公路工程路基沉陷及翻浆处理施工技术研究

公路工程路基沉陷及翻浆处理施工技术研究

孙凡兮

江苏海通建设工程有限公司 江苏 连云港 222000

摘要：随着城市基础设施日益完善，对于道路建设的需求也日益增加。道路建设质量可以作为一个城市的文明指标，因此，构筑一座美丽的城市，必须从道路建设入手。当今，随着我国城市化的持续推进，城市的交通拥堵状况日益严峻，各地政府纷纷加速道路建设，但是，这一过程中也难以避免地出现一些挑战。

关键词：公路工程；路基沉陷；翻浆处理；施工技术

引言

作为我国重要的基础设施，公路在交通运输中发挥着不可替代的作用。它们遍布全国各地，几乎无处不在，因此，保障公路安全一直是政府和社会关注的焦点。由于各种因素的共同作用，路基可能会出现沉降、翻浆等情况，从而导致路面不平整、路体破损，严重危害公路的质量和安全。为了解决这一问题，必须采取有效的技术措施，加强路基的建设，提高公路的使用寿命，促进公路事业的发展，实现交通经济的可持续发展。

1道路路基简要说明

道路路基是道路建设的基础，它不仅要承担起路面的重量，还要抵抗外界的冲击力，以确保道路的安全可靠。然而，在日常生活中，由于各种原因，路面的质量往往会受到影响，甚至出现严重的破坏。因此，为了确保道路的安全可靠，必须建立一个符合规范的路基，以确保道路的整体质量。根据不同的形式和结构，道路路基可以分为两种：路堑和路堤。前者是通过填土或挖掘的方法建造的，而后者则需要采用其他的措施。在这两种情况下，路基的结构都会受到影响，其中包括路基本体、路基防护建筑物和路基加固建筑物。而影响路基工程质量的因素，比如工程地质条件、人为设计、自然环境和施工技术，也会对其产生重大影响。道路路基工程的质量受到许多因素的影响，其中最容易出现的问题之一便是路基沉陷和翻浆。因此，施工单位应该积极采用先进的、高效的技术手段，以确保路基的安全性和可靠性。

2公路工程路基沉陷的原因分析

随着公路建设的进步，汽车运输业也迎来了新的机遇。为了满足日益增长的客流量和提升的运输效率，汽车运输业正在努力推动公路路面的修建，尤其是在一些软土地基上，更是普遍采用水泥工程技术，以满足交通需求。由于水泥混凝土路面具有使用寿命长、维护费用低的优势，但是，它也存在着路基沉陷的风险。这种情况可能是由于地质勘测和设计不够精确，导致地基不均匀沉降，从而产生斜裂缝、八字裂缝等，而设计者未能妥善处理这些构造缝，从而导致了路基沉陷的发生。在施工过程中，如果发生了路基沉陷，很可能是由于材料的不合格造成的。这种情况通常包括集料颗粒级配不良、不适宜的间断级配、材料的选择不当或掺量不足。为了避免这种情况的发生，应该加强对材料的检查和管理，确保使用的材料符合规范，并严格按照规定的标准进行操作。由于长期以来，由于缺乏有效的管理和维护，公路工程路基沉陷的发生率和频率都在迅速增长，从而导致了公路路面的破坏和损害。

3路基翻浆形成的原因分析

由于公路路面的基土强度急剧降低，加上交通荷载的作用，路面出现一些意外情况，导致路基翻浆。经过调查发现，路基翻浆的主要原因有：沥青路面受到载重量大的汽车压过时，会出现裂缝，施工人员在处理沥青路面接缝时，除了采用正确的施工方法外，还应该采取其他措施，如加强路面的抗压强度、加固路面的防护层、加强路面的抗滑性能、加强路面的抗渗性、加强路面的抗压强度、加强路面的抗滑性、加强路面的抗压强度等，以确保路面的安全性和使用寿命。在施工沥青面层接缝处理的过程中，施工人员需要特别注重，确保接缝的平整、美观、高密度，并确保在碾压的过程中，不受外界环境的影响。此外，沥青面层接缝处理的方式有两种：纵向接缝和横向接缝，施工人员应当采取纵向接缝的方式，以确保质量的稳定性，并达到最佳的效果。目前，我国高速公路的沥青面层接缝处理主要采用热接缝技术，然而，由于其本身的局限性，施工过程中会出现沥青、混凝土等混合材料的分离，从而影响施工质量。因此，为了解决这个问题，除了采用热接缝技术外，还应该引入冷接缝技术，以提升施工效率，减少对材料的消耗，提升施工质量，实现更加安全可靠的沥青面层接缝处理。由于其特殊性，我们无法将热接缝作为一种普遍的施工技术。如果施工时疏忽大意，就可能导致路基翻浆现象的发生。

