在建设之前已经对岩洞进行了现场的勘查和计划，但是岩洞中的真实状况并不明确，随着建设的不断进行，还会遇到许多无法预料的紧急状况，比如岩洞出现坍塌、爆破过程发生事故、岩洞中出现有害气体等。这种突发状况的出现，会对公路大桥隧道工程的建设造成很大的冲击，严重时还会对建设工作人员的人身和身体的安全造成威胁。

1.3施工现场环境复杂

一般情况下，道路、桥梁、隧道一般都会在河流、围岩、溶洞、沟壑等地区进行施工，而这些地区都是“三不通”的地区，在施工中，会牵扯到生活、生产、用水、用电等方面的问题，因此，在施工的时候，必须要将上述的各项准备工作做好，这样才能确保后续的建设可以进行。一般而言，隧道施工现场的工作空间较为狭小，其特征有：粉尘多、噪声大、能见度低、光线昏暗、难以使用大型的机械设备等。此外，由于隧道净空断面尺寸的原因，大部分的施工环节在工艺上很可能会发生相互干扰，比如衬砌、出渣等，在施工过程中很难实现同步。

2我国道路桥梁隧道工程的施工现状

在中国，地形地貌、地质条件差异很大，尤其是多山多丘，因此，在公路、桥梁、隧道的建设中，施工难度很大，采用隧道的施工方式，能够大大降低施工费用，防止发生山崩等事故，还能对周围的环境起到“保护膜”的作用，因此，要通过科学的手段，加强对周围环境的保护，从而保证工程的质量和进度。在一些特定的情况下，施工方案的制定及实施必须以打通通道为前提，方案的贯彻要与工程实际情况相结合，采用隧道施工对道路桥梁施工有重大的影响。首先，在前期地质情况下，因其复杂的地质情况，可能会出现很多难以预料的问题；其原因主要有：初期支护不与围岩紧密结合、二次衬砌开裂、喷浆层厚度不足。另外，受施工技术等因素影响，我国已建公路、桥梁、隧道等工程中，大约20%的工程出现了质量问题，且难以及时修复，致使工程质量难以保障。

3施工难点对应措施

3.1加强施工勘测与塌方预防

在道路桥梁隧道的施工中，对于可能存在的地质问题，要做好如下工作：首先，在正式开工前，要对现场的水文地质情况进行详细的调查，并将调查的结果进行整理，形成勘测报告。在完成了勘察工作之后，要与勘察的内容相结合，科学、合理地对工程项目进行设计，保证施工计划的科学性、合理性。在山区的施工中，往往会在大山中挖掘出一条隧道，因此，在实际的施工过程中，还要对周边的山地地形展开详细的调查，对该区域的地质情况进行充分的分析，并将其与不同的地质特征相结合，从而制订出一套切实可行、行之有效的施工方案，并与现场的具体情况相结合，选用适当的技术手段，从而来确保公路、桥梁、隧道施工的顺利进行，从而提升其施工质量。第二，在确定了工程方案之后，还要根据工程的具体情况，对工程方案进行适当的修改与改进，在制订工程方案的时候，必须要将工程方案与勘察出来的地质资料相结合，才能保证工程方案不会造成土层松散，最后导致土层坍塌。在进行隧道开挖的时候，要确保爆破钻口是科学的，要尽可能地降低地质震动，避免发生意外事故。在不稳定的地质情况下，还要做好安全保护工作，在采用爆破方法的时候，要对爆破的数量和范围进行严格的控制，并根据现场的具体情况，适时地对施工方案进行调整，在完成爆破工作之后，要快速地对施工现场进行支护。最后，在道路桥梁隧道的施工过程中，还要加强对现场的养护，并采取行之有效的加固措施，确保施工现场的安全，为工人们创造一个更稳定的施工环境。当隧道施工中需要在土质较为松软或山体结构较差的地区进行时，还需采用先支护后开挖的方法，对现场进行预先加固，也可以有效避免因开挖而造成的地质震动而导致塌方。

3.2防排水控制

第一，对建筑材料进行严格的质量管理。目前，市面上有很多的聚合物防水材料，它们的种类不同，品质也是参差不齐，因此，在购买防水材料的时候，一定要对建筑防水材料的品质进行严格的检验和控制，保证建筑防水材料符合耐损耗、耐酸碱、抗破坏等要求。第二，保证施工方法、施工过程的科学性、严谨性。在进行防水材料的安装时，应采取胶接和焊接的方法，以确保接头处的接头质量。在进行安装的时候，应该选择具有高强度的同材质的材料，并且在安装过程中要保证没有裂缝和气泡，在安装完毕之后，应该使用混凝土来进行浇筑。第三要强化品质监督。在防水工程中，必须对防水工程的全过程进行全面的监督与质量管理，以防止在以后的施工与应用中出现渗漏、渗漏。要对施工缝和沉降缝进行严格的控制，并使用防水带进行防水处理，在施工过程中，防水带有可能被刺破，这个时候要及时进行修复，以确保防排水施工的效果。

3.3铺装层施工

在公路桥隧的建设中，路面铺设是其最重要的一环，其好坏将影响整个工程的质量。沥青混凝土与水泥混凝土均为路面施工的重要原料，若能对其进行严格的质量控制，则可将其投入运营后因轮胎磨损与雨水冲刷而造成的不良影响降到最低。所以，在铺设沥青路面时，应结合工程实际，选择合适的材料。在正式开始之前，要进行好的技术指导，对铺装层的具体位置和厚度进行详细的规划，并制订出一套切合实际的施工计划，对各个步骤中的重要节点进行详细的说明，并在进行混凝土浇筑之前，组织专门的工作人员对混凝土进行凿毛、除灰等作业，确保混凝土路面的整体质量。

3.4完善施工管理制度

为了从根本上提升公路桥梁隧道建设的整体质量，必须要有健全的管理体系，用一套切实可行的、行之有效的管理体系，才能更好地规范施工人员的作业行为。因此，施工企业要根据工程项目建设的具体情况，制订出一套有针对性的管理办法，设立相应的管理部门，并派出一批具有较高专业水平和管理水平的工作人员，对工程项目展开严格的管理。在实际的管理过程中，要建立起一套岗位责任制，让每个工作人员都清楚自己的职责，严格遵守管理办法的规定，把施工的细节都落实好。

4结论

要最大限度地保证公路桥梁隧道工程的施工质量，减少在施工中存在的安全隐患，就需要对公路桥梁隧道工程的施工特点进行全面的认识，不断地提升施工人员的技能，以保证公路桥梁隧道工程施工的质量和安全。

参考文献：

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