机场工程管理及不停航施工管理分析

(整期优先)网络出版时间:2023-04-24
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机场工程管理及不停航施工管理分析

陆啸仑

新疆机场(集团)有限责任公司

摘要:伴随着人民日常生活质量的持续提升,与此相对应的交通出行方式也变得越来越多样化,飞机作为交通出行最主要的一种方式。为了更好地满足人民日常出行的实际需要,航空事业也在这方面获得了明显的进步。但是从现实的角度来看,因为航空事业的机场往往都是比较繁忙的,因此,对机场工程改扩建,就必须在不停航的情况下进行,因此还需要对其进行更多的施工管理,以免产生一些不必要的安全风险。本文重点就如何在机场工程管理不停航建设中实现高效施工管理措施进行了一些思考和分析。

关键词:机场工程;不停航施工;管理

引言

在新时期发展环境下,航空出行已经渐渐地变成了居民出行的一种主要的交通方式。因此,应该怎样去做好机场工程管理工作,这也是一个让机场可以实现有效发展的必要条件,对提高机场的安全可靠运营和服务质量起到了非常大的促进作用。在这种情况下,建设单位要进行机场不停航施工,对机场进行改建、扩建,加强对机场跑道和滑行道的维修,以保证航空的飞行安全。

一、机场工程施工的特点

(一)具有一定的特殊性

与其它项目比较起来,机场工程施工具有一定的独特性。最近几年,我国在机场工程施工的安全管理方面取得了很大的进步,对过去的经验和教训进行了全面地分析总结,在机场工程施工的可行性研究和设计阶段之间增加了一个总平面规划阶段。飞机设计方案的编制是机场工程项目施工的关键环节,过去,国内的机场工程项目施工因缺少前瞻性,往往在施工过程中陷入了消极的局面,严重的还会造成机场施工的不安全,从而带来巨大的经济损失。在国内,总平面规划建设工作已开展了很多年,通过这些年的实践,可以看出,对于机场工程施工是必不可少的,在一定程度上也能提高机场工程施工的安全管理。所以,机场工程施工是具有特殊性的[1]

(二)机场工程管理及不停航施工是一项庞大工程

航空交通是国家的一种主要交通方式,它极大地促进了社会的经济发展,对机场工程的需求增加,机场工程的施工难度也随之增加。而且机场工程又被划分成许多区域,比如飞行区、航站区、航管和航油区、货运区等等。因此机场工程的造价十分高昂,通常都要达到数十亿人民币,而且机场工程的设计、结构、系统、电气等方面都要考虑到,机场工程的施工难度也是相当大的。因为机场工程管理及不停航施工的投入很大,而且还会引起一些政府部门的重视,因此不停航施工同时受时间的限制。

二、机场不停航施工管理上的不足

从管理方面来看,目前机场不停航施工管理上还面临着一些问题,如:不健全的安全管理规划的目标与指数、不健全的安全管理机构和不健全的安全专业人士的配备与责任等。众所周知,机场工程管理不停航施工是一个技术含量高、投入大的复杂工程。近年来,国内航空系统根据生产实践,进行了大量的研究工作,其中部分研究结果已经在各大机场进行了广泛地使用,并收到了良好的成效。但是,目前我国航空的机场管理体系中还存在着许多问题和不足。而导致限制能源的防护措施(防护罩)失控或失效的二次风险,往往由于缺乏对其进行有效管理而失去应有的效果[2]。在机场工作人员的超负荷工作或身体出现异常,这些因素都会导致这一类型的事故发生,而这些问题都反映出了机场不停航施工在安全管理方面存在的不足。

三、机场工程管理及不停航施工管理策略

(一)建立科学的管理体系

要想达到机场工程管理不停航施工,就必须要让施工为运营服务,而这也是不停航施工的先决条件。要想在机场开展不停航施工,就必须要构建一个施工安全管理体系,这项工作是由运行指挥中心启动的,而运行指挥中心也要主动参与。健全的施工安全管理机制可以明确各组织的管理责任,明确各组织的工作分工,确保所构建的管理机制在实际的施工过程中,可以起到很好的作用,确保在机场不停航的情况下,可以成功地实现机场施工。在管理机制中,要有对施工的安全管理,机场因施工而出现的安全事故,往往会导致非常严重的后果,会对旅客的生命安全产生威胁。因此,应该组建一支特殊的安全管理团队,制定出一套清晰的安全管理体系。在正式施工过程中,可以根据相关的规章制度进行各种工作,从而提高机场不停航施工的安全性。安全管理队伍的工作人员要随时与机场控制塔台进行实时联系,同时要监督机场内部的施工作业,在全程安全监督中,要确保机场施工与机场飞机的起降不相互影响。