4处理路基沉陷的施工技术

4.1机械夯实

由于公路工程的路基土体压实度较低，容易出现沉陷现象，因此，施工人员应该采取有效措施来加固路基，例如采用机械设备将路基的填土夯实，从而有效地增加路基的强度。另外，在加固过程中，应当注意确保路基的透水性，避免由于水分过多而引发的沉陷问题。

4.2换填法

为了解决路基沉陷的问题，采取填料换填法是必不可少的。这种方法首先需要把原有的路面填料清除，然后再使用新的填料，确保填料的质量符合标准。此外，还需要按照路基施工技术规范的要求，采取分层填筑和分层压实的方法，确保填料的质量和填筑厚度达到规范的要求。

5公路工程路基翻浆处理施工技术

5.1做好防排水工作

在公路建设中，防洪排水工作是非常重要的。为了保证安全，路基设计人员应该认真负责，并从多个方面进行考虑，包括但不限于安全因素的控制和路基的优质使用。这样才能有效地防止翻浆危害，并延长路基的使用寿命。重要的是，我们必须坚持综合防治的原则，并根据实际情况采取适当的预防措施。例如，在路基施工中遇到浅层水和裂缝水等问题时，通常会使用拦截和切断的方法来解决。在条件允许的情况下，可以设置渗沟和加深边沟。在进行路基填筑施工时，应该选择具有良好透水性的砂砾石，并且在设计排水系统的过程中，要注意排水的有效性和安全性。通常，需要采取措施阻挡路面的水流，并且可以适当提高路基的高度，从而避免出现翻浆的情况，并且延长路基的使用寿命，为交通提供更好的服务。完成路基防排水工作后，为了进一步提高路基的性能，应该加强日常维护，定期清理路面上的积水，确保路面的清洁和干燥，并且指派专业人员对边沟进行细致、全面的检查，一旦发现有阻碍排水的物体，应立即采取措施进行清除。为了确保排水的有效性，必须确定边沟的位置、质量，同时确保它们能够满足排水纵坡的要求。当处理路基中的积水时，可以在路肩上挖掘多条横沟，每条横沟的长度约为10m。此外，工作人员也必须保持耐心和细心，严格按照相关标准和要求来处理积水，可以采用机械或手动的方法来排出，而且，在排出完成之后，必须认真执行养护措施，预防路肩积水。

5.2提高路基填土厚度和压实度

通过合理的改变路基的厚度，可以有效减少冻胀的发生，尤其是针对粉状土壤的地区。首先，应该从原有的粉状土壤中挖掘，并使用替代的非冻胀材料进行重新填充，从而提高路基的抗冻性能，减少冻胀的发生几率。填充完非冻结物质之后，需要使用压路机来确保其牢固。。根据最新的研究结果，随着路基填料的密度增加，其冻胀率也会相应降低。这是由于，通过不断的碾压，填料之间的空隙被挤压，使得原本有可能引起地下水渗透的毛细孔受损，从而阻碍了地下水的渗透，有效地阻止了路基的冻胀。

结束语

路基沉陷和翻浆是公路维护的重要组成部分，若不及时采取有效措施，将会严重影响公路的安全性。因此，在发现路基沉陷和翻浆等病害时，应立即采取行动，根据病害的原因和严重程度，进行有效的治理措施。为了提高公路质量，减少路基病害的发生，我们应该对公路路基进行优化设计，使用优质的原材料并进行科学的施工。

参考文献

[1]陈守印.公路工程路基沉陷及翻浆处理施工技术研究[J].建筑技术开发,2021(02)

[2]张颖.公路工程路基沉陷、翻浆处理施工技术[J].交通世界,2021(18)