关于桥梁桩基施工中对溶洞桩的处理

关于桥梁桩基施工中对溶洞桩的处理

徐丹前

杭州交通工程监理咨询有限公司，浙江 杭州 311300

摘要：目前，人们的生活水平越来越高，不断加快的生活节奏，使得广大民众日益提高了对出行快速、舒适度等方面的要求。所以，公路建设事业开始得到了大力的发展，相应的也在一定程度上增加了公路的里程。在公路里程增加的情况下，也会相应的加大路网密度。当前公路的施工中，无法回避的一个问题就是会经过岩溶等不良地质区，由于这一区域的地质情况很复杂，加上岩溶地质的不同，也需要使用适宜的处置方法，所以有必要分析溶洞桩处理。

关键词：桥梁桩基施工；溶洞桩；处理方式

公路项目的建设中，与工程质量、施工进度息息相关的就是桥梁桩基处理的效果。但值得注意的是，在桥梁桩基的施工中，面临的一个常见问题就是溶洞，要想保障桥梁桩基施工效果达到标准要求，夯实施工质量、进度等目标实现的基础，就必须要分析溶洞处理。文章先分析了溶洞处理方案，之后阐述了处理溶洞时使用到的关键技术手段，仅供借鉴。

一、溶洞处理方案

（一）溶洞处理前的准备

处理前，第一，应该与设计勘探资料有机的结合，对可能出现溶洞的桩位进行预测，从而将详细、可行的施工方案、保障措施制定出来。第二，要将粘土等填充材料预先准备好，使穿越溶洞时补水和补浆等作业能够快速进行，确保进一步的塌孔得到有效的防控[1]。第三，可以准备水泥来封堵一些大溶洞，若有重大地质变化的桩位存在，在填充好之后，要落实补探工作，通过详细资料的获取，钻进方能进行。第四，现场可能会出现各种各样的紧急状况，所以要将应急预案准备好，加上一定数量钢护筒的提前准备，从而以地质情况为参照，开展对应的埋深工作。

（二）溶洞处理施工方法

一般而言，出现溶洞的地质构造内往往会有覆盖层存在，而这一覆盖层是对溶洞内填充物性质的反应；与地下水情况有机结合了解到，成孔桩位应以溶洞低的较深处、暗流上水向区域为优选对象，之后沿该方向逐渐推进到下水向方面；成桩中，要注意水头变化的密切关注，使水头能够处于平稳状态；施工中，要与地质情况有机结合，选择适宜的钻进方式。

第一，挖孔桩。应用这一种桩基方式处理溶洞时，1）孔壁支护上，要以混凝土护壁形式为主；在地段存在交差地质条件时，护壁可选钢筋混凝土。混凝土的浇筑中，要有15-20cm的厚度，利用人工或机械来搅拌混凝土，也要配合吊桶运输方式来辅助人工进行浇注操作。2）在不透水层井孔开挖的时候，要利用短柄铁锹，进尺深最好是0.8-1.2m，也要及时的跟进混凝土浇筑作业[2]。对于一些透水层地质来说，最好是浅进尺，混凝土浇筑也要及时的开展。砂层要每隔20cm将钢钎打入进去，为施工安全提供保障，之后将草带绑扎在钢钎上，达到防护目的。完成抽水作业后，浇注应马上进行，并为每节高度≤小于等于0.5m提供保障。

第二，钻孔桩。1）该环节要结合地质条件估算可能造成塌陷的范围，并且钻机要和桩位保持较远的距离，直接支撑在孔口的现象应严格禁止，钻机位移情况也不应出现，要处于平稳的状态。2）钻到溶洞顶约0.5m的情况下，要将充足片石、粘土准备好，为周围具备充足水源提供保障，也要变换冲洗钻机，使卡钻有效规避。3）安排专人对泥浆面变化情况进行观察、记录，在泥浆面出现下降的趋势时，钻机进尺要迅速的补充。

二、溶洞处理中施工技术要点

（一）护筒桩施工

钻孔中应用的方式主要是机械化手段，机械和孔口之间要有10m的间距，因为溶洞过于紧密，所以塌孔的问题极易出现，要利用钢护筒来保护孔壁。具体施工中，要全面测量施工位置，在这一基础之上，将开挖护筒位置确定好。实践施工前，要在溶洞勘测上加强力度，若洞较浅，可以与高压水枪相配合来清洗洞内杂质，在此基础上进行混凝土充填操作。深洞的初步填充，要利用碎石及砂石等材料，并将钢护筒固定在适合孔位。结合要求来看，钢护筒到地面的位置约为1m，要利用直径94cm的钻头进行钻孔。这一过程，要保障护筒直径处在90cm的范围内。在固定好护筒之后，应该借助打桩机安装导向架[3]。安装内护筒的时候，钻进的操作上要利用冲击钻，同时钻头、护筒间距要处在0.5m左右。确认内护筒级数时，应该以溶洞数量为参照，下沉的环节要实现分级目标，先将打孔钻进操作完成，之后下沉大护筒。需注意，施工中要严密注意有无塌孔等问题存在，若发现有该方面隐患，应利用回填碎石等进行反复冲孔操作，为施工质量提供一定保障。