(二)严格控制施工进度

由于机场不停航施工工程的可用的工期很短,所以必须对机场工程进行合理地安排,以保证机场工程按时完工。在机场工程管理不停航施工中,包括污水处理、机场跑道、导航灯等有关设备的改建或扩建工程,增加并联或跨线操作的机会。为保证各机场工作的有序进行,必须对各工序进行细致的施工及防护工作,以保证工程工期的合理性。在工程开工之前,对每日新增沥青路面数量进行预算,对夜间作业与多道工序平行作业的影响进行系统性分析,建立沥青路面利用率的基准数值被完全地使用,并被科学地界定。计算当天完工后路面面积,并与预计的路面面积进行对比,分析造成偏差的因素,以防止出现相似的问题。应当采用适当的方法,并在时间上加以限制

[3]

(三)施工质量管理

加强对不停航机场施工的质量管理,是确保不停航机场建设如期竣工投产的重要一环,若不能确保其质量,将会引发严重的安全事故。为此,要加强对机场工程管理及不停航施工管理的质量控制。一是,加强对施工人员的质量观念和对施工人员的要求培训。在施工之前,要对施工企业的施工人员素质、技术条件等进行详细的审核,将施工场地的特殊性、质量要求和安全都说得很明白,从而让施工人员对其产生充分的重视,并对其进行质量意识的培养,将其当成是预防航空交通质量风险的主要手段。二是,要健全工程建设的质量管理体系。由于航空交通不间断的特点,因此把握好机场建设的时机与建设质量之间的联系就显得尤为重要,一定要按时进行建设。其治理方法有:加大对机器的维修力度,保证机器的正常运转;严格执行施工人员的工作职责,提高建筑工程的标准化,确保建筑材料的质量。只有做好所有的管理工作,才能确保机场工程的质量。三是,经营效益的提高。在传统上,机场工程管理及不停航施工管理质量都是由有关管理人员进行监督和检验,对于不达标的状况返工进行重新建设;在不停航的机场建设中,不容许此类现象发生,因为没有返工的时间。所以,一定要进行管理观念的创新,提高管理技能,将互联网在线的实时监控技术的优点与对岗位施工质量标准的定量考核方法有机地融合起来,使项目建设质量管理的规范化和现代化。

(四)制定不停航施工应急预案

加强应急抢修工作,提高应急处置能力,保证了航空运输的安全运营。事故发生后,运行指挥中心、施工指挥部、监理单位和施工单位共同组成紧急抢险队伍。如果出现了紧急突发事件,施工单位的负责人要立刻向运营指挥中心汇报。在收到紧急情况的15分钟之内,各运营部门的工作人员立即赶到现场,调查事故原因,制定维修计划并进行维修。事故处理完成后,将处理情况上报紧急救援队,并由紧急救援队进行信息传递。

结束语:

综上所述,新时代下机场改扩建工程也被正式提上了议程。根据调研发现,大部分都是在不停航的情况下进行施工的。如果要在短期之内,并且不会对机场的运营造成不良的影响。那么,施工企业就必须加强对机场不停航的施工管理。时刻与相关部门保持联系和沟通,做好机场地下管线的保护,将不停航施工过程中可能存在的问题和隐患完全消除。并合理运用先进的信息技术,这样不仅可以有效提高航空机场的建设质量,还可以促进航空事业朝着更加健康的目标发展。

参考文献

[1] 孙枭. 机场工程管理及不停航施工管理分析[J]. 中国航班,2020(5):0024-0024,0028.

[2] 杜海云. 机场改扩建工程不停航施工安全风险管理研究[J]. 砖瓦世界,2023(5):115-117.

[3] 李建华,汤亮,敖翔,等. 机场不停航施工组织管理[J]. 工程建设与设计,2021(24):185-187.