十堰市城乡规划设计研究院有限公司
摘要:随着现代社会经济飞速发展,我国道路桥梁工程的建设发展也随之得到了飞跃性的提升。但此项工程在冬季时施工效率平均不高,尤其是混凝土浇筑施工环节受影响最大,再加上北方地区冬季气温极低通常在零下十几度甚至更低,此气候严重影响道路桥梁工程的整体质量。因此,相关施工企业需要采取合理的解决措施,为道路桥梁工程质量起到保障作用。
关键词:道路桥梁;冬季施工;混凝土浇筑;施工技术
引言:现如今,我国道路桥梁工程想要具有长远发展性,就必须加强冬季施工的效率和质量。首先,需要了解低温环境对混凝土性能的影响,如降低混凝土强度、耐久性以及抗压力等,才能具有针对性的采取措施;其次,重视冬季施工中混凝土浇筑存在的问题,如温差裂缝、保温措施不理想等,明确这些问题带来的不良影响;最后,针对这些问题结合现有的施工技术,设计合理的应对措施并积极实施。此外,还需要对这些措施不断改良和创新,确保其具有长久性。
一、低温环境对混凝土性能的影响
(一)降低混凝土强度
对于道路桥梁工程而言,其中最为重要的就是桥梁的强度,即稳定性和坚固性,但如果在低温环境下实施混凝土浇筑技术,极有可能会降低混凝土结构的强度[1]。因为,混凝土在低温环境下会产生温度裂缝,甚至可能降低混凝土结构的密度,所以最终因为混凝土结构问题而降低道路桥梁整体的可靠性。因此,相关施工企业需要在冬季施工时,选择合理的混凝土浇筑施工技术,提高保温效果和质量。
(二)降低混凝土耐久性
由于混凝土材料具有热胀冷缩的特性,在低温环境中会使其结构内部和外部温差较大,最终产生裂缝病害,此类病害在持续低温环境中会愈演愈烈,最终影响道路桥梁的使用寿命[2]。同时,由于施工不恰当和低温环境影响而产生的混凝土耐久性降低,还会增加道路桥梁的安全风险,无法保障车辆的安全通行。因此,相关施工企业需要在冬季施工时,实施动态化监管,不断对混凝土性能开展检测工作,以此保障混凝土材料的耐久性。
(三)降低混凝土抗压力
相关施工企业如果在冬季施工时没有开展相应的措施和选择合理的施工技术,极有可能会使混凝土发生冻结现象,此现象会严重破坏内部结构,以及影响混凝土正常的凝结时间[3]。同时,随之降低的还有混凝土的抗压能力,以及道路桥梁整体的承载能力。因此,相关施工企业需要在冬季施工时重视此项问题,避免混凝土浇筑过程中产生冻结。
二、道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑常见的问题
(一)温差裂缝
就目前道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑存在的问题来看,其中温差裂缝最为常见。一方面,气候因素。由于冬季气温较低,混凝土在浇筑过程中会在内部产生水化热,导致其结构内部和外部温度不一,最终形成内外凝固存在偏差问题;第二方面,由于内部凝固不均匀,会使混凝土产生的拉应力不同,如果拉应力超过了混凝土的抗拉能力就会产生裂缝问题;第三方面,施工技术因素。一些施工企业过于轻视冬季施工的难点,没有将低气温着重考虑,往往选择的施工技术都不合理,再加上没有开展相应的保温措施。
(二)保温措施不理想
除去以上问题之外,一些施工企业采用的保温措施不理想也是最为常见的问题。首先,施工企业没有根据实际施工环境分析,过于随意选择保温措施,但实际效果却不理想;其次,没有积极采用先进的电加热和蒸汽加热技术。虽然这些技术具有较高的保温效果,但也存在一些弊端,如投资成本较高,一些企业为了节省成本便忽略了此项技术。此外,为切实提升施工企业的经济效益和保障冬季道路桥梁工程的质量,应积极创新保温技术,为冬季混凝土浇筑施工增添一份保障。
三、道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术分析
(一)做好前期准备工作