（二）钻孔施工

桩基成孔上，应用的主要方法就是冲击钻泥浆循环排渣，钻进的时候应该与溶洞特征有机结合。具体进行钻进的前期，应确认桩基状态，同时注意溶洞充填状况的了解、掌握，之后将岩面覆土记录完成好，并利用技术交底的方式将施工思路科学提出。钻孔施工中，应利用回钻转桩机在岩层上层钻进孔洞，具体施工之前，要将机械预热工作做好，同时开启砂石泵，确保钻具的回旋可以呈现出缓慢和稳定的特征。在钻杆达标准要求的情况下，抬高钻具，保证钻具能够和孔底稳定在10cm的距离中

[4]。后面的施工中，要循环进行孔底的冲洗操作，排净残渣后，停泵并进行钻杆长的调整，只有要重新起钻。钻进的时候，要为钻头方向稳定提供保障，避免钻具摇摆，向制定岩层厚度达到的情况下，冲击成孔操作应积极实施。钻进的过程中，要与吊机相配合为施工提供辅助作用，同时在护壁施工上加强力度，使塌孔问题有效避免。

（三）护筒切割

钻孔操作完成的前提下，就应切割内护筒。具体切割中，为了实现安全管理的强化目的，要安排专人在训练上加强力度，之后以施工要求为依据，保证切割能够规范、有序的进行。在切割的时候，遵循的原则为自下而上，也要在过程监督上进行一定程度上的强化，最大限度保证是哦难过质量。要想为人员的安全提供保障，就要在清孔上加强力度，这一方面要安排技术员发挥自身的技术指导作用，使施工安全性有效增强。具体进行清孔操作的时候，要注意冲洗液内沉渣量的观察，若≤4%，且沉渣厚度与规定相符，意味着施工效果相对理想，继而下一施工作业才能浸信。施工中，要每隔2min针对沉渣清孔开展一次确认工作，为冲洗循环良好提供一定保障。

（四）钢筋笼吊放和压浆施工

孔内泥浆比处于1.1范围内时，即可吊放钢筋笼。具体进行吊放之前，要其主筋及箍筋等参数确定好，使各参数与要求相符，为加强筋能够位于外侧且主筋无弯钩等提供保障。吊放的过程中，防护措施要贯彻落实，也要科学设置保护层垫板，避免受碰撞影响导致钢筋笼有变形的情况出现。安装钢筋笼的过程中，连接方式的选择上应以闪光对焊法为主。压浆前，应确认孔底沉渣情况，同时要在泥浆比重控制上进行积极的强化。若发现泥浆参数与要求不符，二次清孔就要积极进行[5]。具体操作中，要针对钻孔进行反复的抽查，同时注意清孔质量的确认。压浆具体进行中，注意施工规范的良好掌握，且灌注要连续进行。压浆材料的选用上，应以普通硅酸盐水泥为主，通过适量化学剂的添加，进而借助多次试验，将最佳凝土时间明确好，促进流动性的增强，为注浆效果奠定基础。

结语：

处理溶洞桩时，若处理不当，工程质量、安全、公路运行等将会受到直接的影响，轻则引发经济损失问题，导致工期被延误；严重时，施工和工程后续运营会有一定程度的人员伤亡现象出现。所以，要探讨具体处理方案、关键处理技术。

参考文献：

[1]梁英明.对桥梁桩基施工中溶洞处理方法的研究[J].城市建设理论研究（电子版）,2011(22).

[2]卢光山.岩溶地区桥梁桩基施工中的溶洞处理技术研究[J].智能城市,2021,7(3):139-140.

[3]李晓霞.关于桥梁桩基施工中溶洞处理技术的研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(9):97-98.

[4]欧伟宾.浅议桥梁桩基施工中的溶洞处理技术[J].城市建设理论研究（电子版）,2013(18).

[5]王锁义.浅议桥梁桩基施工中的溶洞处理技术[J].建材与装饰,2018(27):247-248.