为切实提升道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工质量,应做好前期的准备工作。首先,施工企业需要根据实际施工环境分析,如气候等,并及时开展清理工作以及规划好交通;其次,优化设计方案。相关设计人员需要实地考察,确保设计出来的施工方案是合理有效的;最后,加强对混凝土原材料的管控。要求相关采购人员实时关注市场材料价格的变动,和价格实惠、质量较高的商家合作,一方面提升企业经济效益,另一方面保障混凝土原材料质量,如水泥、砂石等。
(二)混凝土搅拌
对于混凝土浇筑施工而言,其中搅拌环节尤为重要,因为搅拌不合理会降低混凝土材料的质量,所以需要制定专业的搅拌速度和时间。同时,还需要选择合适的搅拌设备,避免搅拌设备不合格而影响混凝土材料的质量。最后,加强搅拌前和搅拌后的管控力度,前期需要检查设备和材料的质量,后期需要检查混凝土材料性能是否合格,如果搅拌完成的混凝土存在质量问题,坚定不使用原则。
(三)混凝土运输
新时代背景下大多数施工企业都会选择将搅拌好的混凝土运输到施工现场,但从搅拌站到施工现场之间具有一定的距离,需要重视混凝土罐装车的保温工作,避免因为运输环节而因为气候降低混凝土材料的性能。除此之外,施工企业可以成立专业的运输监督小组,让小组成员全程负责混凝土材料的运输工作,同时加强监督小组成员的教育培训,确保相关监督人员能够具备专业的能力。
(四)电加热技术
为切实解决冬季施工面临的问题,相关施工企业可以合理运用电加热技术。首先,要求相关搅拌站实施保温措施,将1KW的电热管放置在搅拌水池的底部,具体数量需要专业人员根据实际情况分析;其次,放置电热管的同时需要使用棚盖结构,为保温起到一定的作用。此外,相关施工企业应选择质量合格的电热管,避免出现加热无效化现象,杜绝使用廉价、低质量设备,一方面保障操作人员的人身安全,另一方面保障混凝土材料在冬季的性能质量。
(五)蒸汽加热措施
同时,相关施工企业还需要针对混凝土浇筑过程采取保温措施,如蒸汽加热。首先,蒸汽加热是采用合理的热交换原理,保障混凝土浇筑过程中周围的温度;其次,制定严格的安全制度。因为蒸汽加热技术具有极高的温度,如果操作人员和施工人员缺乏安全意识,极有可能会发生烫伤事故,所以需要制定合理的安全保障措施;最后,通过蒸汽加热技术,保障混凝土结构外部和内部的温度适宜,从而使混凝土顺利、高效凝固。
(六)混凝土浇筑技术
除去以上道路桥梁冬季施工中混凝土建筑的施工技术之外,其中最为重要的就是施工现场混凝土浇筑技术。首先,由于冬季期间气温较低,建议相关施工企业尽量选择在白天施工;其次,根据实际情况选择适宜的施工技术,避免因为施工技术因素而影响整体的工程质量;最后,采用分层浇筑技术,并由低到高依次进行。
四、道路桥梁冬季施工中混凝土施工技术保障
首先,建立较为完善的施工管理制度。利用该项制度来约束施工人员的工作行为和实现实时监督控制的作用;其次,提升施工人员综合素养。因为施工人员是道路桥梁冬季施工质量的基础保障;最后,浇筑完成后积极开展养护工作,以此切实提升道路桥梁的使用寿命。
结语:
总而言之,新时代背景下道路桥梁工程具有极高的地位,为我国经济发展起到了积极性的作用。据本文分析,目前道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑施工面临着许多挑战,对此本文也针对性的进行了具体阐述,同时本文提出应加强整体施工管理,才能保障冬季混凝土浇筑施工的质量,如做好前期准备工作、混凝土搅拌工作、混凝土运输工作、电加热技术、蒸汽加热措施、混凝土浇筑技术等多个方面。此外,本文还提出如何保障冬季混凝土浇筑施工技术的效果和质量,望能够提供一些经验借鉴。
参考文献:
[1]范凯.关于道路桥梁冬季施工混凝土浇筑的施工技术重点分析[J].中华建设,2022(05):146-147.
[2]丁峥时.浅谈冬季施工中混凝土浇筑的措施与控制——以道路桥梁工程为例[J].四川水泥,2020(05):32+5.
[3]王大帅.对道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术的分析[J].四川水泥,2018(12):77.